摘要：在新时期发展背景下，汽车作为现代交通出行的重要工具之一，平均消耗能源也是极大，因而节能减排就逐渐成为目前解决我国存在能源短缺和环境污染的重要研究法方向。引起汽车油耗增加的主要因素有很多，如汽车的重量、汽车的外形、传动系、汽车技术、汽车的驾驶和保养水平等，本文主要分析了节能技术在汽车驾驶中的有效运用。
关键词：汽车驾驶；节能技术；因素；探究
节能减排、低碳环保是我国经济发展调结构转方式的一项重大战略决策。我国是一个发展中的大国，也是一个能源消耗大国。我国经济经历了三十多年的高速发展，对这样一个大国来说，如何有效利用和节约资源，是一个重要的战略问题。随着社会生产力和科学技术的发展，汽车制造业也取得了长足进步，汽车的普及，方便了人们日常出行的同时，汽车耗能也逐渐加大，在一定程度上造成了能源短缺，加剧了环境污染。笔者结合实际经验，认为应当发动机启动，正确使用燃油和润滑油，重视底盘与发动机状况，确保轮胎处于正常状态，对易损耗配件进行及时更换，做好换挡操作等，多创并举，以期为促进汽车行业节能技术的发展尽上绵薄之力。
1引起汽车油耗增加的主要因素
1.1汽车的重量
汽车的加速阻力、坡道阻力与滚动阻力受到汽车重量的影响，并严重影响着汽车的燃油消耗量的大小。现在的汽车厂商，在进行汽车制造时采用了大量的轻型材料，这在很大程度上减轻了汽车的重量，从而降低了汽车的耗油量。
1.2汽车的外形
发动机的功率消耗量与驾车的速度存在一定的数值关系。当驾车的速度较慢的时候，抵抗空气的阻力造成的燃油消耗量较小。但是当驾车速度在50km/h的情况下时，抵抗空气的阻力造成的燃油消耗量会逐渐增大。对汽车空气阻力的系数进行控制能够有效地减少空气的阻力，汽车制造商应对汽车的外形进行最优化设计。
1.3传动系
汽车有较高效率的传动系，所以动力传动的一个完整过程当中损失能量就会相应减少，汽车的能耗也就相应降低。现阶段，大部分汽车的变速器均采用机械齿轮具，有比采用液压自动系统有着更高效的传动效果。采用了机械齿轮的变速器的汽车，设置了更多的档位，能够使发动机有更多的机会处在较为经济的工况下进行工作，从而能更好地控制并降低汽车的燃油量。
1.4汽车技术与汽车耗油量的影响和关系
随着汽车使用年限的增加，汽车自身的性能也会逐渐地发生着变化。在驾车的过程中，察觉到车辆行驶状况较差时，应对车辆及时地进行检修。汽车故障多、车况差，在很大程度导致了汽车耗油量的提升。
1.5汽车的驾驶和保养水平
汽车的驾驶和保养水平对汽车的油耗是有着必然联系的，主要表现在在驾驶操作与车辆的调度方面。不恰当的调度，使得汽车有着不合理的行驶路线或者较低的实载率等，进而造成汽车耗油量的上升。在驾车的过程中，发动机的冷却系统温度的不当，也会造成汽车油耗量较为明显的上升。同时汽车的油耗量也和驾驶者驾车技术有关。
2汽车驾驶中的节能技术应用探究
2.1发动机启动
在发动机启动的时候，要想达到节油效果，要注重节油意识，节油技巧要合理的掌握，发动机的油门和温度要合理控制。首先，在发动机启动时，要测量外界的温度，和外部实际温度数据进行结合，选择开展常规启动、冷起动与热启动3种方式。冷启动是再发动时发动机的温度＜50C。润滑油在冷启动过程中的粘度洗漱会不断增加，并且会黏附在发动机上，使发动机的运行阻力增加，直接影响了发动机的正常启动，并增加了启动需要耗费的油量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆针对这样的问题，要提前的预热发动机，一定量热水要在预热时加入，全面预热整个发动机，同时加入一定的辅助性燃料，发动机本身的温度以此来提高，从而达到节油的目的；汽车，在控制油门方面，空加油门的问题要禁止出现，这样会大量浪费燃油。根据调查数据了解，若踩lO次空加油门，就会造成燃油浪费65ml左右。
