摘要：近年来，全国各地公路桥梁都发生过路面沉降、桥梁坍塌等安全隐患事故，引起了社会和人民的广泛关注，为了能够更好解决这些问题，就要求施工团队在路桥施工中对桩基进行加固处理。桩基加固可以提高公路桥梁的整体使用寿命，增加路面桥梁承重能力，减少在运输过程中发生的安全隐患。
关键词：路桥施工；桩基加固
引言：路桥施工中的基桩施工质量，关乎着整项公路工程的施工质量，良好的加固设计可减少日后公路在使用中出现的问题。近年来路基沉降现象普遍出现，给车辆行驶安全带来隐患，做好路桥施工中的桩基加固技术工作是消除安全隐患的主要方法。基于此，在接下来的文章中，将围绕路桥施工中桩基加固技术方面展开详细分析，希望能够给相关人士提供重要的参考价值。
1.桩基施工过程中出现的问题
1.1钻孔内漏浆
在桩基加固的过程中，当钻孔施工到达路桥结构中的透水层时，由于钻孔速度和外在控制力把握不准，容易导致孔洞周围发生透水等情况，如果施工人员并没有及时发现和上报，就会造成孔内漏浆等质量缺陷，导致工程存在安全隐患问题。
1.2斜孔
在钻成孔实际操作中，可能会遇到施工附近地质松软等自然因素的影响，会给钻孔技术带来不小的困难和阻碍，导致机械设备在钻孔的过程中出现偏差，造成斜孔失误，影响路桥的后期施工。
1.3卡钻
在机械化的施工过程中，常常会出现卡钻现象，有时是因为钻孔的过程中钻孔直径突然变小，钻孔设备碰到孔洞周围的石头等等，这个时候就很容易将机械设备的钻头卡住，导致机器无法进行正常的操作。
1.4断桩
断桩的发生是因为两个桩基距离过近，对其中一个桩基进行施工时，会对另一根桩基产生外在挤压，若此时桩基自身不具备抗压能力，就会使埋在土里的桩基断裂。所以，在施工过程中，需要按照图纸上计算好的距离进行埋桩，确保不会产生断桩的问题。
1.5混凝土灌注过多
灌注混凝土是施工中一个重要环节，它会直接影响桩基整体的质量，必须对其有足够的重视。在进行灌注混凝土时，严格按照相关比例进行施工，控制好混凝土配比和灌注量，过多过少都会导致工程后期质量出现问题[1]。
2.路桥桩基施工技术分析
2.1微型桩加固技术分析
在路桥桩基施工中，都会使用到地质钻机设备来完成钻孔工作。在开展钻孔时，先要对路桥桩基的实际情况做全面的调查，了解其位置、地质情况等，结合这一系列的因素，选择适合的钻孔操作。在基桩施工中，一般采用两种成孔方法，一种是干成孔，另外一种是循环泥浆臂成孔，两种成孔方式存在很大的差异。选择干成孔的方式时，需要花一定的人力，此时，施工人员要保证孔内清洁，将孔中存在的杂质彻底清除，保证孔的清洁，在完成清理工作之后，才可把钢材、泥浆等灌注到孔中。而若是采用的是循环泥浆的成孔方式，则需要严格按照施工程序进行，该方式对钻孔的深度具有严格的要求，为此，要控制好钻孔的深度，在达到相关要求之后，将孔内的杂质做处理。在路桥桩基加固施工的过程中，当钻孔的孔径比较小时，需要采用到单根钢筋，若是孔径比较大时，则需要使用到钢筋笼，然后进行到下一步的操作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆接下来进行压力灌浆工作，在进行压力灌浆工作之前，将直径大小为13cm左右的碎石放入到桩基孔当中，再向孔中灌入一定量的纯水泥、水泥浆。在保证质量的前提下，对路桥桩基进行加固，在灌浆施工中，若是采用到套管，在拔管时需要注意，一定要施加压力，将浆液溢满，所施加的注浆压力一般控制在0.4MPa即可[2]。
2.2路桥桩基其它加固技术分析
