摘要：在社会经济的发展过程中，城市化建设也不断深入，在市政道路工程中，软土路基施工技术是一项常见的施工技术，在工程施工中发挥着十分重要的作用。因此，软土路基施工技术的应用会对市政道路工程施工质量造成直接的影响。文章对市政道路工程中软土地基的特点进行分析，探讨市政道路工程中软土路基施工技术的应用。
关键词：市政道路工程；软土路基；施工技术
引言
在市政道路工程的施工过程中，经常会遇到软土路基的问题，为了保证工程施工质量，需要在施工中应用软土路基施工技术，防止在施工中出现道路沉降、变形等方面的问题。在具体的应用过程中，必须了解并掌握市政道路工程中软土路基的特点，并根据工程的实际情况选择合适的软土路基施工技术，保证市政道路工程施工质量满足设计要求。
1、市政道路软土路基特点
现阶段，我国市政道路软土路基具有以下显著特点：含水率高、孔隙率较大、压缩性好、透水性较差等等，由于道路软土路基的成分较为复杂，由粘土粒与粉土粒构成，含有一定量的碳酸盐和蒸发盐等一系列化学物质，而且包括腐殖泥碎屑等物质。当外界地质环境存在较大差异时，市政道路软土路基呈现的形状不同。通常来讲，市政道路软土路基的含水率在35%~80%之间，孔隙比在1~2之间，路基软土压缩性能与液限有关，由于液限的不断增大，软土压缩性能增大，渗透性能下降，所以，软土路基土层在一定的荷载作用之下，想要彻底固结，需要较长时间。市政道路软土路基的结构性能较为显著，一旦受到外界的震动与挤压，土体原有的絮状结构被破坏，路基土体强度不断下降。
2、市政道路软土路基设计要点
2.1合理选择设计参数
在市政道路软土路基设计当中，设计人员需要做好实地勘察工作，详细分析软土路基土壤样本含水率，包括土体颗粒之间的间隙，选择合理的设计参数，保证市政道路软土路基设计方案更为合理。在此过程之中，设计人员要综合考虑到市政道路软土路基软土层的力学性质，包括软土层的压缩性等，可以采用原位测试方法与实验测试方法，正确选择软土路基设计参数。在该市政道路工程当中，路基设计人员通过分析软土路基压缩性，确定该软土路基为双向压缩。由于路基土壤的纵向和横向能力存在较大差异，通过对软土路基进行科学分析，能够保证软土路基设计方案更为完善。对于软土路基设计人员来讲，还要特别关注一些细节问题，例如，该地区地下水分布情况，并结合地下水的具体分布，对原有的软土路基施工设计方案进行优化。
2.2尽量减少路基附加荷载
为了保证市政道路软土路基施工质量问题得到更好解决，设计人员可以采取“开源节流”的设计理念进行设计，通过有效减少市政道路路基负荷，降低道路路面沉降现象的发生概率。市政道路软土路基设计当中，设计人员可以采用填方方法，对路基进行压实处理，并根据道路往来车辆的运行，保证道路路基得到有效沉降。在软土路基之中，如果仍然采用上述方法，软土路基特别容易出现沉降过量现象。故设计人员可以适当减轻市政道路路堤荷载。设计者可以根据市政道路软土路基的具体情况，选择合理的路堤施工材料，在满足道路路基施工要求的基础之上，有效降低道路路堤荷载，可以使用轻质材料来换填，常见的轻质材料主要由气泡混凝土与粉煤灰等等。通过不断减少路基附加荷载，市政道路软土路基设计方案更为完善，道路路基结构稳定性得到提升。
2.3运用桩加固设计理念
进行设计所谓桩加固设计理念，主要指的是将市政道路软土路基受到的重力负载有效免除，不断提高道路软土路基的稳定性。通过在市政道路路基内部设置一定量的混凝土桩，能够保证地基承重力得到更好提升。将质地较为密实的混凝土桩有效分布在道路路基中，能够提高软土路基的安全性能与稳固性。
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3、公路路基施工中软土路基处理技术的类型
3.1表层排水技术
