（菏泽市牡丹区公路管理局，山东，菏泽，274000）
【摘 要】随着我国建筑行业的迅速发展，在建筑行业中出现了很多的高边坡工程，但是高边坡的稳定性问题一直受到人们的关注，影响了建筑行业的发展之路，所以提高公路路基边坡病害治理措施是非常有必要的，在公路路基边坡病害治理中首先要查找公路病害形成的原因以及治理的措施，这样才能提高公路路基的稳定性和安全性，提高公路路基的质量。
【关键词】公路路基；边坡病害；治理措施
路基是公路结构的基础条件，路基边坡包含的是填方路堤边坡与挖方路垫边坡，这两类边坡都是公路的重要条件。公路工程是一项复杂的项目，目前我国呈现出了大量的路面质量问题，包括边坡的变形、防护等，这些都严重的影响了公路的质量，需要得到及时的解决方案。
1．公路路基边坡病害的类型及成因
1.1公路路基边坡病害的主要类型
1.1.1公路路基边坡破坏
公路路基边坡破坏是指坡脚的损坏，主要是因为大量的降雨而对公路路基造成了严重的冲击，使得公路坡面发生严重径流现象，但是径流还会持续不断的冲刷，长久累计下来会使得公路边坡受到严重的损坏，甚至会出现塌陷的情况，这不仅仅严重的影响了公路的正常使用，还会大大降低行车的安全系数，其次，河滩上还会由于洪水的持续攻击，使得公路的路堤发生严重的破坏现象，这些都是影响公路安全性和稳定性的重要因素。
1.1.2公路路基边坡坍塌
公路路基边坡的坍塌主要有三种现象，包括滑动型的坍塌、落实型的坍塌、流动型的坍塌。滑动型的坍塌主要处于深挖路基的地区，会在岩层外力的作用下发生滑动现象，而落实型的坍塌是处于较陡的岩石路边，因为岩石之间存在断层现象，所以会发生落石滑落的现象，任何一种坍塌现象可能是单独发生的，也有很大情形下是同时发生的，所以在公路防护工作中，工作人员在保证自身安全的前提下要提高监督巡视的次数，如果发现了问题，要及时做好处理工作和防范措施。
1.2公路路基边坡病害的成因
公路路基边坡病害的承影有很多种，最主要原因是边坡土未达到施工标准，使得一些细粒土具有很强的渗透性，防水能力较差，在降雨之后，含水量会持续上升，就会发生坍塌的情况，并且如果表土向着下方塌陷下去，就会导致公路路肩出现裂缝，造成严重的交通事故，
2．公路路基边坡常用的防护策略
2.1植物防护策略
在公路路基边坡病害治理措施中，植物防护策略是非常重要的，不仅仅能够提高公路路基的稳定性和安全性，还能够提高公路建筑的美观性，主要防护方法是在公路的边坡上种植一些植物，植物的根部能够对公路路基产生一定的加固作用，这样能够有效的防止降雨后路面路基被破坏或者坍塌，在种植植物的时候还要进行实地的开叉，先要考虑土质的类型，然后选取合适的植物类型，并且也要根据植物的含水量和该地的气候条件来选择相应的植物类型，其次还要做好植物的养护管理工作，这样才能提高植物的成活率，对于公路路基的养护起到更大的作用。经过调查发现，植物防护策略能够有效的减少因为地表径流冲刷发生的坍塌问题，更加起到了一个美化环境的作用。
2.2工程防护策略
工程防护策略适合应用在不能种植植物的地区，包括挖方边坡、风化严重区域、岩石面上等，这些情况下都需要用特定的方法进行防护，例如，坡面护墙、框格、喷浆、混凝土防护、状石防护等，这些防护措施都能够有效的减少因为雨水冲击而发生的严重问题，工程防护策略需要施工人员在施工过程中就做好防护措施，用人工建设一层保护层，来保护路基的边坡不受到伤害，工程防护类型包括土墙防护、护面墙防护、土工合成材料防护等，都是非常重要的防护措施，在应用过程中要严格的按照施工标准来实施。
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2.3柔性支护与防护策略
柔性的支护防护策略只要是指利用钢绳网主动防护与三维植被网来进行防护工作，利用一些钢筋锚杆来进行固定，但是要把钢筋锚杆固定在容易发生事故的边坡病害的地方，才能提高固定效果，柔性支护防护工作能够防止落石事故和坍塌事故，提高公路路基的质量。
