摘要：在社会经济不断发展的过程中，我国的人民生活质量以及工业生产水平得到了大幅度的提升，在此过程中，促进了社会生产以及生活的发展，但同时也提高了对交通运输体系的要求。而铁路作为我国交通运输体系中的重要组成部分，其在国民经济发展中占据着极为重要的作用，如何确保铁路运输事业的快速发展，使之为经济社会发展提供优质的运输服务，正逐渐引起了越来越多人的关注。鉴于此，本文就铁路机车检修质量展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。
关键词：铁路；机车；检修；问题；对策
1.铁路机车检修存在的问题
1.1机车检修作业使用的工艺比较落后
当前，在机车检修技术管理中存在的一个比较严重的问题是机车检修作业使用的工艺是比较落后的，不能满足技术的需求，这样一来影响了检修效率的提高。检修工艺存在问题。领导没有重视检修工艺，使员工对检修工艺存在一个不重视的态度；在编写检修工艺时，忽视了一些重要的细节，影响了检修工艺的内容质量；没有重点突出检修工艺中容易出错的地方；编制好的检修工艺没能及时上报有关部门审批及发行。所以要想提高机车检修技术管理工作质量和效率，应该使用先进的工艺，从而满足技术需求，适应时代的发展。
1.2机车检修人员专业水平低
一些机车检修人员的专业水平是比较低的，主要体现为业务水平和实践技能比较差。这些机车检修人员在对设备进行检修时，不仅缺乏科学的方法指导，而且在遇到一些复杂的问题时不能及时解决问题。同时，一些机车检修人员的工作积极性是比较低的，在工作中不仅缺乏专业的水平，而且对学习没有任何兴趣。其中很多检修人员只是凭借以往的经验对设备进行操作，导致检修工作出现了操作误差。
1.3机车检查力度小
机车设备处于一个长期运行的状态中，时间久了设备是很容易出现故障的，所以对机车进行检查，是一个长期性的工作。在现实的工作中，一些检修人员并没有对设备进行全面的检查，在检查中忽视了很多微小的细节，从而导致机车在运行中，出现了故障不能及时消除。机车检查力度小的危害性是比较大的，这样检修人员就不能及时消除故障，从而使乘客的生命安全受到极大的威胁。
1.4缺乏完善的责任制度
提高机车检修工作质量的关键是应该落实一个完善的责任制度。完善的责任制度可以使机车检修工作有明确的负责人。当机车出现故障后，才能在最短的时间内及时处理故障。但是在当前的机车管理中，责任制度是不完善的，没有明确规定负责人，机车在出现故障后出现推诿的现象。所以落实责任制是当前机车检修工作中的重要一环。
2.机车检修质量管理系统设计
2.1公司级功能设计
铁路公司级机务管理部门在日常的机车管理工作中，需要提高对全局机车检修工作的重视，从而在全面掌控机车检修作业情况的基础上，做出准确、及时的机车管理决策。利用机车检修质量管理系统，可以针对公司级工作水平设定控制模式，机务段对作业情况进行汇总分析，并将有关数据上报给公司级系统端，同时将业务指导信息传达给机务段，实现纵向上的信息来往。
2.2段级功能设计机务段
利用检修质量管理系统主要是完成各项业务流程，为机务段管理层、物资设备管理部门、检修工作班组、机车技术部门等提供辅导功能，完成检修计划管理、机车检修调度管理、机车不良状态记录、检修作业过程跟踪等工作，从而实现对机车检修作业的全过程、一体化管控，进而提升机务段机车检修质量管理水平。在机车检修质量管理系统中，段级软件功能一般包括系统维护管理、探伤管理、检修机车质量管理。
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2.3信息共享平台设计
在机车检修质量管理系统中，信息共享平台的设计方式主要是应用系统级共享模式，具体是应用层面实现不同系统之间的数据交换和服务共享，主要的服务方式包括两种，即信息直接交换方式和服务共享方式。利用信息直接交换方式可以将机车检修质量管理系统与其他应用系统通过数据接口实现连接，进行协议转换和格式转换，进而完成不同系统间的快速信息交换；利用服务共享方式，提炼业务系统所需功能，根据标准格式封装单一功能模块和重组功能模块，提供信息查询服务。
3.保障铁路机车检修质量的措施探讨
3.1建立以可靠性为中心的检修体制
铁路机车的检修质量保障要依托于一个科学有效的检修体制，这个体制要能对各类故障隐患进行深入剖析，并通过实施科学有效的检修方法来排除隐患，同时还能采取有针对性的预防故障措施来降低检修损失，进而提高检修质量和效率。而要做到以上所述，就必须建立以可靠性为中心的铁路机车检修体制。首先，要对实际检修作业中的常见维修措施进行收集、归纳和整理，分析它们的科学化依据，并进一步形成标准化的维修措施；其次，机车的故障检修范围不能仅仅停留在拆除和更换故障零配件的层面上，而是要将所有专业的技术人员组织起来，通过大家共同的分析和处理，找出导致故障的深层次原因，并从根本上采取措施来消除隐患；最后，在对常见故障原因进行分析的基础上，组建以预防为主的机车检修体制，要求在日常检修作业中就必须采取有针对性的预防措施，通过增加机车运行的可靠性来降低故障的发生几率，进而提升检修质量。
3.2强化机车检修监控子系统
建设检修管理系统的监控子系统在总系统中起到的作用非常重要，目前机务段设定的质检科负责此项职能。具体职能是：监督检修质量、监督检修过程，通过检查与评估得出检修的效益（质量、效率）及有序性的结论。基础信息可通过现场检查、考核、总结材料取得。对于出现的问题，把信息传递到生产执行部门或上一级部门与人员，以对偏差予以调整、改进。监控子系统应是多级的子系统，如路局级、段级、车间级。通常“级”越多，监控的强度越大，检修生产质量、效果越趋于正向。建议机务段强化检修车间级监控职能，增加自律，以弥补质检科机构监控量不足的问题。建议机务段可在目前质检科、检修车间之下添加一层级：“项目专员”级。“项目专员”负责一台机车某一部分检修质量的监察工作，担任期间从机车“入段”检修开始到“出段”为止。此工作应由业务较好的专业技术人员担任。
3.3采用精细化的检修方式
为了确保检修质量，铁路机车的检修作业应该采用精细化的检修方式，通过对机车结构原理的深入剖析，从而制定出准确、详细的检修工艺和范围。具体而言，要求检修作业要细致全面，对于可能存在的所有安全隐患都必须逐一排查，任何一个小零件都必须实施修整，只有确保机车结构的所有细节的可靠性都得到充分保障，才能真正有效地提升机车的检修质量。而这一方面要求对机车检修作业的所有环节都加强控制，可以通过建立信息化的检修管理平台来实现；另一方面则要求检修人员必须能够准确地应用各种检修技能。
结束语
保障铁路机车的检修质量，不仅有助于降低铁路机车的故障发生率，从而确保铁路运输生产工作的正常开展，而且还利于提升铁路企业的生产和运营管理水平，对铁路运输事业的长远发展具有积极意义，必须引起我们充分的重视。
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论文作者:马乐,张向东
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/19
标签：机车论文; 质量论文; 作业论文; 机务段论文; 铁路论文; 管理系统论文; 工作论文; 《基层建设》2019年第6期论文;