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摘要：目前，世界范围内环境问题不容乐观，市政工程作为我国城市基础设施建设的重要组成部分，在设计过程中应用海绵城市理念能够提高生态水平，实践健康、安全的城市建设。下面文章主要对海绵城市在市政工程设计中的应用展开探讨。
关键词：海绵城市；市政工程；工程设计；海绵理念
引言
海绵城市能够在城市建设中模仿海绵的性能，使城市可以自行进行水资源循环。当城市中雨水过剩时，城市可以通过相应措施将水资源进行储存，在必要时循环使用，在防止洪灾的同时优化资源利用，对于城市中排水现状起到优化作用，同时可以更好的实现市政基础设施的运行。
1海绵城市的内涵
海绵城市建设是处理暴雨管理、面源污染的重要技术，同时也指在场地开发过程中，通过源头以及分散式措施来维持场地在开发前所具有的水文特征。这样的城市开发建设理念在我国被形象的比喻成海绵城市建设。海绵城市就如同一块海绵，不但可以吸收储存雨水并将雨水循环利用，减少初期大流量雨水径流带来的污染，也能够很好地适应环境的变化和自然灾害。海绵城市建设就是对雨水的自然积存、自然渗透和自然净化。它通过对“渗、滞、蓄、净、用、排”的有机结合，转变原来传统的“快排”模式，最大程度地降低城镇化建设对水生态环境、原自然水文特征造成的负面影响。
2海绵城市在市政工程设计中的优势
2.1缓解城市内涝问题
海绵城市的概念是在城市降水过多的背景下提出的，通过传统的市政排水管网以及泵站排水已经无法从根本上解决城市内涝问题，而是应科学合理地利用城市生态系统，通过人为调节与生态调节相结合的方式，有效缓解城市的内涝问题。
2.2有利于改善生态环境
不断发展的经济建设，使得我国正在面临着越来越严重的污染问题，而保护生态环境就成为了城市建设的重要目的，对海绵城市的建设，能够使得人们的日常生活、生活环境得到积极的改善，因此，近些年来，我国相关部门对于海绵城市的建设一直在大力的推进。现如今，为了能够使得城市的生态环境得到改善，也对许多配套政策进行出台，其中，对海绵城市的建设就是其中最重要的一点，从这里也能够看到，目前我国十分重视海绵城市的建设。
2.3有利于提升市政道路设计效果
在市政道路设计的过程中，开展海绵城市的排水建设工作，应当结合海绵城市的系统建设环节，针对各个环节进行合理的调整。一方面，在建设设计的过程中，需要结合具体的状况，总结影响因素，预测是否会出现突发状况，有利于形成设计方案的优化模式。另一方面，海绵城市建设理念的应用，可以通过海绵系统的建设，解决目前面临的交通运输现状，确保城市用水问题的改善与解决，遵循节能环保的原则，合理的进行筹划设计，促进市政道路设计工作的全方位实施。
3海绵城市在市政工程设计中的应用分析
3.1人行道
在市政道路设计中，最常采用的材料为不透水性的材料，这使得雨季时路面会集聚大量的雨水，进而引发湿滑等问题的出现，影响人们和车辆的出行安全。不过在海绵城市理念下，市政道路采用了透水材料，可以很好的将路面积聚的雨水下渗到地下，不仅可以起到调节路面温湿度的作用，而且下渗的积水还可为地下水源的积聚提供帮助。不过在设计过程中，如果路基的透水性能较差，需要设计人员在基层位置上设置相应的排水管道。并将其坡度进行合理控制，让雨水有效排出。通常情况下，纵向坡度一般控制在2.5%以内，横向坡度则会控制在2%左右。
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3.2城市中路面的设计
