摘要：道路桥梁施工中软弱地基是普遍存在的问题，软弱地基会给道路桥梁带来很多不良影响，并造成一定的安全隐患，此时，相关管理部门以及技术人员，就应该从道路桥梁软弱地基的实际情况出发，合理采用处理技术，以此达到提高道路桥梁整体质量，延长道路桥梁使用寿命的目的。
关键词：道路桥梁；软弱地基；处理
引言
由于软弱地基会造成一定的不均匀沉降，从而导致道路桥梁路基、路面出现开裂、破损等情况，进而影响道路桥梁正常使用，并威胁到行车安全。道路桥梁施工中一旦遭遇软弱地基，那么就必须要采取合理的处理措施，以此提升地基强度，使其达到施工标准，保障整个道路桥梁工程的质量。
1.软弱地基造成的影响
在实际施工的过程中，主要以主固结沉降为重要支柱，而在运用次固结沉降的方法，会因为静水压力受到严重的影响，导致土骨架发生变形的现象，从而导致公路地基发生严重的变化。但次固结变形的速度和含水量以及温度具有密不可分的联系，在这个过程中，会经历较长的时间，所以，导致不能通过时间对其进行估算。
由此可见，出现道路不均匀的问题，与沉降的时间和技术方法有着密不可分的联系，并且受到外界因素的严重影响，导致其内部结构发生不同的变化。当道路工程施工结束后，长期接受车辆的行驶，就会对导致施加负荷载压力，然后进入软土地基中，在提高空隙水压力的同时，造成地基发生形变。这主要是由外力对地基发生变化，导致变形的问题愈加严重，所以，相关工程管理部门，需要格外重视这个问题的发生。
2.道路桥梁施工中软弱地基处理防治措施
2.1软土地基的设计理念
由此一来，就需要对其分区进行加固，但每一个加固阶段的效果都各不相同，在每两个加固区之间，都没有形成真正的压膜沟。但以及实际施工情况的分析，在修建这种低级的道路过程中，需要具备多个特点，例如，主固结时间较长、沉降量较大和不均匀沉降较大以及车辆荷载压力影响较严重等等。另外，在软土地基比较深厚的位置修建倒库，在对地基进行处理的过程中，不仅需要大量的人力和物力以及财力，还会在施工过程中出现各种各样的问题。所以，在这种特征地基情况下，修建道路的过程中，需要对地基进行合理的处理，避免不均匀现象的出现，有效确保道路使用的年限较长。另外，地基在道路荷载作用下，形成比较高的固结度之后，需要对道路破坏位置进行处理和维修，与其他方法相比较，这个方法实际经济可行的。
2.2具体对策
2.2.1合理设置桥梁结构
首先，在保证道路桥梁工程的整体施工质量环境下，需要确保道路工程自身较高的承载力，保证选择的施工材料为负荷材料，通过科学合理的结构设计，促使道路工程的荷载力逐渐下降。另外，到最后道路工程发生沉降问题的原因有很多，而最主要的原因就是增加附加应力，所以，为了有效避免道路桥梁自身发生形变问题，施工单位都会尽量选取轻质的施工材料，在减少桥梁自身负重的同时，对其进行特殊的设计，从而进一步提升桥梁的整体荷载力。
其次，将桥梁的整体施工结构进行调整，就会改善道路桥梁的工程刚度。依据相关数据显示，确保工程完成的质量，需要优先选择具备刚度和质量较轻的施工材料。另外，在桥梁实际施工的过程中，要尽可能避免出现不均匀沉降的问题。除此之外，对于道路桥梁的整体设计方案来说。需要进一步分析和研究，保证确保可以满足实际发展中的需求。
最后，需要对道路桥梁施工中的地基刚度提出更高的要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆想要保证道路桥梁在实际施工的过程中，保障各个环节的顺利施工，就需要对道路桥梁的设计结构和方案进行完善和创新，最终可以有效确保在实际施工的过程中，进一步预防不均匀沉降问题的出现。
