天津华北地质勘查局核工业二四七大队 天津 301800
摘要：地基施工是公路桥梁工程施工建设的关键环节，在公路桥梁施工中，软土地基是最为常见的地基类型之一，这种地基土层松软，稳定性和强度较差，如果施工处理不当，会直接影响整个公路桥梁工程的施工质量和使用寿命，因此应高度重视公路桥梁施工中的软土地基施工，才能更好地确保整个路桥工程质量。因此本文阐述了公路桥梁软土地基施工特点，从而对软土地基在路桥施工中的施工技术进行分析。
关键词：软土地基；路桥施工；技术
公路桥梁是我国经济发展的根本，对区域的经济发展具有重要的推动作用。公路桥梁中施工技术应用的不合理可能产生严重的质量问题，影响交通运输的安全，不利于公路桥梁运行的经济效益的提升。软土地基在桥梁工程的建设施工中是个难点，其所施工质量的好坏影响着公路桥梁的质量以及寿命。因此研究路桥施工中的软土地基施工技术显得尤为重要。
1.公路桥梁软土地基的特点
1.1软土地基含水量较高
天然软土的含水量大多数是在33%―72%之间，也就是说软土的土层是在流动水体的上面，因此，在施工现场有很多路面的淤泥较多，使一些施工过程中应用的设备和机械不方便摆放，在很大程度上阻碍了工程的施工。
1.2软土地基渗水能力较弱
由于软土地基自身的含水量较高，因此在地基的外部进行加水时，地基吸收的外部水就会很少，使水下渗的速度变慢甚至停止。在施工的过程中，软土凝固的速度也是很慢的，而且土中的一些有机质会堵塞通水管，在没有出口的情况下水流就会聚集在一起，一段时间之后就会有很多的水深入到土中，使软土地的面积加大。
1.3软土地基的压缩性较大
在对软土地区进行施工之前，一般都会使用压力对水分进行排除，由于软土中的含水量较高，在使用压力的情况下，水分很容易就会被挤出，很快土层就会下陷，导致一些地区出现漏洞，在发生这种现象时，可以用其他的土来填充这些出现漏洞或者是下陷的地方。
1.4软土地基的抗剪强度低
软土的粘聚力在快剪的情况下一般是10千帕，因为软土的抗剪能力与软土的排水能力的联系比较密切，所以，要想提高软土的抗剪强度，就要特殊处理排水管道，彻底清理掉排水管道内的杂质，确保排水的畅通。此外，抗剪的强度还和软土地基的深度有着密切的联系，抗剪强度随着深度的增加而增加，软土地基的深度每增加一米，抗剪强度就会增加1-2千帕。
2.软土地基在公路桥梁施工中的影响
由于软土地基具有以上特点，如若在处理工程中采取措施不恰当亦或是未采取措施，均有可能会出现路基坍塌或开裂的情况，更甚者会导致整体坍塌，这会对工程以及交通安全造成严重破坏，其对社会造成的破坏以及损失将会不堪设想。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其主要表现在以下各个方面影响：
2.1路面沉降问题。在公路桥梁建设过程中，路面沉降问题是最常见的通病之一，公路桥梁施工单位在施工过程中因操作不当等因素导致一系列问题而未及时采取相应的解决措施进行处理，从而导致施工质量严重下降。部分施工单位由于施工技术缺乏，未能较好地控制路基工程的压实度，致使工程的稳定性下降。由于在公路桥梁过渡段结构排列不科学，在桥头出现的跳车现象，既不舒服同时也会影响出行安全，甚至会引发桥头搭板坍塌断裂。与此同时，环境因素引发路面沉降问题也不容小觑，公路桥梁过渡段经雨水侵蚀，进而导致路面沉降现象发生。
2.2路面侵蚀问题。公路桥梁路面主要是由碎石以及水泥等颗粒细料组成。而这些原料禁不起雨水冲击，大多在铺设结束后引发侵蚀现象，进而破坏原料自身的紧密程度。在雨天施工的情况之下，此类现象更加凸显，已铺设的路面在雨水的冲刷之下会逐渐松散，从而影响往后的路面稳定性。
3、软土地基在路桥施工中的作用分析
