临沂市公路局兰陵县公路管理局 山东临沂 276000
摘要：近年来，伴随着我国经济水平的不断提升，各个城市中的公路交通行业也开始得到了较多的发展机遇与成长空间，民众开始对交通行业的服务标准提出了更高的要求。通常情况下，公路交通是整个道路交通行业中使用频率最高且应用范围最广的，因此其本身的道路质量、安全等级以及服务水平都是人们所极为关注的热点问题。基于此，针对我国公路工程路基路面的应用技术展开详细的分析是笔者乃至所有道路施工人员都需要去认真对待的一项任务。
关键词：公路工程；路基路面；压实施工；技术要点
引言
现阶段，公路工程路面路基压实施工技术的实施，需要借助现代化的施工设备展开对公路路基的建设。对于公路工程路面路基压实施工技术的应用，需要做好施工前的准备工作，这有利于保证公路路面路基压实施工的整体质量。因此，公路工程路面路基压实施工技术的有效把控，可以确保公路路面的建设质量符合施工的要求，这有效优化了交通的基础建设，满足我国社会经济的发展需要。
1公路工程路基面压实施工重要性解析
1.1保证路基路面的耐久性
在公路施工过程中，做好压实工作，不仅能提升公路耐久性、稳定性，同时对延长公路的使用寿命有着的重要影响。
1.2保证路基路面的稳定性
在施工过程中，公路工程耐久性及整体稳定性与工程的施工质量有着直接的影响，在施工过程中，如果压实工序出现问题，则会导致施工材料的缝隙变大，如果遇到阴雨天气极容易渗透雨水，降低了公路的硬度和路面的稳定性，影响公路的正常运行。
1.3保证路基路面的平整性
在施工过程中，良好的压实技术对提升公路的平整性有重要作用，在实践过程中，强化路基路面的压实工作，保证整体公路质量是非常重要的一个环节，施工阶段，如果压实技术或是压实工艺存在瑕疵，则会影响路基面的稳定性，而强化路基路面的技术能有效解决以上问题。
1.4保证路基面的强度
在公路工程施工过程中，只有保证了路面的压实质量，才能保障路面强度，从而间接地减少了对公路工程的资金投入。
2公路路基路面压实施工技术的影响因素
2.1碾压施工技术对压实施工的影响
碾压施工是路基路面压实施工的主要施工流程和重点环节，碾压施工技术包括：碾压的厚度、碾压的速度以及碾压的遍数等。根据具体的实际施工方案对于碾压施工技术的要求也会有所差异，但是相关施工的技术操作规范对其施工也有强制的约束性，主要的施工规定为：在碾压施工的过程当中，相关工作人员必须严格按照相关的施工规定进行技术操作，要遵循先边缘后中间、先轻后重以及先慢后快等施工程序，只有严格的按照技术规范进行技术操作，才能够保证碾压施工的施工质量满足施工要求。碾压施工的速度对于工程质量也有较为严重的影响，根据以往的经验以及相关的技术调研发现，在碾压的过程中，碾压操作的速度快慢对于碾压的压实效果有直观影响，碾压速度过快，路面内的空气没有被充分的压缩出来，路面对出现波形起伏的现象，而碾压速度过慢，在某些施工材料的施工环节中，就会使工程材料受到过载的重力负荷，反而会对工程的质量造成影响。
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2.2含水量对于技术实施的影响
含水量是公路工程施工环节中的重要参考因素，实际施工环境的含水量直接决定施工的技术实施方案。含水量是土壤土层的重要地质系数，压实施工的不断开展，土层的压实密度也会随着增加，公路路基土质的内部摩擦力和土壤粘合力也会不断增加，土壤中的水分会造成内部摩擦的阻力，当压实到一定程度时，压实的施工的做功系数对土的自身抗力不能够再发挥作用，视为压实到位，而当土壤中的含水量过高时，水会减小土壤的摩擦力，起到润滑的作用，压实对土壤的做功效率便会因为水的存在而变小，其干容重便会增加。基于此种原因，在全标纸上的水实曲线便会出现驼峰的形式，在细颗粒土、级配碎石、天然砂砾、石灰、级配砾石等不同的施工材料的条件下，要根据不同的含水量实施压实技术，保证最大的干容重效果，进而保证压实施工的压实效果。
