石油化工乙烯装置烧焦系统改造论文_赵男

石油化工乙烯装置烧焦系统改造论文_赵男

摘要:新建烟囱、沉降池各一座,在烧焦罐区周边浇筑围堰。将新沉降池污水引入原有14#含油水线沉降池内,将烧焦罐EV-115A/B/C烧焦汽收集到新建烟囱内,将EV-115D罐烧焦汽并入到EV-115E罐。本项目改变原EV-115A/B/C/D烧焦蒸汽低空排放问题,改善了员工的操作环境,降低了周边环境污染压力,社会效益显著。

关键词:乙烯装置,烧焦工艺,烟囱,烧焦罐

1 项目背景及存在问题

某石化公司裂解车间现有二套乙烯装置, E1装置为SW技术,顺序流程,经过改造扩能到33万吨乙烯/年,E2装置为KBR技术,前脱丙烷前加氢流程,过改造扩能到27万吨乙烯/年。E1装置9台裂解炉,E2装置5台裂解炉,裂解炉烧焦汽经过清焦分离器EV-115A/B/C/D/E排放大气中,其中EF-111A/B/C/D/E/F/G/I裂解炉烧焦汽并入一根烧焦线总管排放至EV-115A/B/C, EF-111J/K/L裂解炉烧焦汽并入一根烧焦线总管排放至EV-115D,EF-111M/N与EF-111H裂解炉烧焦汽并入一根烧焦线总管排放至EV-115E。

EV-115烧焦罐区周边无围堰,在裂解炉投用及切换过程中,如裂解炉遇急冷油阀门不严情况,会导致急冷油发生泄漏,污染周边区域及雨排水线,造成10#雨水线COD超标,酿成环保事故。另外,如发生烧焦罐底部排放堵塞,疏通过程中,罐内污水瞬时排放过大,同样也会污染附近雨排水线,造成10#雨水线COD超标,酿成环保事故。EV-115A/B/C/D原消音器顶部标高不足17米,由于裂解炉频繁切换烧焦蒸汽低空排放,烧焦器分离效果不好,导致烧焦过程中现场噪音高,粉尘大,且加聚对EV-115平台及钢结构的腐蚀,已经无法满足现场生产及安全环保需要,冬季烧焦蒸汽在烧焦罐区南侧附近裂解炉钢结构上凝结,给员工巡检埋下隐患。

2 改造内容及具体措施

EV-115烧焦系统改造方案:新建烟囱、沉降池各一座,在烧焦罐区周边浇筑围堰,将新沉降池污水引入原有14#含油水线沉降池内,将烧焦罐EV-115A/B/C烧焦汽收集到新建烟囱内,将EV-115D罐烧焦汽并入到EV-115E罐。

(1)排放去处及高度的研究。EF-111A/B/C/D/E/F/G/I裂解炉烧焦汽排入到EV-115A/B/C,EV-115A/B/C顶部标高不足15米,在裂解炉日常切换过程中,烧焦蒸汽从烧焦罐顶部排放,现场烧焦蒸汽排放噪音很大,而按照GB31571-2015《石油化学工业污染物排放标准》,排气筒不应低于15米高度,显然EV-115A/B/C排放不符合标准为改变烧焦汽低空排放,噪音大等问题,遂将EV-115A/B/C罐顶部,原有膨胀节、消音器拆除,将放空管线并入到DN1000管道内,并将烧焦汽引入到标高44米的新烟囱内。

EF-111J/K/L裂解炉烧焦汽排入到EV-115D,EV-115D顶部标高不足15米,在进行EF-111J/K/L裂解炉切换及烧焦过程中,EV-115D处烧焦蒸汽低空排放,噪音、粉尘很大。EF-111M/N与EF-111H裂解炉烧焦汽并入一根烧焦线总管排放至EV-115E,EV-115E顶部烟囱标高51米,这几台裂解炉进行切换及烧焦过程中,现场的噪音、粉尘均不大。按照GB9078-1996《工业炉窑大气污染物排放标准》,排气筒一般不应低于15米高度,EV-115D排放不符合标准,EV-115E排放符合标准,为改变经EV-115D的烧焦汽低空排放、噪音大等问题,遂将EV-115D上部烧焦蒸汽并入到EV-115E罐入口线,裂解炉烧焦蒸汽排放压力0.06MPa,EV-115E罐设计压力为0.34 MPa,顶部放空为常压,可以核算,此项改动后对EV-115D/E不会造成损害。后经 E2装置开停工验证,效果良好。

