焦刚刚
华东送变电工程公司 上海市 201803
摘要：在输电线路工程中，线路分为单、双回线路,现将同一放线区段内单回路和双回路导、地线连续展放。在展放单回路导线的同时，不进行设备转场，利用原本的牵张场地，利用一牵四走板后接一根40米左右过渡绳，过牵引后将引绳和地线逐基放进各相导地线滑车口，再利用一牵四走板逐相完成导地线展放工作。
关键词：单回路变双回路；张力放线；一牵四走板
1.概述
在张力放线过程中，有单回路变换为双回路的工程往往需要先将单回路部分先放完，再转变张力场或牵引场位置进行双回路部分的放线工作。但这样的放线方式需要对牵张设备进行转场，会增加工程的施工时间和成本，并容易受到场地的地形限制及青赔影响。本文主要论述单回路变双回路的工程，在展放单回路导线的同时，不进行设备转场，利用原本的牵张场地，完成双回路部分的导线展放工作。
2.工程实例
2.1 特高压500kV送出线路工程（萧浦-凤仪）线路总长度为45.353km，双回路2*24.753公里，单回路20.6公里，导线采用4×JL/G1A-800/55钢芯铝绞线，本工程张力放线共分为五个放线区段，其中G133-G153为第二放线区段，G141-G150为单回路，G133-G141，G150-G153为双回路，如果按照常规方案，需将单双回路分开展放，这样不仅增加了施工时间，又加大了工程成本的投入。
2.2 施工方法
2.2.1 无人机展放1根细迪尼玛绳，利用迪尼玛绳牵引导引绳。再交换成口15牵引绳。走板的前端与牵引绳连接，后端“一牵四”1#﹑3#﹑4#的连接位置分别口15长40m的防扭钢丝绳另一端分别用80kN抗弯连接器与导引绳连接。并且在导引绳套上多加一只80kN抗弯连接器，以便与塔上临锚Φ11长15m的钢丝套相连接。
2.2.4 1#﹑3#﹑4#防扭钢丝绳连接后，开始缓慢牵引，当牵引走板过滑车夹角变小后可增加牵引速度，直至下一基铁塔，单回路转换双回路时，双回路左相牵引过左侧的单回路铁塔，右相牵引过右侧的单回路铁塔，双回路的上相进入单回路的左相，中相进入单回路的中相，下相进入单回路右相，如此即完成□15防扭钢丝绳和地线的牵引工作，然后对每一相牵引至□28大牵引绳，再利用大牵引绳一牵四展放导线，即可完成单回路和双回路导线的连续展放。
3 结论和意义
3.1 结论
“一牵四”同步牵引，施工方法操作简单，省时省力，使用工器具皆为传统的架线工器具，利用一牵四的方法思路简单，利于操作。能有效的解决单回路和双回路连续展放的问题。
3.2 意义
利用这个放线思路比一般施工方法能有效节省导引绳展放程序，减少了施工场地的租用和青苗赔偿的费用，减少了工程施工成本，提高了架线施工进度。
论文作者:焦刚刚
论文发表刊物:《基层建设》2016年3期
论文发表时间:2016/5/27
标签：回路论文; 双回路论文; 导线论文; 地线论文; 工程论文; 转场论文; 区段论文; 《基层建设》2016年3期论文;