摘要:我国城市化水平越来越高,市政路桥施工作为城市建设的重要组成部分,受到了越来越广泛的重视。然而在市政路桥施工中含水率高、易塌陷的软土地基成为了阻碍施工的重要因素。因此本文主要分析和探讨了软土地基的特性,从中发现市政路桥施工中处理软土地基的问题,从而进一步完善软基加固技术,旨在为以后更好的解决软土地基问题出谋划策,推动市政路桥施工的顺利进行。
关键词:市政路桥;软基加固;技术研究
在市政路桥施工中,只有科学高效的解决软土地基的问题,才能为施工的质量提供有效的保障,为整个施工项目打下良好的基础。如果不加强对软基加固技术的研究,制定出详细的软基加固方案,将会对市政路桥建设过程中甚至路桥投入使用后的安全性造成严重的威胁,路面、桥面下沉以及塌陷的可能性极大,对于整个城市的发展也造成了更多的困扰和妨碍,所以务必要改进和完善软基加固技术。
1.软土地基对市政路桥施工的影响
由于软土地基与其它地基区别很大,特点突出,因此只有了解软土地基自身的独特性,才能够找出其对市政路桥施工的具体影响,这是提高软基加固技术水平的首要条件。
1.1软土地基的特点
软土地基之所以对市政路桥施工影响很大,是因为其具有以下特点:(1)发生变形的概率极大,因为在进行路桥施工时,难免要对软土地基施加外力,而且施工人员施工方法若出现问题,所以极其容易容易向不同方向发生形变。再加上其原本就会受到重力影响,进一步加大了变形的可能性;(2)含水率高。软土地基本身的缝隙比较多,吸水性强,使得水越积越多[1]。另一个原因与其组成有很大关系,主要由粉土粒和粘土粒共同构成,这些土粒会把大气中的水蒸气吸附过来,因为土粒是带有负电荷的;(3)强度较低。因其具有孔隙率高在很大程度上降低了其承载能力,稍微受到一定的外力作用软土就会下陷,稳定性极差。
1.2软土地基的危害
正是因为软土地基有含水率高、孔隙多等特点,对市政路桥的施工造成了严重的危害。首先,软土地基自身的不稳定性,加大了整个市政路桥施工的难度,解决软土地基问题成了施工中的一大难题,也阻碍了施工的进度,同时施工的质量也难以得到保障。其次,在对软土地基进行加固时,由于软土的不稳定性以及加固方法的错误加大了地基沉降甚至塌陷的可能,施工过程中发生安全事故的几率也随之增加,严重威胁到施工人员的安全。最后,如果不使用科学合理的软基加固技术,尽管表面上完成了市政路桥的施工任务,但是路桥投入使用后仍然存在较大的安全隐患,一方面,市政路桥的使用周期很可能达不到相关要求,而相关单位又缺乏对路桥的维护,时刻有发生危险的可能。另一方面,质量存在问题的路桥对于路过的行人和车辆也构成威胁,影响到人们的生命和财产安全。总之,软土地基对于市政路桥施工的危害涉及面很广,提高软基加固技术迫在眉睫。
2.提高软基加固技术的必要性
2.1市政路桥施工的基本要求
在新形势下,市政路桥施工取得了前所未有的发展,然而,为了与时俱进,对于软土地基加固技术的研究迎来了新的挑战。尤其是近年来,国家加大了对市政路桥施工的重视,在市政路桥施工的安全性以及稳定性方面有了更严格的要求。因此,只有加强对软基加固技术的探索和研究,才能更好的解决软土地基给路桥施工带来的问题,从而为市政路桥的建设提供有效的保障[2]。众所周知,安全问题是所有建设行业首要关注的点,如果在市政路桥施工中发生安全事故,造成的危害和后果不可估量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆那么为了提高市政路桥施工的安全性,软基加固技术的正确应用是重中之重,也是解决软土地基问题的必要选择。
2.2国家和相关部门的严格规定