3公路工程路基路面压实施工技术要点
3.1含水量偏高、偏低情况中的压实技术应用
首先，如果公路工程路基土壤的含水量处于偏高状态，那么施工人员应当采用晾晒与风干等方式来及时进行降水量处理，并且保证对各层中的土壤都重新进行粉碎与翻晒，确保其能够完全达到路面整平的标准；其次，如果土壤的含水量处于偏低状态，那么施工人员就可以利用犁来将土壤进行翻松处理，并运用压路机来将土壤的密实度碾压至标准状态。在这里需要注意的是，整个作业的时间绝对不能够过长，施工人员应当掌握好盖土与碾压作业之间的节奏与频率，尽可能的保证土壤中的水分不会大量流失；再次，如果在施工的过程中出现降雨，施工人员要在第一时间将已经铺盖完成的土层进行平整与压实处理，并且在原有的基础之上做好相应的排水工作。在降雨过后的路基土壤中会存留大量的水分，施工人员要在其中加入一定数量的碎石土、煤灰以及碎石渣等材料，确保其密实度可以完全达到《公路路基施工技术规范》中的相关要求。
3.2开挖换土法技术的应用
在路基路面正式开始压实作业之前，加入软土层的厚度在2M以下，那么就可以尝试应用开挖换土法来进行作业。首先将基地内部中的所有土壤都挖出，而后再将那些强度较大的碎石与灰土等不容易受到外界环境所感染与侵蚀的优良土质填充进去。在这里需要提醒施工人员的是，换土的对象所针对的并非是所有土层，例如那些持力层就没有必要进行换土作业。
3.3路面压实施工技术
在进行公路工程路基路面压实施工的时候，压路机的选择与施工方式会直接影响到公路路面的压实施工质量，在沥青公路路面进行压实施工的过程中，一方面需要控制好沥青混合材料的温度，因为沥青混合料的温度会影响到公路路基路面压实的质量，而且公路工程沥青混合料施工的温度会随着时间的推移而不断地降低，所以，应该在沥青混合料铺设完成之后的有效时间之内尽快的完成路基路面的压实施工，只有这样才能够有效地保证路基路面施工的质量。另一方面，要充分的掌握好路基路面压实施工的操作方式，在具体的施工过程中，应该根据沥青混合料铺设的厚度以及施工的速度，科学合理得选择压力机施工的型号，确定压路机施工的速度，保证压路机施工的稳定性以及连续性，提升公路工程路基路面压实施工的质量。
3.4结构层宽度和厚度
结构层的宽度和厚度直接影响的路基路面工程的施工质量，决定着整条公路工程的质量以及寿命问题。为了提升公路建设的稳定性、安全性、可靠性与实用性，施工人员应对土层结构层的宽度与厚度起到足够的重视，合理设计路面结构层，做好路肩、路面的衔接工作。
结束语
综上所述，对公路路面路基的压实，施工单位必须掌握先进的路面路基压实施工技术，保证其施工的顺利进行。对公路工程路面路基压实施工技术的分析，有利于施工单位采用先进的施工技术，借助现代化的压实设备，根据不同路面的特性做好压实的准备工作，这有利于保证路面路基压实的质量，使公路的使用寿命得以延长，对我国经济的发展具有促进的作用。
参考文献：
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[2]侯敬东.浅析公路工程路面路基压实施工技术相关问题及措施[J].建筑工程技术与设计，2016（35）：809，808.
[3]冉凡磊.公路工程路基路面压实施工技术措施[J].交通世界（运输车辆），2016（8）：24-25.
论文作者:房超群
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第17期
论文发表时间:2018/1/22
标签：路基论文; 路面论文; 压实论文; 公路工程论文; 公路论文; 施工技术论文; 土壤论文; 《建筑科技》2017年第17期论文;