梁文静
安徽省路港工程有限责任公司 安徽合肥 230022
摘要：在道路桥梁的长期使用中，很容易因路基或者是引桥、桥台部分结构的不均匀沉降而出现的桥头跳车现象。这会威胁到交通车辆的行驶安全。所以公路桥梁建设中，必须加强对容易沉降段的路基施工技术进行改善。要对发生不均匀沉降现象进行分析，结合实际问题进行优化设计。强化公路路基路面的施工质量控制，提升道路桥梁使用的安全性和耐久性。
关键词：公路桥梁；沉降段；路基路面
前言：公路桥梁的路基及桥台因为自身的不均匀沉降或者是搭板的断裂，都会带来严重的桥头跳车线，这给交通带来极大大的安全威胁。作为道路桥梁施工和建设单位，必须结合道路所处的地质情况和荷载要求，加强对桥梁道路的优化设计，避免桥梁在使用中发生不均匀沉降现象。
1公路桥梁沉降段不良影响
公路桥梁是各地之间进行经济发展的基础性条件。而现实道路使用中，很容易出现道路桥梁的建设质量不符合要求而引发交通事故，还影响了车辆的使用寿命，给行人的财产和生命安全带来了威胁。要想确保公路桥梁良好的运输保障，就必须要加强道路桥梁沉降段的施工质量控制。尽量避免因道路桥梁自身的不均匀沉降而导致的跳车现象。面对路基桥台的不均匀沉降问题，施工单位要加强对现象的分析和成因的挖掘，从优化设计和优化施工工艺上下功夫。加强对施工过程的技术管控，以最大程度的来保障公路桥梁的建设质量来确保交通安全。
2导致公路桥梁出现不均匀沉降的成因分析
2.1公路桥梁的结构设计缺乏合理性
在道路桥梁的施工中，为了平衡道路桥梁的刚度和沉降，路基的施工都是按照设计要求通过粗粒料进行填筑，并以增加钢筋或钢筋混凝土搭板的方法进行建设。在设计上，对整个路基的韧性及强度进行了适当的提升，以避免桥头及桥台等部分发生不均匀沉降。但道路交付使用后，还是会因为实际运输情况的不可控而发生不均匀沉降，从而导致跳车现象。在现在的路桥设计中，通过搭板结构设计来预防跳车的效果也不尽人意。
2.2桥台对应的背路提不符合压实强度要求
在公路桥梁的设计要求中，桥梁以及涵洞等工作部分需要对桥台的背填土进行处理。这项工作是一项工艺比较复杂的工作，施工中很容易受到外界因素的干扰。同时也会因为施工单位将质量控制重点放在主桥上而被忽视。在施工中由于技术支持不到位或者是施工流程不符合要求，都很容易导致背填土的施工质量不符合技术标准。这也是后期路基及桥台部分比较容易出现沉降段的一个主要因素。同时在公路桥梁投入使用后，由于大型车辆的超载行为也会导致道路的地基发生变形，从而会出现地面的不均匀沉降。
2.3桥头的引道地基处理不当
地基出现下沉是由于设计以及道路使用中的一些原因导致的。而桥头跳车则是由地基下沉直接引发。所以，施工方必须加强对地基处理的重视。如果地基的设计没有严格进行地质考察，施工中没有按照钻探深度进行地基开挖，软土地基的处理不当，就会使得地基施工不符合要求。在投入使用后，由于长时间的交通压力及自然气候因素的变化，道路的自身抗剪切能力降低，从而发生了不均匀沉降。
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3加强对路桥沉降路段的设计优化
3.1加强对容易沉降段的路桥结构设计
虽然我国当前关于桥梁的沉降设计没有较为明确的标准。但是在实际的沉降段结构设计中，要结合对桥台的沉降量以及交通承载需求的全面分析，加强对搭板的长度的设计和桥头路堤的设计。路基部分的设计上，以土工格珊施工技术为主，实现最大程度的土层抗剪切能力发挥，确保路基侧向的土层不会发生较大的移动和位移，从而降低沉降量的发生。另外还要结合实际需求，通过合理的沉降段结构形式确定来尽量的避免不均匀沉降。
3.2做好缓和沉降的路段设置
首先对于软土地基要结合沥青混凝土材料以及桥台混凝土来提升路基的强度。并且考虑进行较为合理的渐变段长度设置，这也是维持道路桥梁平整度最有效保障。
4加强对道路桥梁路基路面的施工质量控制
4.1合理设置搭板标高
为确保道路和桥梁连接处的平稳过渡，对所搭的桥板的平面高度和路基的高度进行同水平线控制。并结合不同道路交付使用后的实际荷载需求，加强对搭板连接处的牢固性提升处理。避免由于超负荷的碾压而导致的裂缝或者断裂，最终引发不均匀沉降问题。
4.2强化桥台软土地基的处理
在进行道路桥台的软土地基处理时，较为快捷高效的方法就是水泥喷注桩的形式，其他还有强夯法或者是塑料排水板的方法。具体对软土地基的施工技术要根据工程实际要求做好对桥台沉降段的合理控制，提升软土地基的荷载能力和牢固性，尽量减少沉降幅度。
4.3严格进行路提的填筑材料选取
路及部分的施工必须确保所用填充材料的质量可靠性。通过对各类材料实验结果的分析来选择塑变、韧性较强的材料作为填充主料。并优先选用含水量少、渗水能力好的材料为主。
4.4做好科学的排水设计
道路桥梁的施工都要充分在进行排水规划。加强对沟槽及排水管线设计的科学性分析。避免由于雨水的回填而导致对地基部分的土方侵蚀。合理的排水施工能够确保路基不会因为雨水倒灌而导致塌陷。
5结语
总之，道路和桥梁的使用跳车现象的发生，主要是指路基和桥头不均匀沉降部分。这一方面是设计上存在问题，另一方面是施工中没有严格控制质量。为此设计单位必须对道路桥梁设计方案进行优化，施工单位要严格控制填筑材料的质量，控制好分层厚度和压实度。运营单位要做好道路桥梁建成后的养护管理工作，确保桥梁使用的舒适性、耐久性和安全性。
参考文献：
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[2]谢明亮.道路桥梁沉降段路基路面施工技术探讨[J].科技展望，2016，15:123.
[3]黄明祖.道路桥梁沉降段路基路面施工技术及质量探讨[J].中华民居(下旬刊)，2016，10:251.
[4]廖艺.试析道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点[J].技术与市场.2017(08)
论文作者:梁文静
论文发表刊物:《防护工程》2018年第24期
论文发表时间:2018/12/24
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