2.2正确使用燃油和润滑油
汽车在选择燃油商标时必须遵循车辆运用说明书，当汽车使用的燃油商标比较低时会导致汽车发动机的爆燃，使发动机被破坏，如果燃油的商标比较高就会增加不必要的燃油费用支出，同时这也不利与燃油在气缸内燃油效率的提高，降低了发动机的工作效率。在实际生活中需要使用燃油添加剂，这样能够有效促进燃油经济性的提高。润滑油的选用要严格按照运用说明书的规则，还有减少磨察的办法就是在润滑油中参加合适的磨察改进剂，这样是节省燃料的有用办法。
2.3重视底盘与发动机状况
汽车底盘对整个汽车功能的发挥有着重要的作用，底盘耗油主要体现在两个方面：无用功损耗和传动机械损失。因此为了降低汽车的油耗，就需要制定有针对性的的处理方案：第一，对底盘润滑情况进行实时监测，润滑油的质量必须合格达标；第二，各部分间隙之间要合理分布，尽可能的降低油耗。经济性和动力性是汽车发动机的关键性特征，在汽车行驶过程中，会影响发动机性能的因素有很多，比如点火系统、供油系统、工作温度等等。并且如果规模在某个区间之内，随着气缸压力的减小，汽车油耗会不断增加。并且如果磨损比较严重，汽车的配气组织配气相位就不能准备的进行供油，也会使汽车的油耗增加。
2.4确保轮胎处于正常状态
轮胎是汽车正常工作中必不可少的配件之一，同时其耗费也非常大。在汽车整体状态正常的情况下，汽车轮胎可以应对各种复杂的路面情况和气候状况，并且其还可以确保汽车的控制良好和运行安全。然而轮胎气压的高低则会对汽车的行驶带来极大的影响，如果胎压过大，则会提高爆胎的概率，并且汽车在行驶过程中的振动次数很多，这就会加速避震器的磨损速度；如果气压过低，就会导致汽车行驶过程中的摩擦力增加，进而导致油耗增加，并且轮胎的磨损速度会非常快。在除去轮胎气压时，需要对前轮进行准确的定位，确保其状态的稳定，如果前束失调，汽车的行运阻力就会增加，就会使轮胎的磨损加快，并且会影响汽车的正常行驶，加快燃油消耗的速度。
2.5对易损耗配件进行及时更换
汽车的实际车况也会影响车辆的油耗，据调查显示在保证，车辆状况良好的情况下，其车辆消耗的油量会降低16—22％。所以及时更换车辆中易磨的损配件及零件是非常有必要的。在汽车行驶5000公里以后就需要更换汽车的空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器，这样才可以保证汽车状况的良好，以免因为沉积物过多引起的不良影响，降低汽车的燃油效率。并且如果汽油滤清器被堵塞，其会直接导致汽车发动机系统的瘫痪，因此要及时更换滤清装置。
2.6做好换挡操作
根据实际的行驶状况选择合适的汽车档位也能够对油耗进行合理有效的控制。在高速行驶时，需要选择高速档位，如果在低速挡位下进行高速行驶，必须不断加大油门，这样就会增加汽车的油耗。为了有效降低汽车行驶过程中的油量损耗，驾驶员必须具备熟练的换挡技巧和丰富的换挡经验，这样才能在行驶过程中合理科学的变换档位，降低汽车油耗。
3结语
通过恰当的驾驶行为进行节能减排，无论是经济效益还是社会效益都是显著的。但汽车驾驶节能的最重要的影响因素是人，如果驾驶员不能去很好地执行，再好的驾驶节能技术也没有实际意义。所以我们应该充分重视驾驶节能，实施有效的驾驶节能培训、监管考核机制，制定驾驶节能的考核办法，从而实现有效的节能减排技术。
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论文作者:张爱红
论文发表刊物:《基层建设》2018年第14期
论文发表时间:2018/7/24
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