软土地基的处理在一般的公路施工中比较少，然而，在路桥工程的施工中就需要进行大范围的处理，因而，在路桥工程的施工方面要足够的重视软土地基施工。近几年，由于我国路桥事业的飞速发展，提高路桥工程质量的关键影响条件就是软头地基的施工。虽然在近几年软土地基施工技术较以前来说已经有了很大的提高，但是在有些方面还是有所欠缺，如果不对其进行研究和改善，那么路桥工程未来的发展就一定会受到一定的影响。所以，对软土地基在路桥施工中的施工技术不断的进行完善和强化，是当前的形势所趋。
4、软土地基在路桥施工中的施工技术分析
4.1软土地基置换施工技术
在传统的路桥软土地基施工中置换施工技术是经常会用的一种施工技术，这种施工技术即是采取开挖换填的方式，来使软土地基的排水性能和含水量进行改善，并使软土地基的承载力提高。然后利用优质复合材料与软土进行置换，从而使软土地基土的沉降量减少，并使软土地基的性能提高。由于会受到回填土性能以及地域条件等因素的影响，所以在使用置换施工技术时，需要对回填土的摊铺与压实工序非常注意，通过有效保证压实度以及控制摊铺的厚度，从而使软土地基的承载力能满足要求。
4.2软土地基深层密实施工技术
通过夯实、挤压、震动以及爆破等方法，来加固松软的软土地基土层，使软土地基的稳定性及承载力得到提高，即为深层密实施工技术。在运用这一施工技术的时候，不同的加固方法对施工的技术和社工的设备要求也不同。所以，在用深层密实施工技术对路桥的软土地基进行施工时，根据其技术的要求，要对设备的管理和控制进一步加强，以保证软土地基的稳定性及施工的质量；且根据加固施工的要求，在施工的过程中还要对技术监控及技术参数的控制进行强化，从而使技术管理工作对路桥工程施工质量的影响有效的减小，并使路桥工程建设施工管理的目标得以实现。
4.3软土地基排水固结施工技术
在进行路桥工程施工时，排水固结法主要是对软土地基的含水量进行排除，从而使软土地基土的稳定性和承载力提高，其施工技术在软土地基水含量不高及周边区域水不多的地区特别适合，通过利用天然地基水层的透水性，将竖向的排水设施设置好，使软土地基中含水量更快的被排除，从而使软土地基的稳定性提高。
4.4软土地基粉喷桩施工技术
目前，在软土地基施工中粉喷桩是最常用的施工技术，通过分体状固化剂的搅拌和深层搅拌处理，能够使软土地基形成加固土桩。粉喷桩施工技术是利用石灰和水泥等材料做主固化剂，然后再利用其它添加剂的辅助作用，在物理和化学反应下使软土地基能够固结，并形成具有水稳性及整体性的优质地基，以使路桥工程的地基建设施工需求满足。在应用粉喷桩施工技术时，为满足施工工艺的需求，在施工过程中要对工艺性试验进行强化，并使各项工艺参数得到有效确定，当进行大面积的施工之前，还要对工艺性试桩进行承载力的试验，对工艺施工参数及设计参数进行再次的确认，以使该施工技术应用目标的实现得到有力的保障。除此之外，还要对施工用设备的养护与选型进一步加强，从而使施工设备的性能确保能够满足工艺施工的需求。
5.结语
总而言之，随着我国经济及科学技术的发展，在实际的公路桥梁施工过程中，软土地基施工是一项十分重要的施工环节，其施工质量的好坏将严重影响到施工的质量。因此，在公路桥梁工程施工过程中，要根据不同的软土地基的类型，采用相应的加固处理方式，有针对性的解决其中存在的问题，并且在施工过程中，需要我们不断总结施工的经验和教训，对其中存在的不足要及时改进，从而在最大程度上保证公路桥梁的施工质量。
参考文献：
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[4]李永生，邹小毛.桥梁施工中软土地基的施工技术[J].中国水运（下半月）.2013（08）
论文作者:梁捷
论文发表刊物:《基层建设》2016年10期
论文发表时间:2016/7/26
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