国家和相关部门对于建筑行业的各个方面都有严格的要求和规定,以确保建筑行业的可持续发展。尤其是在市政路桥施工中有明确的规定,因为市政路桥区别于其它路桥,其过往的人流量极大,一旦出现问题产生的后果十分严重,因此更加需要保证路桥的质量和使用周期。提高软基加固技术就是其中重要的一个环节,而且市政路桥施工的各个环节之间是相互影响、相互作用的,软土地基的加固作为首要环节,决不允许出现任何问题,避免埋下长期的安全隐患。
3.市政路桥施工中软基加固技术的应用
3.1深层搅拌技术
为了提高软土地基的强度,可以对软土地基进行科学的搅拌,搅拌过程中加入水泥以及砂石,这样通过一定时间的深层搅拌来使软土地基更加结实,硬度逐渐提高,这是利用水泥以及砂石在搅拌过程中的固化作用实现的。与此同时需要注意的是,这种搅拌技术会受到天气情况的影响,要把温度、湿度等因素考虑在内,及时对搅拌的方法以及加入水泥和砂石的量进行合理的调整,从而保证搅拌的效果,提高软土地基的强度以及承载能力。
3.2排水板排水技术
软土地基较高的含水率对于整个市政路桥的施工造成了困扰。其实,合理利用排水板对软土地基进行一定程度的排水是不错的选择。首先,从排水板自身来说,设备成本比较低,运输方便,操作方法简单易掌握。其次,市政路桥施工是一项复杂的工作,受到很多因素的制约和影响,尤其是人们无法控制和改变的天气情况,雨天对于软土地基的加固更是难上加难。排水板的应用就能快速的降低软土基层中的含水量,把含水率控制在合理的范围内[3]。同时,通过排水板对地基进行加固能够减少对人力的浪费,加快路桥施工的进度。
3.3强夯法施工技术
强夯法施工技术是目前运用最广泛的施工方法,因为这种技术不需要较大的资金投入,也不需要相关工作人员有较高的专业技术水平,更重要的是,通过强夯法加固的软土地基无论是从密实度看还是从地基的抗压能力上检测,都能够达到相关的要求。但是,强夯法也有自身的局限性,不适用于软土地基面积比较小的路桥施工现场,而且一旦加固方法出现错误,就很容易产生问题,资金的投入反而会因此增加。所以在对软土地基加固时,需要因地制宜,具体情况具体分析,利用最合适的软基加固技术实现最好的加固效果。
3.4添加材料加固技术
因为软土地基含有粘土粒,所有可以利用软土地基的粘性来对其进行加固。具体的操作方法是通过科学的勘测和计算后,给软土地基中加入一定量的添加剂,其中熟石灰是最常用的添加剂,因为把熟石灰添加到软土地基中后,会产生一定的化学反应,最终提高软土地基的强度[4]。与此同时,一旦软土地基的稳定性得到保障,施工人员也能更放心的在软土地基表面进行施工作业,安全性大大提高。
3.5管桩加固技术
管桩加固技术是对软土地基进行加固的有效方法,其过程主要分为三个阶段。第一,在进行打桩前,必须对需要打桩的位置进行严格的考查,杜绝材料的浪费,保证打桩位置的准确性。第二,在进行打桩时,一定要对打桩的深度进行严格的掌控,对于管桩的选择也需慎重。最后,打桩完成后,需要一定时间的加固,工作人员必须确保打桩位置不受破坏。
4.结语
由此可见,市政路桥施工中的软基加固是一项复杂的工作,一不小心就会出现塌陷等现象,但是只要充分结合软土地基的特性,采用科学、高效的软基加固技术,就能为市政路桥的施工奠定良好的基础,提高市政路桥的安全性和稳定性。总之,对于软基加固技术的研究任重而道远,需要不断地对其进行改进和创新,推动市政路桥建设事业的可持续发展。
参考文献:
[1]郑峰,赵敏.市政路桥工程施工中软土地基处理技术研究[J].科技展望.2015(02)
[2]程杰.市政道路桥梁施工技术及质量控制[J].建材与装饰.2017(24)
[3]赵鹏飞.分析道路施工中的软基加固施工技术[J].交通世界.2017(16)
[4]刘思琦,于炎芳.软基加固技术在市政道路施工中的应用研究[J].内蒙古科技与经济.2014(17)
论文作者:彭娟
论文发表刊物:《防护工程》2017年第17期
论文发表时间:2017/12/1
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