摘要：路基是承载整条公路重量和承载力的基础，是保证整体公路稳定的基础，因此，对路基施工技术的要求也十分高。文章主要分析了路桥工程路基施工技术要点及管理措施，以供参考。
关键词：路桥工程；路基；施工
引言
路基作为按照路线位置与技术要求进行建筑的路面基础构造物，对公路的建设具有极为巨大的影响。按照建筑材质可以将路基分为土路基，石路基以及土石路基三种。为了使公路能够承担其运输网络载体的责任，路基的强度与稳定性必须得到有效保证，路基的边坡也需要高质量的建设与维护，以更好地为公路的使用奠定良好的基础。
1路桥工程路基施工准备
1.1现场勘察
路基施工要考虑到南北气温条件、环境条件等的差异，以最少的投入建设出最好的品质。分析一个区域的情况，一是要对当地环境气候进行了解，根据南北方不同温度做好数据测算，计算出伸缩率、冻土厚度等，针对性做好施工材料配比，保证公路使用质量；二是对周边建筑环境进行了解，对于施工区域周边情况的了解，主要是周边是否存在建筑、地下管网等，如果有则需要在调研中一一标出，注明属性、管理单位等信息，最大可能掌握周边附属物情况，保证施工中不影响周边环境，保护建筑物；三是了解周边居民的情况，一般公路施工均在人员稀少的地区，城区施工多为改造性工程，但不论是哪类区域，对居民均会产生影响，需要充分做好调查，确保施工中维护人民利益，合理设计临时排放管线，保证排水系统畅通。
1.2路基放样
路基放样非常重要，需要在施工开工前就完成，主要是根据设计图纸的要求，对现场进行施工准备，在原地进行放样复测工作，同时为了让施工更加明晰清楚，需要在地面标注清楚地界桩、护坡道等设施，明确各个桩位点的具体位置，保证施工顺利进行，使控制桩点更加精确，放样处理好的点位，需要加以保护，避免受到外界破坏，施工前，还要对保点位进行核实，发现破坏的则快速修复，保证施工能够顺利推进。
1.3施工场地清理
公路施工现场较为复杂，需要全面进行必要的清理工作，需要在路基放样工作结束以后，对地面进行大范围的清理，主要是对地面垃圾、草木、杂物、挖方等进行清除，保证施工区域整洁干净。在清理过程中，需要规划堆放地点，保证清理的杂物集中堆放处理，不能随意把杂物垃圾等倒入周边河流湖泊中，避免出现影响周边环境、水质的问题，为了保证施工顺利，还要按照调研要求，对周边建筑进行保护，对路基附近建筑物进行加固。
1.4试验路段
为了保证施工顺利，需要通过路段试验，充分收集数据，作为大面积施工的样本，试验路段的选择非常关键，要选择100m左右路段，把握好环境、土质、地形等要素，做好路基试验总结和分析，得到有效的数据，说明问题，保证填料试验、压实试验、填筑试验的有效性，相关试验要做好过程记录，为下一步顺利施工打下基础。
2路桥工程路基施工技术要点
2.1路基填料
在公路路基填料时，应该采取因地制宜的策略，这样不但能满足路基施工的要求，而且还能符合工程施工规范的要求。由于路基填料存在强度或者是颗粒不同的情况，为了确保填料颗粒的科学性，相关人员要做好对基础的具体情况进行检验，依据所得出的结果来选择合适的填料种类。选择的填料种类要满足相关规定的标准强度，倘若强度满足不了相关规定的情况下，那么相关人员就应当在第一时间对填充材料做好处理。根据路基填料的有关经验可以得知，石灰、粉煤灰等相关材料具有很好的稳定性能，在不同种类的路基施工中都能够得到试用。
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2.2路基压实
