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摘要：随着社会经济的不断发展，基础工程建设的投入力度也不断的提升，而这也为我国公路和铁路路交通事业的发展提供了新的契机，但是在建设过程中出现的施工质量问题，已经引起了社会各界的广泛关注。为了有效的降低这些问题所产生的影响，必须采取积极有效的措施加大预应力混凝土连续梁桥的投入力度。本文主要是就连续梁悬臂浇筑施工技术进行了深入的分析和研究。
关键词：连续梁；悬臂浇筑；施工技术
引言
虽然悬臂浇筑连续梁桥的施工技术经过不断的实践已经趋于成熟，但是正因为施工过程中经常出现操作不规范的现象，从而导致悬臂浇筑连续梁施工安全事故的频繁发生，而这不仅增加了桥梁建设的不安全因素，同时也对我国交通事业 的发展产生了不良的影响。
1连续梁悬臂浇筑施工技术的特点
社会经济的不断发展，也加快了我国公路铁路交通事业的发展速度但是大多数地区在桥梁建设的过程中都遇到了不同程度的困难，再加上连续梁建设的过程中还必须充分的考虑环境、造价等关键因素，因此也就使得其建设的难度相对更高。为了从根本上解决这些问题所产生的影响，相关技术部门经过长期的研究，已经研究出了相应的解决措施，比如，采取利用悬臂浇筑连续梁桥就是目前较为经济使用的技术，而这种技术在推出之后，就得到了广泛的认可和推广。悬臂浇筑施工技术简单的说就是，在已经完成建设的桥墩上，向其两侧或一段的单侧运用挂篮技术，将每段的桥梁长度控制在2.5~8m之间，然后在没有采用任何底面支撑的情况下实施空中作业，直至工程施工过程中的混凝土达到设计要求的强度之后，然后再采取施加预应力的做法，逐步的向中间延伸，最终完成桥梁的合拢。由于这种技术在实际应用的过程中打破了地域的限制，具有极强的适用性，同时其工程造价也非常的合适，因此已经成为了目前公路铁路交通事业发展过程中非常重要的施工技术。
2连续梁悬臂浇筑施工技术
2.1挂篮的形式
根据已经取得的工程实践经验来看，梁体悬臂挂篮在实际施工的过程中，根据其类别的不同可以分为：桁架式、斜拉式、弓弦式、滑动斜拉式及菱形等几种类型。
2.2挂篮悬臂浇筑施工
在实施悬臂浇筑施工作业的过程中，几乎所有的施工环节都是在挂篮施工技术的基础上完成的。虽然挂篮悬臂的平衡是在桥梁后段操作的，但是在整个施工的过程中，必须到最后合拢时才能真正发挥出这一施工工艺的特点。在实际施工中，施工挂篮重量系数（即挂篮自重或承重量），已成为衡量施工挂篮技术的一项重要参考指标，重要系数越大，钢材使用量就会越多，施工难度也会加大，对桥梁界面设计也有一定的影响。一般，常用桁架式、斜拉式、弓弦式、滑动斜拉式及菱形等几种挂篮施工技术，其重量系数分别为0.8-2.0、0.8-1.2、0.35-0.5、0.31、0.33。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为了更好的顺应桥梁悬臂浇筑施工发展需求，挂篮施工设计中，要综合考虑其经济、安全及适用性等，尽可能确保外形简单且没有较多的节点，受力明确、重量轻、安全系数高、不易变形、结构完善且稳定性好、便于拆装、可以安全灵活的移动，以此增强其适用性。
3合龙段施工技术
合拢段施工作业是连续梁建设中非常关键的施工环节。因此，在连续梁建设施工的过程中，工程施工人员必须对这一环节的施工予以充分的重视，才能确保连续梁建设施工的顺利进行。而在这一环节施工的过程中，像时间、温度、季节等因素都是影响合拢施工质量的主要因素，只有严格的按照施工技术的要求施工，才能为大跨度连续梁的建设奠定良好的基础。
3.1边跨合龙段施工
刚性固结法施工技术的应用其目的是为了确保桥梁总体结构可以按照设计要求完成合拢，在桥梁合拢段施工的过程中，最主要的施工技术其实就是悬臂挂篮施工技术的应用。因此在施工的过程中必须做好以下几方面的工作：首先，必须严格的按照设计图纸的要求将合拢段钢筋结合在一起，并调整期位置，同时进行焊接，以确保整个设计处于完全锁定的状态；其次，在合拢口锁定之后，必须向水箱内注水，同时进行注水量的检查，在确定其符合要求之后，才能进行后续的浇筑施工作业；最后，在实施混凝土浇筑施工作业的过程中，必须对温度变化的所产生的影响予以充分的重视，才能确保混凝土浇筑施工质量的稳步提高。浇筑施工作业完成之后，就可以对其进行相应的固定，在经过一段时间确定其强度符合设计要求之后，固定设施就可以予以拆除，而此时也就是边跨合拢段施工完成的阶段。
3.2中跨合龙段施工
在拆除所有固定工程之后，就预示着边跨合拢段施工的结束，接下来要做的工作就是将梁段合拢段连接在一起。在桥梁施工开始之前必须对其进行贯通测量的控制，同时按照施工技术的要求进行相应的检查，严格的按照设计图纸的要求进行预埋钢板的焊接施工作业。合拢段施工作业与之前的边跨合拢段施工一样，在施工的过程中也必须进行相应的检验和测试，在解锁完成之后必须按照一定的顺序，采取先长束后短束的方式张拉底板的钢绞线束。在确定其符合施工质量要求之后才可以进行后续的施工作业，另外，在合拢段施工作业的过程中，对于封铺和孔道压浆的施工作业在合拢施工过程中的重要性也必须予以充分重视，才能从根本上促进我国连续梁施工质量和效率的全面提升，从而为我国公路铁路交通事业的发展奠定良好的基础。
结束语
随着社会经济的不断发展，建筑行业与人们生活的联系也随之越来越紧密，而大跨度连续梁悬臂浇筑技术由于其自身所涉及的技术非常的复杂，在施工过程中需要关注的细节也相对较多，因此，必须在施工过程中花费大量的时间去研究和解决技术应用过程中可能出现的问题。总之，随着连续梁悬臂浇筑施工技术的不断发展和完善，以及相关研究人员对其研究投入力度的进一步加大，这一施工技术在我国公路铁路交通事业发展过程中所发挥的作用也必将越来越重要。
参考文献
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论文作者:刘波
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第8期
论文发表时间:2017/8/16
标签：悬臂论文; 挂篮论文; 过程中论文; 施工技术论文; 作业论文; 桥梁论文; 技术论文; 《建筑学研究前沿》2017年第8期论文;