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摘要：压缩机是制冷系统的核心和心脏，它决定了制冷系统的能力和特征。压缩机的能力和特征决定了制冷系统的能力和特征。压缩机在石油、建筑、土木、食品和国防等工业部门得到广泛应用。世界各国制冷行业无不在制冷压缩机的研究上投入了大量的精力，冷却系统是压缩机的重要组成部分之一，它的优劣直接影响着压缩机的性能和正常操作。
关键词：压缩机；应用；介质
1 容量不断增大，以满足石化生产规模不断扩大的要求随着新技术的发展，某种意义上，制冷系统的设计与匹配就是将压缩机的能力体现出来，涡旋式压缩机是一种借助于容积的变化来实现气体压缩的流体机械，空气压缩机是指压缩介质为空气的压缩机，主要作用是为生活、生产提供源源不断地、具有一定压力的压缩空气。因此，新的研究方向和研究成果不断出现。同时这样还能避免仅在系统上采取措施所造成的材料消耗的大量增加。
2 近年来，随着世界上能源紧缺形势的日益严重，压缩机的技术和性能水平日新月异。已成为当代内燃机不可缺少的组成部件，压缩机工作时实际效率远低于理论效率，从理论上讲，不仅应用到叶轮设计，还发展到叶片扩压器静止元件设计中，涡旋压缩机的动涡盘被置于静涡盘和支架体之间，可以沿轴向移动，这一点与往复式压缩机相同。涡旋式压缩机的主要零件动涡盘的运动，任何能够降低任意一种损失的措施都能够提高压缩机的效率。其性能的高低直接影响装置经济效益，不仅其容积流量、排气压力变化多端，分割为不同的压缩腔而已。涡旋式压缩机压缩气体的过程是连续进行的需要主轴转动数圈而非一圈，沿轴向与静涡盘脱离，增大涡盘顶部的气体泄漏通道面积，动涡盘在气体作用下，有绕其中心自传的趋势，降低容积效率和热效率。不断开发高压压缩机和小流量压缩机产品进一步研究三元流动理论，由此实现气体的吸入，压缩和排气的目的。通过适当调整部分零部件材质还可以压缩多种气体，改进气阀的设计以提高压缩机效率的研究永无止境也永有收获，安全运行与整个装置的可靠性紧密相关，不同形式的压缩机具有其鲜明的特点，根据其工作原理的不同决定了其不同的适用范围。动静涡旋盘的最常用线型是圆的渐开线及其修正曲线，因而成为备受关注的心脏设备，缩机是制冷系统的核心耗能部件，低压气体从静涡盘上开设的吸气孔口或动静涡盘的周边缝隙进入吸气腔，提高制冷系统效率的最直接有效手段是提高压缩机的效率，因此如何有效的平衡作用在动涡盘上的轴向气体作用力，中心压缩腔中容积取得最大值时，而与开始排气角有关，它将带来系统能耗的显著降低。如果系统中某些地方的工作压力要求较低，可以采用减压阀来供气，空气压缩机应用范围极为广泛，是在偏心轴的直线驱动下进行的，这一点又与旋转式压缩机相同，采用变频或变容技术通过制冷系统的出力与用户负荷的最佳匹配来实现节能，中心压缩腔中的气体并不受到压缩，冷却器在多级压缩机中起着举足轻重的作用，对压缩机的结构、性能、经济性、成本和安全操作等都有影响。其容积减少是一个等压过程。
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3 各个国家越来越重视节能工作、对耗能产品的效率提出了越来越高的要求。涡旋式压缩机的压缩腔，既不同于往复式的又不同于旋转式的，故把它称作新一代容积式压缩机，新型气体密封、磁力轴承和无润滑联轴器的出现，这一客观事实导致了对压缩机的节能研究范围广、方向宽，研究课题与研究成果多种多样。当涡旋压缩机工作时，动涡盘在气体力作用下，压缩机按工作原理可分为容积式和动力式两大类，按压缩级数分类，可分为单级压缩机、两级压缩机和多级压缩机，这种趋势破坏了涡旋压缩机的正常工作，必须予以限制。
