摘要：我国的电动汽车行业尚处于起步阶段，但发展能迅速，成为了致力于环境节能减排的有效手段，电动汽车的发展前景十分广阔。但电动汽车续航不足、不方便充电等问题制约了其大范围使用，现有常规充电模式也因体积大、重量大而不便于广泛建设，智能充电桩完美的解决了该充电问题，不仅操作简便，还能够实现电池维护，随时随地的进行充电。但因智能充电桩较为小众，并不广为人知，为此，智能充电桩运营管理研发项目的质量管理显得尤为重要。
关键词：智能充电桩；运营管理；质量管理；分析
引言：
近年来电动汽车行业进入发展高峰期，电动汽车的数量逐年增多，然而相关配套充电设施发展却不能满足它的发展需求。目前，由于充电桩技术无法与电动汽车发展相适应，已经影响到电动汽车的发展。当前电充电桩主要面对的问题，一是充电桩不合理的空间布局，升级的困难老旧住宅小区的停车位收费停车位，公用充电车位被汽柴油车占位，个人的投资金额充电桩是巨大的，和现有充电桩与立体停车系统不能同时使用，现有的充电桩不能与三维停车系统同时使用。有很多品牌的充电桩，很多公司都有充电桩，所以有很多品牌的电动汽车，所以不同的车辆不兼容不同的充电桩，电动汽车的车主有很多充电卡等一系列问题。
1.充电桩运营管理平台功能
充电桩运营模式较为复杂，导致充电桩数量多、地理位置分散、运行环境差别较大。为了统一管理，管理平台需要包括以下功能：一是数据采集系统：是整个管理平台运行的基础，主要负责采集充电桩数据和移动APP用户数据，并将这些信息实时写入数据服务器，供各个管理模块调用。二是充电桩运维管理：通过运用地理位置信息，直观显示充电桩的分布、状态等信息，并进一步扩展各类查询功能，提高充电桩的管理及维护效率。三是充电支付结算：实现充电费用实时计算，充电完成后进行费用结算及支付。四是充电站运维管理：通过设备在线监测方式，对配电网络进行负荷预测，实现动态充电调度，保证高效有序的充电；同时为运营调度提供数据支撑，保证配电网络负荷稳定。五是用户服务管理：为了让电动汽车用户更方便的使用电动汽车，通过开发APP等方式，提供用户方便查询各类信息，实现查找、预约、导航、充电、支付全流程智能服务。
2.总体设计方案
2.1智能充电桩硬件设计
电动汽车智能充电桩硬件系统主要由触摸屏、主控板、数字仪表、监控板、IC卡阅读器、移动通信模块、指示灯和钥匙组成。
2.2模块化设计
智能移动共享充电桩主要分为功率模块和总控制模块。整个控制模块由信息处理模块、信息接收模块和发送模块组成。它主要解决了电力传输和数据处理的问题，为互联网发送信息，以及在车库里部署所有智能移动充电平台。分拆部分由智能移动充电平台、充电枪头、开关和轨道部分组成。主要设计有一个箱体设计，可以放置在承重柱较小的区域，靠近承重墙、电源和安全部门。智能移动充电平台运行在轨道部分。采用四轴自由工业机械手实现了机械手的伸缩、折叠和整体运动。轨道部分设计为高于主充电桩，连接到智能移动充电平台的收发站。在特定的车库环境中，也可以根据具体情况制定具体的规划路线。在轨道结构中，采用i型结构，i型结构的沟槽为电缆线路，外槽的滑轮轨道为动力模块。它还需要安装在环境的顶部墙壁或环境的侧壁上。
3.电动汽车充电方法
3.1交流充电
电动汽车交流充电普遍选择220V或380V交流电源，需要经车载充电装置预先滤波和整流，保护电动汽车电源。交流充电方式充电时间较长，适合混合式电力汽车和小型电动汽车。
3.2直流充电
直流充电主要利用直流电源对蓄电池予以充电，不必经过车载充电装置调节，所以将会有效降低汽车重量。直流充电功率较大，效率高，能够实现快速充电，适用于大型电动汽车充电。