在市政道路设计中，城市路面的设计要以城市排水系统设计为基础，传统的路面设计为了方便收集雨水，在设计时对路面进行倾斜，便于雨水流动，使得雨水通过路面的坡度差流进排水井中。传统的机动车道的透水性能不佳，通常会因为路面积水造成路基受到损坏，路面寿命降低，海绵城市建设理念中考虑到这点，在路面下设置渗透效果高黏度改性透水沥青，并且设置排水盲管可以完成较好地排水功能，在基层设置排水管道周围采用非渗透性材料，提高排水管道排水效果。同时，在海绵城市理念指导下的市政道路设计，在传统道路设计的基础上升级，在路面形成便于雨水通过的坡度差，使得雨水可以流入低平面进行收集、处理、排出。同时雨水径流进入绿化带中，对绿化带的植被进行浇灌，当浇灌充足之后多余水分会通过排水管道流进地下水循环系统中，在市政道路排水系统中设置具有渗透作用的设备加强水管渗透效果可以实现对雨水收集的高效性。
3.3绿化带设计
第一，可以设计下沉类型的绿地，合理进行低影响开发设施的衔接处理。对于下沉类型绿地而言，主要就是设置比周边地面低于200mm的绿地，利用土壤以及植物的方式，促进雨水的截留以及净化，其余的径流利用雨水口进入到雨水管网中。而下沉类型绿地属于市政道路中的绿化带，除了能够减少雨水流量之外，还可以促进地下水的补充。在绿地结构设计的过程中，还可以创设雨水花园，就是在市政道路周边的地块中种植植物，减少雨水的径流，起到净化雨水的作用，还能形成美化环境的效果。第二，在人行道绿化带设计工作中，可以与相关的低影响开发设施相互衔接。一般情况下，在人行道绿化带设计期间，主要进行灌木以及地被植物的种植，形成连续性的绿化带结构，如若受到人行道树木绿化条件限制不能更好的进行树木种植，应当合理创建生态化的树池，更好的在其中铺设透水装置。一般情况下，在设置生态树池的过程中，应当进行路面径流雨水的合理汇集处理，在雨水下渗之后，能够补充地下水，促进土壤的改善，确保树木的良好生长，在减小径流数量的情况下，提升雨水的净化效果。
3.4海绵城市在居民区以及建筑物中的体现
城市当中的社区环境主要以封闭式为主，同时在其中很少有广场、公园等设施。所以在具体进行设计的时候，也会对公园绿地的设计形式进行参考，其设计方式可以采用下沉式的，确保绿地高度比人行路面要低，如此就能够有效吸收并存储雨水，进而在社区当中形成特有的水系景观。通常情况下，在具体绿化的时候都是在其顶层来进行的，如此在有效存储雨水的同时，还能够对城市当中的热岛效应进行有效缓解，对城市环境进行美化。
3.5开展市政道路以及绿地的衔接设计工作
在暴雨灾害发生频次较高的区域，通常地面的径流数量会高于市政道路排水系统的排水性能，因此，在设计工作中需要全面了解雨水储存技术以及调节技术的应用情况，进行科学的探讨。在雨水已经排入到相关分流之后，能够减少雨水的流量，并形成沉淀以及过滤，在初期处理之后，将其排放在雨水湿地之内，有利于进行雨水的合理处理。对于雨水资源丰富并且不会出现旱涝灾害的区域，在设计的过程中，需要合理使用雨水拦截净化技术的应用，有机整合渗透技术，将其排放在城市的绿地系统中，在减少污染问题的情况下，更好的开展处理工作。一般情况下，在道路径流进入到雨水花园之后，植物缓冲带可以针对其中的污染物进行拦截，亦或是利用下沉类型的绿地进行处理，能够全面提升净化效果。
结语
综上所述，市政设计是城市基础设施建设的重要组成部分，在此过程中应用海绵城市理念有不仅美化了环境、净化了空气，同时加强了水资源的综合利用，减缓了雨水径流的排放，大大缓解了城市内涝的发生，有助于和谐社会的稳定发展。
参考文献：
[1]罗红波.“海绵城市”在市政道路设计中的应用[J].建筑工程技术与设计，2018（13）：2930.
[2]李展，张瑞，蔡伟红.海绵城市在市政道路设计中的应用[J].中国房地产业，2018（14）：259.
[3]胡伟.海绵城市在市政道路设计中的应用分析[J].建筑工程技术与设计，2018（9）：2117.
论文作者:李亮
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第34期
论文发表时间:2019/3/14
标签：海绵论文; 雨水论文; 城市论文; 径流论文; 路面论文; 市政道路论文; 绿地论文; 《建筑模拟》2018年第34期论文;