表层排水技术是最合适于软土路基工程技术的。所谓表层水技术就是把表层多余水分排除掉，将加固软土作为工作的重点方向。如果地势较低的地方产生了积水反应。那么最合理的方式就是在路基加设一道防渗漏层，并且利用它防漏层良好的吸水性去进行处理。这样的方法有便于将水分排除干净，从而做到最佳的软土路基处理效果。同时路基位置较高的地方，那就可以选择去开挖明渠暗沟将水分充分的排出。
3.2换填施工技术
换填法也是是软土地基中被大家普遍接受的方法。换填施工技术可以有效的使路基中的软土土质进行置换，同时使用细砂、碎石、矿渣等强度较高的材重复使用到路基的建设中去，换填材料的抗压缩性相对于来说是非常好的。不一样的施工条件以及工程项目建设标准对于路基强度也有不一样的要求，如果使用填法能够在短时间内是路基结构能过做到最理想的效果。3.3加筋施工技术软土路基最常见的一种方法也包括加筋施工技术，它主要工作的原理就是利用土工格栅在路基内进行填充应用土工格栅提升路基结构的稳定性和承载力，并且有效的使用加筋施工技术，可以有效的增加软土路基的抗拉伸性以及软土路基的抗剪性，从而有效减少路基在建设中可能会发生不平衡的匀沉降现象。
3.3排水固结技术
如果软土路基的含水量较高，在对其进行处理时可以应用排水固结技术，这种技术可以通过排水的方式对路基的含水量进行有效的控制，提高软土路基的强度，确保其不会发生形变，增强路基的承载能力。如果软土路基的含水量相对较少，可以在排水过程中应用热化处理技术，通过热化处理降低软土路基的含水量，操作相对简单，具有良好的排水固结效果。如果软土路基的含水量相对较高，可以在排水过程中在软土路基内专门设置排水管道，再对软土路基施加压力，将其中多余的水分挤压出来，可以有效的提高软土路基的固结能力，促进软土路基承载能力的提升。
3.4碎石桩处理技术
在软土路基施工技术中，碎石桩处理技术是一种传统的处理技术，这种处理技术的应用可以获得良好的效果，目前正常被广泛的应用到市政道路的软土路基施工中。在应用碎石桩处理技术的过程中，主要采用振动与冲击的方式，使软土路基的表面出现大量的孔，并对碎石进行妥善的处理，再添加适量的粘接剂，有效提高软土路基的粘合性，保证路基的整体承载能力满足设计要求。在应用碎石桩处理技术时，碎石桩位置的确定需要结合软土路基的性质与面积，保证整体密度满足要求，提高碎石桩的稳定性。碎石桩处理技术的应用能够获得良好的效果，并且有利于施工成本控制，能够应用在大部分软土路基的处理工作中，但无法应用在路堤宽度较大的市政道路工程中。
3.5强夯技术的应用
在软土路基施工技术中，强夯技术是指使用夯实机械或者是重物，对软土路基中的素土、杂填土、低饱以及粉土进行夯实，实现对路基的加固。在应用强夯技术前，需要根据工程的实际情况，合理的选择素土与杂填土，保证填料的质量满足相关要求。在应用的过程中，需要对测量放样进行有效的控制，保证工程施工的正常进行，并对整个作业过程进行有效的控制。在应用强夯技术的过程中，必须从路基两侧开始，向中间进行夯实，并做好加固工作工作。一般情况下，整个过程需要进行三次夯实，在这个过程中，需要加强对夯实质量的检测，保证路基的整体夯实度，提高路基强度。
结束语
在市政道路工程施工过程中，经常会遇到软土路基的情况，与正常路基相比，软土路基具有更高的含水量，并且其内部的间隙更大，造成这类地基更容易被压缩，影响路基的稳定性与承载能力。为了保证市政道路工程施工质量，必须根据工程实际情况对软土路基进行妥善的处理，应用先进的软土路基施工技术，增强软土路基的稳定性与承载能力，满足市政道路工程的设计要求。
参考文献
[1]沈建华.市政道路工程中软土路基施工技术的应用分析[J].河南建材,2018(06):267-268.
[2]卢宝金.市政道路工程中软土路基施工技术的应用[J].中国标准化,2018(16):123-124.
论文作者:李雪鹏
论文发表刊物:《基层建设》2019年第15期
论文发表时间:2019/8/5
标签：土路论文; 路基论文; 市政道路论文; 施工技术论文; 工程论文; 技术论文; 碎石论文; 《基层建设》2019年第15期论文;