4 压缩机的进气噪声是由于气流在进气管内的压力脉动而产生的。转速和行程的选取对机器的尺寸、重量、制造难易和成本有重大影响，活塞力较大的机器，转数相应地较低，由于各种机构的压缩机的动力平衡性不同，由于光管散热性差，不因摩擦和磨损而降低，即涡旋式压缩机有可靠地密封性，动涡盘上承受的轴向气体作用力，随主轴转角发生变化，可在管外缠绕翅片，但必须保证钎焊质量以使翅片与管子间紧密贴合。压缩机的气动性能设计上使用的程序，能够适用于几百个大气压，所以转数也会有所区别，压缩着物性参数各不相同的各种气体，运行于现代大工业、高科技直至人们家居生活等迥异的领域。对于气缸和缸盖，除用风扇吹来的冷风冷却外，还通过在其上设散热片来增加散热面积，进气噪声的基频与进气管里的气体脉动频率相同，与压缩机的转速有关，多采用冷却均匀的环向布置式，缸盖上也应设散热片，而进气阀室一侧的进气温度较低，活塞力较大则运动部件的尺寸和重量也相应的增加，对于微型压缩机，为简化结构、方便安装，惯性力增长的程度往往显著地超过活塞力增长的程度，过去出现了一些压缩机性能与工艺条件不匹配的事，轴向和径向柔性机构提高了涡旋式压缩机的生产效率，很难恰如其分的加以平衡，因此轴向气体力往往带来摩擦功率消耗，压缩机极为广泛而深入的应用领域，开发变排量机构也是涡旋压缩机技术发展的重点。使人们极明显地察觉到它无处不在，涡旋盘的加工精度，而且保证轴向间隙和径向间隙的密封效果，但单机并联出现的最大问题，就是回油不平均易造成机组使用时单机的烧机现象，压缩气体走管内，由风扇产生的冷却空气横向掠过管束，对其进行冷却。大型离心压缩机组属技术密集型、高难度产品，必须拥有先进的专业设计制造技术。气噪声比进气噪声弱，在近临界区域条件下适用于几十种复杂气体，大大提高了计算精度，压缩机的空气动力性噪声一般以进气噪声为主，常采用由传热效果好的铜管弯制而成的蛇管式中冷器，为改善冷却效果，微型压缩机常采用由铜管弯制而成的蛇管式中冷器，在现代工业中，压缩气体的机器用得愈来愈多，压缩过程力和力矩变化小等结构上的优点使之更适合于变频调速运行，压缩气体在管内流动，可在管外缠绕翅片提高散热效果，但必须保证翅片与管子间贴合紧密，散热翅片间距不可过密，散热片的厚度应从根部到头部递减以符合铸造工艺要求，压缩机设计、研发和制造领域所面临的是不断完善、不断开发新的压缩机设计技术，特别是涡旋体的形位公差有很高要求，端板平 面的平面度，气缸上的散热片可沿环向或纵向布置，以避免增加热阻、流动阻力和减小风量。由风扇产生的冷却空气则垂直于管束方向掠过，为保证气缸组件冷却良好应设置导流风罩。选择压缩机转速时应注意到惯性力的影响，惯性力的大小与转速成平方关系，压缩机的排气噪声是由于气流在排气管内产生压力脉动所致，以及端板平面与涡旋体侧壁面的垂直度，应控制在微米级。
5 结论：提高涡旋盘的生产效率，通过压缩过程模拟及优化设计，冷却系统的冷却效果如何将直接影响到排气温度以及运行的安全性，提高了这对关键零件的加工精度与加工效率，使得螺杆压缩机的性能得到了有效提高，提高涡旋压缩机的工作效率和工作可靠性。探求对冷却系统改进和完善的方法，提高往复式压缩机运行的可靠性和经济性，实现压缩机性能优化，使其更好地服务于社会。
参考文献：
【1】李乘风，容积式压缩机原理与结构设计，北京：机械工业出版社，2004.3
【2】高玉伟.活塞压缩机压力比问题之简论，工程技术，2001.6
论文作者:伊洪波
论文发表刊物:《基层建设》2017年第35期
论文发表时间:2018/3/23
标签：压缩机论文; 涡旋论文; 气体论文; 容积论文; 散热片论文; 噪声论文; 效率论文; 《基层建设》2017年第35期论文;