摘要：当前随着我国社会主义市场经济的快速发展，各类工程建设项目得到全面发展，总图运输设计技术得到了相应的发展，并且在工程项目建设中的作用日益显现。本文对总图运输设计技术的现状以及发展方向进行探析，分析总图运输设计技术的具体表现以及综合特点，还有其与其他专业之间的联系，旨在促进总图运输设计技术的综合应用，以及处理好总图运输设计与诸多施工工艺之间的问题联系。
关键词：总图运输设计技术；现状；发展方向
总图运输设计技术在我国工业项目建设中发展时间较为久远，根据相关资料的记录可以将其追溯到产业革命的年代。随着社会的不断变革发展，加上工业化的进程不断加快，机器生产的快速发展，使得各类项目建设的发展规模不断扩大，产品物种日趋呈现出多样化的发展趋势。各类材料的运输、搬运、储藏成了企业建设过程中的重要问题，如何有效地解决此类问题就是总图运输设计技术产生的萌芽。
一、我国总图运输技术的发展阶段
我国总图运输技术起初从苏联引进，通过我国几十年的发展完善，逐步依据自身的发展现状形成了全面完善的工作方法。主要可以分为以下的历史阶段：在五十年代中期的时候为学习发展的探索初期，技术的主要设计是通过西方专家的技术指导。随着社会生产力水平有效提升，等到了六十年代中期的时候，逐步进入了技术独立设计的阶段，各方面的能力都在不断发展完善，此时的总图运输技术主要是对各类工业厂房进行设计。到七十年代末的时候，主要都是自主独立设计阶段，这个时期各个企业建设发展已经逐步趋于稳定的阶段，相关研究机构也建立完善，能够承担各个企业项目建设的设计任务，对于各类厂房能够实现全面扩建。最后的一个阶段就是从七十年代末至今，通过专业技术人员的不断学习，以及引入先进的技术，加上自身的经验，使得总图运输技术的综合水平不断提高[1]。
二、总图运输技术与总图运输的现状探析
现阶段所研究学习的总图运输内容较为繁杂，知识面较广且政策性较强，它对项目建设中所依存的场地进行选择，在选址过程中对各类建筑构造以及管线的布置进行选择，对企业内部发展条件以及外部的交通等因素进行分析考虑，充分体现出企业发展的整体建设水平。总图运输设计技术是一类综合性和技术性较强的创造性实践过程，在思维运转的过程中所设计到内容范围较广，而且与当前时代经济、文化等领域的联系较为紧密，此外还受到外部环境因素的综合影响，创作者的思想与设计内容之间的差异都会导致对设计内容的不同[2]。
根据总图运输设计的性质也决定了运输专业人员自身的全局发展观念，自身在工作过程中需要具备相应的专业能力，能够对自身工作进行全面的规划设想。通过国内外各项工程发展建设的实例可以明显看出总图设计的重要作用，如果在项目建设初期不合理进行选址，加上平面图形布置不合理的话，都会为工程建设造成相应的损失，甚至对企业的经济等众多方面的发展造成不必要的影响。国外大多企业都将总图设计归纳入工程管理的范围中，从我国建国发展至今，总图运输设计也经历了漫长的发展变化过程，专业队伍的建设也在不断完善，对我国工业建设的发展具有重要的意义[3]。
三、总图运输设计技术的特点分析
（一）总图运输设计技术自身的参与性
当前工业发展阶段总图运输设计技术自身具备相应的参与性，参与性在实际的操作过程中主要体现为共享性以及各个学科之间的干预性。操作中的共享性主要表现为总图设计工程中相关技术人员以及使用者在整体设计过程中的集中参与，共同操作的过程。总图运输设计不仅仅是发现事实的过程，还是探索问题并发现问题的过程，需要所有的参与者共同参与到设计的过程中。多个学科之间的干预性具体指的是在总图运输设计过程中需要多个学科之间相互联系，总图运输设计中所包含的经济、政治以及社会学科的内容某个固定学科都不能予以解答，所以需要相关专业之间进行合作，共同提出问题解决方法以此来开拓全新的工作视野[4]。