2.2.2加强桥台软基处治的研究
一方面，对于施工的时间来说，需要尽量减少软土地基路段的施工时间，格外重视桥台地段的施工，从而逐渐扩大预压的施工时间，保障可以有效降低软土地基施工后的沉降量。另一方面，对于土质和路堤填筑高度来说，需要依据实际的施工情况和特点，选择合适的打长度和密度，另外，还可以通过加密间距的方式，对邻近桥头的路段做进一步处理。
2.2.3保证勘测报告的准确
在道路桥梁施工的过程中，最重要的一个环节就是地质勘测，这个施工环节，在这个施工方案中是最重要的一个组成部分，有效确保地质勘测报告准确性的同时，才能确保施工建设的顺利进行和完工。另外，为了能够确保地质检测报告内容的准确性，需要在软土地基施工之前，对审核数据严格审查。然后需要设计和施工人员对整体工程的情况进行全面了解和熟悉，通过合理的安全策略和预防手段，最终对不均匀现象严格控制的同时，进一步对工程施工的安全性进行保证。
2.2.4进一步完善施工方案与组织设计
想要对道路桥梁施工过程中的不均匀沉降问题进一步的控制，就需要将施工方案和设计标准进行不断完善和创新。完善施工方案和道路桥梁施工质量有着密不可分的联系，一后期道路使用中的稳定性有着密不可分的联系。因此，就需要相关施工管理部门，对施工方案的科学性与合理性进行严格控制。
2.3合理运用软土地基施工技术
2.3.1表层排水技术
从软土地基的特点中能够了解到，软土地基土层结构中含水量比较多，这些水分如果不排除，就会增加出现不均匀沉降的几率，从而影响道路桥梁工程的质量。因此施工时，必须要做好排水工作。一般来说比较常见的排水方法有两种：如果在地势比较低的状态下，那么就容易出现积水，此时最好在路基中设置一道防渗漏层，并且回填的时候，应该选择吸水性比较好的材料，这样是为了增加排水效果；路基所处位置比较高的情况下，则可以材料开挖明渠暗沟的方式将多余的水分排出。目前比较常见的技术分为砂垫层、反压护道。排水砂垫层是为加速软弱地基的固结,保证路基的强度和稳定,在路堤底部铺设的砂层。
2.3.2加筋技术
加筋技术对软土路基不均匀沉降的处理也非常有效。现阶段在加紧技术中最长使用的材料包括：玻璃纤维、尼龙合成材料、竹片、柳条等天然材料，还包括混合土符合材料、不锈钢钢带金属材料等。在进行软土路基加筋处理的过程中，具体包括三个环节：首先，将土工各栅层与砂石垫层进行合体，这样能够有效增加土体的强度，并且能够增加软土地基的荷载。其次，为了保证地基的平整与抗压力，还要对采用的铺设材料进行相关技术处理和检查，比如：在进行土工格栅铺设时，对材料要进行相应的均匀处理，确保材料的一致性；在进行软基斜坡施工时，必须要检查施工材料的松紧度是否在合理的范围之内，有利于降低由受力不均而产生的变形或超出材料拉伸范围引发的事故。最后，在进行加筋材料填充时，要制定详细的填铺计划，有利于提高软土地基的稳定性。
结束语
本文针对道路桥梁软弱地基所带来的影响，以及相关处理对策进行分析，从中发现软弱地基会直接影响道路桥梁的整体施工品质，强化软弱地基处理力度，选择合理的处理方法显得更加必要。
参考文献
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[2]滨海区软弱地基处理设计[J].李书群,姬宏奎.河北水利.2017(08)
[3]软弱地基处理方法[J].李彦刚.发展.2011(10)
论文作者:钟木军
论文发表刊物:《基层建设》2017年第36期
论文发表时间:2018/3/22
标签：地基论文; 道路论文; 桥梁论文; 软弱论文; 过程中论文; 材料论文; 荷载论文; 《基层建设》2017年第36期论文;