在公路路基的压实工作中，通常都是进行机械碾压方式，从而对路基的压实度和平整度有所把控。在压实的过程中，需要注重碾压的程序和原则，需要遵循先两边后中间的顺序进行碾压，这样更有利于路拱的形成；同时按照先轻后重的碾压原则，不断的增加路基的强度；在碾压弯道的过程中，需要先碾压低侧的边缘，然后再碾压高侧的边缘，从而更有利于单向超高横坡的形成；同时两次碾压的施工轮迹重叠要达到20厘米，进而保证碾压的完整性。在碾压施工前，需要保证碾压机械行驶的均匀性，不能出现转弯、停机或者加速的现象，否则将会使路基碾压的均匀性受到影响，甚至出现不均匀的沉降。在碾压结束之后需保证路基的表面不会有压路机机轮印存在。在路基的边缘进行碾压的时候，由于填方的时候需要向两侧进行适当拓宽，碾压施工过程中，还要控制压路机的外侧距离，路基边缘不能采用压路机碾压的，可以采用人工或是振动夯实方法开展压实的工作。
2.3路基排水
公路路基容易被自然因素所影响，可导致公路路基下沉，滑坡等现象，为了避免这些问题的发生，需要对路基的排水工作有所加强。因此，路基排水施工十分的重要。首先，排水工程最常用的就是边沟以及截水沟，在修建一级公路的时候，一定要保证采用的是铺砌防护的施工技术进行处理，这样可以保证排水比较容易。其次，则是应该按照要求，设定合理的斜坡，一般坡度至少应该在3%左右，这样可以快速的排除路面山沉积的水，可以防止因为路面的水量过多，导致浸入路基之中，影响了路基的稳定性。所以，路基的排水施工技术，主要与设置的排水渠的形式以及坡度的大小有着直接的关系。而且再设计斜坡的时候，需要考虑到雨水的降水量与设置的排水管是否相匹配，能否及时的排除多余的雨水量，避免侵蚀和浸湿路基，导致路基出现裂缝，最后出现坍塌的情况。因此，需要保证排水施工按照标准和具体情况进行合理的处理。
2.4路基防护
而路基的防护的施工技术，主要从三方面入手，分别是对坡面进行防护，其次是冲刷的防护，最后则是支挡防护。首先从坡面的防护进行分析，因为路基需要排水，避免被雨水侵蚀，所以在修建的时候，需要保证有一定的坡度，所以坡面防护就十分的重要。这样可以有效的避免地表水对路基的冲刷和坡面的冲刷，起到了安全防护的作用，而且可以避免风化的现象出现。目前我国对路基的防护，主要采用的是草防护的形式，一般是制作石匡格，然后在格子内部种上草籽。其次，是对路基的冲刷防护的施工，该施工也是相对比较简单的，是在挡土墙等传统的施工方式的基础上进行改进的，采用的是土工格栅用来做的石笼，起到防止冲刷的作用。随后，则是支挡防护，这是保证路基稳定的一个重要环节，尤其是在石料比较丰富的地区，而且选择的支付方式，是挡土墙，虽然简单，但是效果特别好。最重要的是挡土墙的受力是比较均衡的。
2.4软土地基处理
在公路建设中，有时会遇到软土地基，为了加强对软土路基进行加固处理，应该采取有效的措施。施工现场，需要对路基的沉降水平进行勘测，采用多种方式实现控制，若软土层含水量较少，可以使用灰土挤密桩；如果是含水量较多，可以用使用灌注桩或是换填基层。如果有断裂，松散等问题的出现，需及时加固处理，按相关的施工规范进行回填，从而使工程施工设计要求得到满足。
3结束语
公路路基的施工对于整个公路建设与运行起着举足轻重的影响，因此，必须从各个方面采取措施来提高公路路基的施工质量，做好公路路基施工前各个环节的准备工作，结合实际施工环境与需要，选择合适的公路路基施工技术，并对公路路基进行有效的防护，通过保证公路路基的施工质量来使公路工程得到正常的运行，为公路事业与交通事业的健康持续发展创造更加有利的条件。
参考文献：
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[3]曹庆军.公路路基路面设计中关于软基处理的处理[J].建材与装饰.2017（05）
论文作者:蒋新修
论文发表刊物:《基层建设》2017年第8期
论文发表时间:2017/7/13
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