2.4综合防护策略
综合防护策略是指在一些容易发生事故的地区或者是损害较为严重的地区，例如容易发生滑坡、坍塌的公路地区，综合防护策略能够有效的防止公路路基出现变形情况，提高公路路基的稳定性和安全性，但是在综合防护策略中也要尽量使用一些操作较为简单，防护效果明显的策略，要针对不同类型的边坡病害采取不同的应对策略，这样才能真正的起到一个防护作用效果。
3．公路路基边坡常用的治理策略
3.1土钉支护
在公路路基边坡常用的治理措施中土钉支护是最广泛的应用方法，土钉支护是把周围的土地相互结合起来，起到一个良好的防护作用，如果土体发生变形的现象，就需要利用土钉的粘结力和受拉力来保持路基边坡的稳定性，在土钉支护中要把土钉设定在公路路基边坡的位置，这样不仅仅能够起到良好的防护作用，还能够提高整体稳定性的作用。
3.2锚固技术
锚固技术是把岩土锚固深埋在底层中，根据其预应力选择相应的位置，预应力锚固是有三部分组成的，包括锚头、杆体、锚固体，起着一个斜坡挡土的作用，还能够有效的起到一个深层地下水的排除作用，水可以把路基边坡的构造物一个破坏作用。
3.3地面排水
地面排水主要是利用边沟、排水沟、截水沟、跌水沟等设施进行排水的一种方法，此类方法可以利用浆砌片石矩形排水槽进行巩固作用，在施工期间也可以在沟渠开挖成功后，用MS水泥砂浆进行搅拌和填充，这样能够有效的起到一个防护和养护的作用，提高了公路路基的质量，减少因为路面干燥产生的裂缝现象。
3.4冲刷防护
经常对公路路基实行冲刷防护，能够有效的减少边坡产生风化现象，在冲刷防护工作中，需要对护面强的两边边坡进行冲刷行为，并且还要选用一些软质岩土层与比较破碎的岩石实行冲刷。在公路路基旁可以设定一些挡土墙或者是抗滑桩，提高公路路基的稳定性，挡土墙还能够对隧道洞口起到一个支撑的效果，较少雨水对公路路基的冲刷，挡土墙在实施前要策划合理的设计方案，只有方案符合施工标准了才可以投入到建筑工程中。
3.5分散排水
分散排水应用与地势比较平摊的地区，并且坡度不能超过百分之零点三，分散排水除了设定在路基边坡、硬化路肩处，还能够设定在地下水位非常高的高速公路地段，还能够起到一个促进绿色植被生长的作用，解决因为绿色植被一直生长影响公路路基边坡排水问题，分散排水措施中也可以设置一些路肩的排水沟，这样能够增强沟坡的排水量，还能够解决路面硬化的问题。
3.6集中排水
集中排水是需要在公路路肩的外侧设定一些拦水带，但是拦水带的材质需要用混凝土和水泥混凝土结合而成的，这样的材质硬度比较强，能够有效的增强排水效果，用混凝土和水泥混凝土结合而成的材料制作出一个集水槽，作为引导水流的工具，集水槽最好设定为三角形，并且在二十米到五十米之间要设定泄水口，这样能够把公路路基边坡中存在的水一电脑到坡脚的位置以后，实现全方位的排水工作，但是如果公路路基施工地区较高，坡度也比较陡，这就需要除了设定排水沟外还需要增加一些雨水井和原型的排水沟，才能实现全方位的排水工作。
4．结束语
在公路路基边坡病害治理工作中，要合理的制定施工方案，不打深入调查，结合该建筑工程地区的地质条件和气氛情况采取相应的措施，最大程度的提高公路路基的稳定性。
参考文献：
[1]杨立勤.公路工程路基路面病害治理措施[J].交通世界(运输.车辆),2013,01:151- 152.
[2]王小文.公路路基边坡病害的防护与治理探讨[J].黑龙江交通科技,2015,12:54.
作者简介：
李晓峰（1971-）男，汉族，山东菏泽人，工程师，大学学历，毕业于山东交通学院土木工程专业，研究方向为公路与桥梁工程。
论文作者:李晓峰
论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年5月总第210期
论文发表时间:2016/7/14
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