摘要：公路工程试验检测工作是公路工程安全的重要保障。除此之外，其还对公路工程的施工具有监督的作用，公路工程试验检测工作的正常开展，能够有效的对工程的质量进行把控，加快工程施工的进度，起到控制工程施工成本的重要作用。因此我们对公路质量试验检测技术进行探讨和研究，对于提高公路工程施工质量是有很积极的现实意义。
关键词：公路工程；施工过程；试验检测
1.公路工程试验检测工作的必要性和重要性
(1)在公路工程施工开始之前，通过对当地的实地检测，能够充分发掘当地可利用的资源，方面施工单位就地取材，减少材料运输的费用，节约施工的成本。可采用施工当地的砂石和填料，来进行施工，运用先进的试验检测手段来对砂石和填料进行有效的检测，找出符合施工要求的材料，将其运用到公路工程当中，有效的控制施工的成本，并且节省了材料运输多花费的时间，有利于加快工期。
(2)公路工程试验检测工作的开展，能够为公路工程的施工提供更加先进的技术和施工工艺，并且有助于将施工工艺和技术融入到原材料的使用当中，通过有效的试验检测，能够对新材料、先进技术和施工工艺做出详细的分析，检测出其是否符合实际施工的需求，从而保障其可靠性和可实施性，有效的增加施工的经验，为下次的公路工程施工提供科学的借鉴。
(3)公路工程试验检测工作的开展，能够使得现场的施工得到有效的控制，对于公路工程的施工质量进行综合的评价。这样能够保障工程施工质量的高标准，以满足使用者对于公路工程的高要求。一个公路工程建设的成功与否，主要是包括施工的过程中对于施工质量的把控和施工结束之后对于质量的试验检测，其中试验检测工作，是保障公路工程施工质量的最关键工序。因此，要特别重视公路工程的试验检测工作。
2.公路施工试验检测技术
2.1材料检测
(1)水泥:水泥的安定性检测;凝结性检测;标准用水量检测;细度检测;胶砂强度检测。对于同厂家、同批次、同编号、同规格、同生产日期的水泥应当按照袋装200t，散装500t的方式分批进行检测，频率为每三个月检测一次。
(2)集料:集料按照原材截面大小分为粗集料和细集料，这两种集料检测方式有些许不同。细集料主要检测密度、含砂量和含水量，粗集料主要检测吸水率、磨耗值、筛分度、磨光值等。集料的检测要严格按照《公路工程集料试验检测规程》(JTGE42－2005)的规范要求进行，无论是粗、细集料，都应在使用前检查2个样品，作为底基层和基层时，应每2000m3检查2个样品，作为面层时，每批次检查2个样品。
(3)砂材:应当检查密度、筛分度、含泥量、容重等指标。对于料源一致、且同一开采单位的砂材而言，在试验检测的过程当中，需要按照200m2的方式，进行检测批次的划分，同时，每批次至少需要进行一次抽样检测工作。
(4)钢筋:应当检查钢筋的抗拉强度、屈服强度、原材断后伸长率、弯曲变形系数等指标。对于同厂家、同品质、同等级、同炉号的钢筋要以60t为一批次，并且随机抽取3根作为备检材料，分别截取1组式样，用于拉伸试验、冷弯试验和焊接试验。
(5)沥青:主要检测沥青的延度、蜡含量、老化指标、软化指标、针入度等。沥青原材试验检测工作需要在公路工程铺油之前以及施工之间开展。实际工作中，需要按照500t进货的方式，对试验检测批次进行划分。同时，需要按照每1000t/次的方式，检查3次蜡含量，每车检查3大指标。参考规范《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40)和《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20)。
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2.2公路工程路面厚度的检测
在公路工程质量评定中，公路路面厚度是其质量评定的主要依据。目前，我国较高要求的公路路面一般要求沥青路面分为两层铺设或三层铺设，在多层路面铺设的情况下，基层路面和底基层路面出现质量问题的可能性较大，特别是基层及底基层路面的厚度。在公路工程施工过程中，准确检测中下层基面铺设的厚度及质量对于公路工程施工的质量控制十分重要。目前，一些公路工程施工单位为了降低施工成本而减小路面厚度，特别是多层铺设路面的中下层路面厚度，其偷工减料，对于公路工程的质量影响极大，因此，准确高效快速的公路工程路面厚度检测方式对于公路工程施工质量的控制以及公路工程质量的评价都是十分重要的。地质雷达检测技术具有较高的工作效率以及准确性，将地质雷达检测技术应用在公路工程路面厚度检测中能够有效的进行路面厚度检测及控制，其对于公路工程施工质量的提升与控制十分重要，其也有利于施工单位及时检测路面施工厚度是否达到设计标准，进而进行相应的处理，以提升施工单位施工水平。
2.3公路工程路面病害的检测
公路工程修建完成之后，随着其使用年限增加以及长期的磨损，公路路面会逐渐老化，公路路面病害也会逐渐增多。对于公路路面病害的检测以及整治是提升公路使用寿命，进行公路养护的重要工作。公路在长期使用过程中最常出现路基及路面断裂、路基路面沉陷坍塌等问题，而对这些病害的及时监测以及病害出现位置的确定、原因的探析对于彻底根治病害，进行公路养护是必要的工作。地质雷达检测技术在公路工程检测中应用能够实现不接触、零损害检测，其能够为公路病害解决以及公路路面养护提供最基础的数据信息，江地质雷达检测技术应用在公路工程检测中具有十分重要的价值及意义。
3.信息技术在公路工程检测中的应用
3.1市场信息的管理实践
公路试验检测属于一项一直发展和进步的检测手段，使用的设备效率更高、功能更全、管理更加的便捷和高效，尤其是我国还先后出台了很多关于公路试验检测的规范和政策，需要工作人员密切关注，及时获取具有使用价值的市场信息，全面提升试验检测水平。从技术的角度来说，当前已经有很多具有价值的材料、工艺等涌现出来，为了可以及时地掌握第一手资料，需要操作人员时刻了解和关注市场信息的变化情况，并不断提升市场的竞争力。
3.2工程数据的可视化管理
在公路工程施工过程中，工程管理人员为了达到项目管理的基本目标，经常会在各个工程工地奔波，并对工程进度日记、试验检测数据、工程设计变更等信息检查和记录，此项工作强度和数据汇总工作难度都比较大。而采用信息化管理措施进行公路试验检测管理，可以将工作的开展情况全部体现出来，包括原始数据的收集、工程项目档案的保存、试验检测数据的查询、竣工材料的生成以及工作进度的管理等。不同的单位之间可以实现数据的互通、共享。由于工程项目比较复杂，包含的数据类型也比较多，使用常规的查询方法无法显示出高速公路的数据，而利用可视化管理可以在地图上将重要的数据显示出来，实现数据的便捷化管理。
结束语：公路工程的质量十分重要，公路工程施工过程中，准确的检测对于及时发现公路工程存在的问题以及公路修建过程中存在的安全隐患十分重要。
参考文献：
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论文作者:马圣
论文发表刊物:《基层建设》2017年1期
论文发表时间:2017/4/11
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