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摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进公路建设项目的增多。公路运输作为当前最主要的交通运输方式之一，对我国经济社会进步有着重要的意义。近年来随着交通运输行业的飞速发展，越来越多的公路工程项目得以实施，同时越来越多的公路施工质量问题也显现了出来。公路的路面快速检测技术对公路建设和养护起到关键和基础性的作用。在公路质量保证和提升中发挥着不可或缺的作用。本文就公路路面快速检测技术展开探讨。
关键词：公路；路面；快速检测；技术
引言
公路路面检测技术有利于我国公路的建设，对于车辆行驶起到很好的保护作用。公路路面检测技术同时还有利于公路的施工，是工程质量的重要指标。成熟可靠的检测技术有利于公路的养护工作和公路运营工作。路面检测技术保护路面就是在保护我国经济正常的发展，技术研究是我国公路交通部门的重点。
1公路路面检测技术的重要性
1.1公路路面检测技术现状以及存在的问题
我国公路路面检测技术虽然近些年发展较快，但必须承认的是公路路面检测技术起步较晚且检测基础还较为薄弱，整体看来检测技术水平还较为落后，其存在的问题包括：第一，现阶段大多数公路路面检测技术检测速度慢效率低，检测可靠性较差，一些检测项目扔采用人工检测的方式进行检测。第二，公路的路面检测还做不到无损检测，很多检测方式需要对公路进行破坏。第三，近年来我国引进了不少外国的高科技检测设备，但是由于配套技术不完善以及相关检测操作人员的技术水平和综合素质有限，导致很多机器都无法发挥其作用，甚至长时间闲置。
1.2公路路面检测技术的作用
公路路面检测技术有利于建立并且完善公路路面养护数据中心，数据能够帮助施工和公路的养护，并且能够准确的计算出公路的通车时间。可以大大提高工作效率，保证公路路面的质量和安全性。并且还对施工人员的技术进行了严格要求，提高了施工人对公路路面检测技术的认识。公路路面检测技术能够对公路全程进行检测，出现任何问题能够及时的解决。
2公路路面检测技术详细
2.1路面平整度的检测技术
(1)连续类型的平整仪器。运用连续类型的平整仪器进行测量操作时，主要是由操作人员或车辆带动平整仪器推进施工，借助于测量小轮的上下摆动，进而使得位移传感器测杆上下滑动，最终依照滑动输出的电位情况确定推进路面的平整度。然而此方法并不适用多坑槽和损坏严重的路面的测定。(2)激光类型的路面平整度测定仪。激光类型的路面平整度测定仪器是一类比较高端的数据收集和处理的仪器，它主要由激光传感器和加速度设置以及陀螺仪器等共同构成。此类测量仪器依照设定的时间间隔收集数据信息，并通过数据分析体系，从而把平整度检测的结果记录和保存。此类测量仪器并不与路面接触，相应的检测的精准度较高，检测的速度也很快，另外同时也能对路面纵断面以及横坡等实时精准测量，由此可见，此类测量仪器的功能涉及领域较广，此后的开拓发展也必定会拓展到更为广阔的领域。(3)车载类型的颠簸累积仪器。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在具体测量的时候，相应的测试车依照一定的速度在路面上行驶，而如果路面上是坑坑洼洼的情况，必定会造成汽车的振荡，借助于机械传感器，能够精准地测量后轴部位与车厢之间的单向位移的累积数值VBI，以cm/km的单位进行计量。如果VBI的数值越大，那么就表明路面的平整度越差。此类仪器测定路面平整度的速度快，而且造价比较便宜，相应的操作方式也比较简便。(4)3m直尺法。在进行测试时，首先把3m的直尺轻轻放置在路面上，接着把画图的仪器移到一端，然后把画图仪器推向另一端。在这个环节进行操作的时候，因为路面坑坑洼洼，因而画图仪器下部的测轮带动画针上下滑动，与此同时滚筒轮在动力轮作用下旋转，并带动纸笔缓慢移动，这样两个运动轨迹的整合最终得出路面的几何数据，以求出路面的平整度数值。尽管这种方式是传统类型的测量方法，但是在具体的施工中还是有一定的效用，诸如对路面面层以下各个架构的检测，并且这类方法的操作方式比较简便。因而对业主和施工机构等主体来看，其都是一类绝佳效果的测量方法。然而因为此类方法需要的操作人员较多，所以相应的人员垫付的资金较多，另外人工测量的准确度不高，因此当前的运用范围并不是很广。
2.2公路沥青路面损坏情况检测技术
随着我国汽车数量每年的增涨，公路路面损坏情况会越来越频繁。公路路面损坏不仅会公路的结构能力和承载能力，而且还会影响公路的使用周期。所以，公路路面损坏检测有着至关重要的作用。目前公路沥青路面损坏检测经常使用的方法有两种，分别是摄像测量法和探地雷达。摄像测量法是将高精度的摄像仪器安装在检测车上，然后调整摄像仪器的角度和检测车的速度，这时候摄像仪器会将路面上可能存在的损坏处全部进行录像。这些录像通过处理和分析就可以发展沥青路面损坏的地方，施工人员可以及时进行解决。探地雷达技术是将雷达安装在检测车上，并且按照设定的速度进行行驶，探地雷达会一直向外发射电磁信息，这种电磁波会很快的穿过路面，反射回来的电磁波会被专门的设备接收到。这时会进行数据的采集的工作，并且会根据返回的时间来分析路面中可能存在的一些问题。这种方法主要是根据路面中的电介质进行判断的，因为路面中电介质的数值都不相同，所以，路面出现任何问题，电介质都会发生改变。探地雷达可以检测沥青路面的各项指标和存在的问题，检测速度非常快，工作效率非常高，可以检测到沥青路面六十厘米以下的情况、现在，探地雷达技术正在逐步完善，正在广泛应用于路面无损检测中，并且有着更高的使用价值。
2.3路面弯沉快速检测技术
路面弯沉程度反映了路面的结构性能，是衡量路面质量好快的重要指标，因此公路弯沉快速检测技术得到了各相关技术人员的广泛重视。在具体检测过程中，传统的贝克曼检测法已经逐步退出了检测舞台，现阶段新型检测设备，例如自动弯沉仪、振动式弯沉仪和落锤式弯沉仪，成为主要运用的设备。特别是精度高操作简便的落锤式弯沉仪以其特有的优势已经在世界上多个国家进行应用。现阶段更为先进的路面弯沉检测技术是使用激光弯沉仪对路面进行检测的方法，它的原理是通过向路面发射激光并接收反射信号的方式测出路面在载荷作用下位移数值，进而计算出最大的弯沉值，这种测量方式测试速度更快、精度更高、安全性能更好。
结语
由以上论述可以看出，由于公路路面检测技术的持续提升，因而使得我国公路的设定以及施工的现代化水准获得了极大提升。公路路面检测技术的不断提升，既为具体的设定和施工提供了科学依据，与此同时也使得路面的维修养护能够稳定推行，从而很好地维护了公路的稳定和安全。
参考文献
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论文作者:郭小虎
论文发表刊物:《防护工程》2019年9期
论文发表时间:2019/8/11
标签：路面论文; 公路论文; 检测技术论文; 仪器论文; 测量论文; 快速论文; 平整度论文; 《防护工程》2019年9期论文;