摘要：本文首先论述了远动机通信信道的配置的模式，通过对不同通信信道的技术特征，提出了应用不同通道进行数据控制的方法，同时提出了使用调度网络通道实施调度专线通道设备的控制方法，根据本文所述的调度网络通道的应用，实现调度专线通道设备故障的远方判断及缺陷处理，提高自动化设备运维智能水平。
关键词：远动通道；远动机；调度网络；变电站
0 引言
变电站的远动机是站端自动化系统站控层的设备，是站端自动化系统与调度主站通信的核心单元，调度自动化系统主站与变电站远动机通过调度通信网络进行通信。在电力通信网络，目前存在专线通信及调度数据网络通信两种，电力通信网络中调度专线通信与调度数据网通信是两种不同物理介质的通信网络，本文分析远动机使用不同通信网络进行通信时，利用不同通道实现通道互联控制设备的方法，提高远动通信信道的应用水平，实现远动通信设备的远方维护。
1 变电站远动机与自动化系统
变电站自动化系统一般采用分层的通信架构模式，采用常规一次设备的变电站自动化系统分为站控层和间隔层，站控层设备包括主机、操作员工作站（一体化五防系统）、远动机、继电保护工作站、同步时钟系统、网络设备等组成，站控层设备面向全变电站进行运行管理的中心控制；间隔层设备主要指测控装置和保护装置及其他智能设备，间隔层设备负责对设备进行控制及数据采集[1]。
远动机属站控层设备，远动机负责与调度主站进行通信，同时与间隔层进行通信；远动机与调度通信对远动机本身来说是上行通信，远动机与间隔层设备通信称为下行通信。远动机与间隔层设备通信符合直采直送原则，即远动机与站内自动化设备相对独立：操作员站、主机的任何操作和设备故障等对远动通信无任何影响，反之亦然；远动通信的上传数据不需从这些系统的数据库中获取，而直接从间隔层I/O处理的子系统中获取；对这些数据的处理方式也应尽量符合远动通信的要求，不再做中间处理，只需转换为调度通信规约即可送出。
2 远动机与调度主站通信
远动机与调度主站的通信一般采用两路通信信道的双通道模式，一路通信信道采用电力专线通信，一路通信信道采用调度数据网的网络通信模式[2]。
远动机的调度专线通信方式如下图2所示
图2：调度专线通信网络示意图
调度专线通信使用电力通信网，与远动系统使用全双工的四线模拟通道接入调制解调器，调制解调器与远动机的串口进行通信。
远动机的调度网络通信方式如图3所示，调度数据网是基于TCP/IP网络协议的以太网，远动
机通过网络线接入站内的二次安全防护设备，二次安全防护设备与调度数据网通信，通过调度自动化系统的主站端二次安全防护设备接入调度主站的前置机。
3 实际应用
变电站自动化系统的远动机采用双机互为备用模式和双主机模式两种冗余方式，在双机互为备用模式下，调度通道只与值班的远动机进行上行通信同时与间隔层设备下行通信，备用远动机处于热备用状态，远动机只进行下行通信。采用双主机模式的远动系统两台远动机均可以和调度进行上行通信，同时也与间隔层设备下行通信。不管变电站自动化系统使用何种远动冗余配置，均可以使用远动机下行通信的功能，控制间隔层设备。
由于远动机调度专线通信需要调制解调器等通信设备，调制解调器发生故障时，直接导致调度专线通信中断，在这种情况下，远动机应用调度网络通道对间隔层设备进行控制，即通过控制公用测控的遥控开出及应用公用测控装置的遥信开入功能，增加专门的控制设备就可以实现调度网络通信对调制解调器的远方投入及退出。
4 结论
本文首先论述了远动机通信信道的配置的模式，通过对不同通信信道的技术特征，提出了应用不同通道进行数据控制的方法，同时提出了使用调度网络通道实施调度专线通道设备的控制方法，根据本文所述的调度网络通道应用的思路，应用已经开发出的一键式远动专线通道切换装置，实现调度专线通道设备故障的远方判断及缺陷处理，提高自动化设备运维智能水平。
参考文献
[1]南方电网220kV～500kV变电站计算机监控系统技术规范
[2]梁云华，潘志敏，互异通信规约之间的远动装置改造设计与实现，电力自动化设备，2012年第32卷12期
作者简介：
李泽时(1975)，男，广东茂名人，高级工程师，从事变电站调度自动化专业运维技术工作；
项目名称：一键式远动专线通道切换装置研制
项目编码 031900KK52180029
论文作者:李泽时
论文发表刊物:《电力设备》2018年第30期
论文发表时间:2019/4/11
标签：通信论文; 动机论文; 设备论文; 通道论文; 变电站论文; 专线论文; 间隔论文; 《电力设备》2018年第30期论文;