在路桥施工中，微型桩加固技术是常用加固技术，除此之外，还有会运用到其它的一些加固技术，放线、钻孔、放钢筋以及插钢管等，进行操作时，使用的是钻机打孔，钻出一个圆形的孔，使用吊车将钢轨吊起，再在人工的配合之下，将钢轨正确的插入到孔中，插孔完毕之后，将矿细石灌砼注轨，避免其余钻孔之间存在缝隙。为了提高灌注砼的质量，施工人员要认真查看其密度大小，必要时，可向其加入适量的粉煤灰、减水剂或者是复合早强剂。钢轨与钢轨之间的距离，需要控制在0.3m，为了避免钢轨出现下沉现象，可以采用钢轨制作成为锋利形状的方法。进入钢轨桩施工阶段，首先需要开展实验工作，在桥墩周围开展试钻试桩工作，在试验中总结经验，把握好施工的时间，保证钢轨桩施工在规定的时间内完成。顺利完成钢轨桩的施工工作之后，采用钢板焊接一个联系梁在钢轨的上部，此时打造出一个钢轨排桩，目的是为了提高抗倾能力，再采用人工开挖的方式，制作一个矩形孔。再使用一间二方法制作一个深度为3m的孔，采用钢筋进行焊接，焊接时，在钢轨与钢轨相互联系的空隙部位，采用木片将其堵住，钢筋压在木片上，再进行钢轨的焊接，这可保证桥墩基础未出露出钢轨，从而达到保证工程质量的目的。而在开挖矩形孔的工作中，需要采用钢筋、钢板制作一个钢模型，目的是为了避免四周的土体发生坍塌现象，每当完成一段的开挖焊完钢筋之后，均使用吊车将模型放置好，保护土体的稳定性。挖好、焊接等工作一一完成后，将钢筋笼放下，在平行的那一面，使用模板遮挡，开始进行灌注砼工作，灌注时，也结合实际情况，适当添加早强剂，保证其强度[3]。
2.3使用加固技术需要注意的问题
在路桥桩基加固技术施工过程中，若是其中的某一个环节出现微小的失误，都会对后期工程质量造成巨大的影响。桩基作为路桥工程的基础，与建造房屋时地基同等重要，如果桩基出现问题，就会降低路桥总体质量。因此当前路桥施工过程中对加固技术要求非常高，不仅要在专业技术上越来越完善，还要在使用中得到很好的验证。做好桩基施工是保证工程质量的第一步，若是没有将这关把好，在未来使用的时候就会威胁到交通的秩序和行人货物的安全。因此，桩基加固技术需要注意几个方面：在施工前期，对施工附近的道路信息做一个全面的调查，图纸进行严格的审核，接下来每个工序应按照图纸上事先规划好的数据进行施工。如果前期图纸上出现了错误，然后按照出现误差的图纸进行施工，可能导致无法挽回的局面，所以在调查计算时必须要保证图纸数据的准确性。然后，在施工的过程中，用到的加固材料和设备，必须符合国家标准，避免因材料和设备上的失误带来不必要的麻烦，造成工期延误、停工等问题。最后，对工程的每个环节进行验收，认真检查每个桩基的完成情况，早发现，早解决，不能因为其繁琐轻易验收，避免因小失大。
结论
简而言之，结束语现如今，我国路桥施工中桩基施工质量已得到很大提高，但是难免还会存在不足之处，若是没有得到有效解决，则会影响到整个工程的施工质量，同时也将阻碍我国建筑企业的长期发展。为此，提高路桥施工中的桩基加固技术，是保证工程质量的前提，要给予重视，根据施工实际情况，选择适合的技术进行施工，确保工程质量。为此，文章针对路桥施工中桩基加固技术进行分析，具有重要的现实意义[4]。
参考文献：
[1]孙岭．关于路桥施工中桩基加固技术的研究[J].黑龙江交通科技，2017（12）：115．
[2]孙志国．关于路桥施工中桩基加固技术的研究[J].黑龙江科技信息，2018（6）：273．
[3]张全文．路桥施工中常见的桩基问题与加固技术分析[J].江西建材，2017（1）：131．
[4]李琰．关于路桥施工中桩基加固技术的研究[J].科技创业家，2018（4）：13．
论文作者:徐明海,杨玉才
论文发表刊物:《基层建设》2019年第10期
论文发表时间:2019/7/4
标签：桩基论文; 钢轨论文; 钻孔论文; 桥桩论文; 技术论文; 过程中论文; 钢筋论文; 《基层建设》2019年第10期论文;