裂解炉在员工日常生产过程中,新区员工日常工作活动范围标高不超过45米,老区员工日常工作活动范围标高不超过37米,烧焦罐区与老区裂解炉最小距离27米,与新区裂解炉最小距离44米。

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EV-115 A/B/C/D罐顶部标高17米,大庆地区受季风气候影响,冬季多是以西北风为主,显然,在冬季EV-115 A/B/C/D排放的烧焦蒸汽不但在靠近烧焦罐区的裂解炉上部钢结构上凝结,而且蒸汽影响员工的巡检视线,给员工日常操作带来安全隐患。项目改造后,经EV-115D烧焦蒸汽排放标高为51米,排放烟囱与老区裂解炉最小距离48米,与新区裂解炉最小距离85米。

经EV-115 A/B/C的烧焦蒸汽排放标高为44米,经EV-115 D/E的烧焦蒸汽排放标高为51米,烧焦蒸汽凝结及影响员工巡检视线等问题迎刃而解;

(2)新增围堰,防止污染扩散。EV-115烧焦罐区改造前周边无围堰,在裂解炉投用及切换过程中,如裂解炉急冷油阀门不严会导致急冷油发生泄漏,污染周边区域及雨排水线,造成10#雨水线COD超标,酿成环保事故。另外,如发生烧焦罐底部排放堵塞,疏通过程中,罐内污水瞬时排放过大,同样也会污染附近雨排水线,造成10#雨水线COD超标,酿成环保事故。

EV-115A/B/C/D/E清焦分离器,容量最大为EV-115E,该罐容量为V1=86m3,为保证EV-115A/B/C/D/E各罐进行底部疏通时,罐内污水不溢到周边区域,避免造成环境污染。在EV-115周边铺设围堰,围堰高度为0.35m,并将围堰内地坪进行硬质化,地坪面积为263m2,围堰内容积V2=263*0.35=92.05 m3,V2>V1。

(3)污水的处理。烟囱底部排放处新建沉降池一座,EV-115A/B/C/D/E底部沉降池改造,形成水封,避免烧焦蒸汽从底部排放。

在原有EV-115底部围墙范围内,在每个罐底部各新建三级沉降池一座,池壁高度H=1.05米,其中EV-115A/B底部排放公用第三级沉降池。这样会加强污水焦粉的分离效果,减小14#线管道及沉降井的堵塞风险,减少14#线及沉降井的焦粉清理频率。

每个罐底部管线与污水排出口形成350mm的水封,该水封可以保证烧焦蒸汽不从底部排出,只从烧焦罐顶部排出,避免烧焦蒸汽从清焦分离器底部排放,明显改善现场面貌及员工的操作环境,而且减小对EV-115平台及钢结构的腐蚀。

(4)为清焦分离器底部围墙常年受蒸汽焦粉冲刷易损坏情况,将原有砖、砼围墙更换为钢筋混凝土围墙,钢筋为φ14@150,且在围墙内衬δ=8mm钢板,提高围墙的抗冲刷强度及其抗渗能力。

3项目实施取得的效果及意义

EV-115烧焦系统改造项目实施后达到了预期目标,实现了经济效益和社会效益的双赢。

(1)本项目改变原EV-115A/B/C/D烧焦蒸汽低空排放问题,改善了员工的操作环境,降低了周边环境污染压力,社会效益显著;

(2)大大降低污染烧焦罐区周边区域及雨排水线可能性,减小引发环保事故的概率;

(3)加强污水焦粉的分离效果,减小14#线管道及沉降井的堵塞风险,减少14#线及沉降井的焦粉清理频率,减缓EV-115钢结构平台的腐蚀速率,降低EV-115处钢格板更换频率,改造前,EV-115处钢格板每4年需更换、钢结构平台防腐漆脱落需重新粉刷。更换钢格板需30万元,钢结构防腐需80万元,直接经济效益110万元;

参考文献

[1]陈滨,《乙烯工业》,化学工业出版社,1997.1;

[2]张莹莹,《乙烷裂解炉安全烧焦及条件优化》,化学反应工程与工艺,2008.12;

[3]郝国伟,《乙烯裂解炉烧焦技术进展》,河南化工,2011.2;

论文作者:赵男

论文发表刊物:《科学与技术》2019年第17期

论文发表时间:2020/3/4

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