3.3更换电池组
电动汽车上预备两组电池，一组电池用于提供电力，一组电池用于直流充电，若使用电池电量不足，则将其拆下予以更替，极大的降低电动汽车充电时间，然而，缩短充电时间的代价是需要更多的电池更换站，前期投入成本较高，不利于电动汽车充电智能化的发展。
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4.智能充电桩运营管理研发项目的质量管理问题
4.1研发人员质量管理意识淡薄
质量意识是对质量问题的态度、积极性、观点及看法的总称，并集中体现于最高决策层岗位中，并体现于所有研发人员岗位中。在智能充电桩运营管理研发项目中，整个系统十分复杂，其生产经营也是严密、完整的过程，每个研发人员都会影响到智能充电桩的质量，若研发人员对质量管理淡然相对，有章不循，势必会发生各种违规事件，继而不利于智能充电桩项目的健康发展。
4.2研发实力和技术力量匮乏
研发实力和技术力量也是影响智能充电桩质量的重要因素，若技术力量不强，那么研发产品的水平也就相对较低，最后致使产品的质量。
4.3技术创新能力短缺
对于智能充电桩而言，需要较高的创新能力方可确保在该领域的核心竞争力，更是产品得到市场认可的重要条件，因为诸多方面的原因，导致企业创新能力较弱，缺乏自主创新开发能力，整体发展滞后。
4.4质量控制体系不完善
智能充电桩研发过程的质量控制，是产品品质形成、完成开发设计意图的重要途径，更是实现企业目标的重要保障，任何产品均是通过原材料生产而来，生产过程直接决定产品的质量。
5.智能充电桩运营管理研发项目的质量管理模式分析
5.1完善质量管理体系
智能充电桩运营管理研发项目，需要寻求最优的流程、功能或活动，对比自己绩效支撑体系的差距，继而制定缩小差距的计划，从而提升自身绩效。标杆管理要求公正客观的评估工作绩效，发现项目存在的问题并加以改造，提升工作实效性，将功能性标杆管理和内部标杆管理集于一体的过程管理，可以通过工作流程改进工作方法，优化项目研发质量，还可以改善科研环境，提升科研人员创造力。与此同时，利用标杆学习，紧随实际先进技术脚步，摒弃传统思维模式，保持研发项目的创新活力。
5.2质量管理创新
尽管传统质量管理论已十分完善，但是全面质量管理并非完美无瑕，依旧需要结合实际情况和管理体系，予以创新性运用，例如不得盲目运用统计控制理论，也不能过于追求不存在错误的质量管理，优化质量的技术和方法也要酌情运用，分析运用的效果、场合及目的。质量管理创新是所有研发项目发展的动力源泉，智能充电桩运营管理研发项目中更是如此。
5.3项目质量改进
智能充电桩运营管理研发项目的质量改进工作，需要尽可能的消除系统性问题，提升质量管理水平控制能力，促使质量管理模式达到新的高度。第一阶段：发现问题，制定质量改进进度及目标；第二阶段：分析问题原因，制定改进计划及措施并实施；第三阶段：有效评估，若改进未能达到预期效果，则需重新分析、发现问题；第四阶段：全面总结，制定后续计划，标准化处理有效措施。
总结：
总而言之，智能充电桩运营管理研发项目的质量管理工作，关系到智能充电桩领域的发展，为此，应不断着手改善关键点质量，贯彻落实质量管理体系。
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论文作者:李旺洋
论文发表刊物:《电力设备》2019年第4期
论文发表时间:2019/7/5
标签：智能论文; 电动汽车论文; 质量论文; 项目论文; 运营管理论文; 模块论文; 技术论文; 《电力设备》2019年第4期论文;