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（二）总图运输的弹性设计
总图运输设计需要进行总体性的规划，对未来需要制定执行的政策进行说明，为企业经济以及综合方面的发展留有相应的余地。总图运输设计一直都是需要根据特定的工艺进行设计，随着当前社会以及综合方面的发展进步，使得生产工艺的发展变化周期不断缩短。所以当前再进行总图运输设计的过程中，需要着重发挥出弹性设计的作用，以此来应对生活生产发展的变化[5]。
（三）总图运输设计技术中的滚动性因素
现阶段总图运输设计技术中所提到的滚动性具体指的是企业在自身发展的过程中要根据自身发展制定出相应的目标，需要对企业运行的各个方面进行设计，使得社会环境以及企业的发展信息能够被及时掌握，从而能够根据变化情况实现自身的反馈。所以在总图运输设计的过程中需要对计划进行全面的修改与调整，使得设计目标能够逐步完成[6]。
四、总图运输设计的优化环节
目前总图设计所包括的内容较多，与工艺生产流程以及产品生产结构、施工组织形式等具有诸多联系。在当前社会主义市场竞争日益激烈的背景下，需要根据总图设计的要求再结合企业发展的现状，制定设计出最有效的方案。这样能够使得项目建设达到可靠安全性的标准，也能够保障产品的质量，使得企业生产成本最大程度降低。在满足企业生产等方面达到最佳经济效益时，更好地实现预期的目标。
总图设计优化首先需要对总平面布置单元进行优化，设计的环节需要包括建设项目中的各个环节。在平面布置图中需要对原始的资料数据进行全面分析，从布置的整体考虑，完善设计的基础性工作，从而使得设计质量得到有效提升。此外完善信息与人员以及生产资料的流通也是设计工作的基础，使得平面布置与运输管理系统紧密相连。
五、总图运输设计技术的发展方向
总图运输设计作为一类综合性较高的专业，需要通过综合性的设计对工程建设的综合方面进行评定论证，从而在设计中进行全面的基础设施规划，使得各项技术能够得到综合应用。随着社会的发展进步，当前总图运输实际将与国际市场进行接轨，联系成为一体化较高的设施规划专业。此外还会在项目建设发展的过程遇其他相关的专业相协调，专业之间会加强密切的配合，从而提高总图运输设计的整体水平。还需要对总图运输设计技术人员的专业素质进行有效评定，强化各类培训力度，使得从业人员自身专业性技能与综合素质有效提升。从业人员在进行总图运输设计中不仅仅需要考虑到安装线路以及防火距离的问题，还需要综合考虑到管线的实际布置情况，需要将各类因素融入到设计环节中。
结语：
总而言之，总图运输设计技术随着社会以及建设项目的发展，相关从业人员要从国家政策的角度出发，对设计过程中的经验进行总结，灵活运用各类行业法规，促进设计工作的全面开展。
参考文献：
[1]姚丽斐.简述总图运输设计技术现状及发展方向[J].建筑•建材•装饰，2016（2）：119-119.
[2]孙惠蓉.总图运输设计技术现状及发展趋势[J].城市建设理论研究（电子版），2016（9）：1674-1674.
[3]袁进军.总图运输设计技术现状及发展趋势[J].建材发展导向（上），2015（1）：131-132.
[4]王洋，李艳春.工业厂区总图运输设计相关要点及案例分析[J].城市建设理论研究（电子版），2016（6）：392-392.
[5]徐强.论工业企业总图运输设计[J].建筑工程技术与设计，2015（9）：2951-2951.
[6]张磊.总图运输设计浅谈[J].建筑工程技术与设计，2016（24）：559.
作者简介：蔡虎；男，甘肃省兰州市人，1964年10月；工程师；主要从事总图运输设计及工程管理工作！
论文作者:蔡虎
论文发表刊物:《基层建设》2017年第16期
论文发表时间:2017/10/11
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