周磊
中船第九设计研究院工程有限公司 上海市 200063
摘要：工业总图设计涉及多领域的学科与技术，其存在着突出的综合性和复杂性。由于工业总图的特殊性，如果工业总图设计不当将会给相关的工程建设带来隐患，影响企业的长远发展。因此，需要对工业总图设计的现实意义给予足够的重视，优化总图设计，提升总图设计的合理性。文章从实际工作经验出发，首先对工业总图设计进行简单介绍，然后对工业总图设计中的合理性进行探讨，旨在促进工业总图设计整体水平的提高。
关键词：工业；企业；总图设计；合理性
1 总图规划设计内容及意义
总图规划设计即建筑工程项目的总体布局，是建筑设计中非常重要的一个环节，是建筑设计的重要依据，同时也是建筑工程施工定位、放线、土方施工与施工总平面图绘制的重要依据。总图规划设计专业，于工业设计中，在结合现状的基础上，综合的规划布置了场地中的所有建筑物、交通的运输线路和工程管线等等工程设施；于民用设计中，在项目定位的基础上，对其进行较具体的规划及总体上的设计。具体包括现状条件分析、规划原则和总体构思、用地布局、空间组织和景观特色、道路和绿地系统规划、各项专业工程规划及管网综合、竖向规划等。
2 总图规划专业在设计中的具体运用
2.1 严格遵守当地城市规划实施条例
在开展总图规划设计的时候一定要先把握好场地现状及已有规划资料，对城市规划总要求进行严格的遵守，同时对建筑群体及个体的具体要求加以全面兼顾，确保建筑与城市的组成单元能够有效的结合在一起。
2.2 结合建筑进行现代化的总图规划设计
在进行总图规划设计的时候，要以标注的建筑构配件及单元设计为前提，设计时候不仅要参照总图规划设计规范，由建筑设计产生的规范间距也要严格控制。另外，由于建筑不仅仅是一种物质技术产物，它会给人带来一种美的享受，为此，规划布置应考虑结合独特的建筑形象，体现出当前时代的个性。
2.3 一定要考虑建筑结构安全问题
在进行总图规划设计的时候一定要对建筑结构进行仔细的精准计算，针对各个结构的构件尺寸及内部构造进行确认，除此之外，在进行建筑构造设计的过程当中，需加强结构的安全稳定性能，采取行之有效的积极措施，同时建筑构件一定要受到合理的受力，并且对变形缝进行科学的有效处理。
2.4 总图规划设计要促使施工更加便捷达到具体的建筑工业化水平
对建筑构造进行挑选的过程当中，一定要对可行性施工进行全面的考虑。一般情况下，尽量不要选用复杂的施工形式，如果总图规划设计对施工构造有着不利的影响，那么必然会严重的影响着今后工程进展情况及施工费用等重要方面。为此，在进行总图规划设计的时候需要对施工场地、季节变化等诸多因素进行全方面的考虑，同时最好能够选择定型构件加以运用，选用新型的材料进行标准化的设计，这样才能够确保建筑工程作业能够在预定的时间内顺利的完成，促使我国建筑业向更好的方向发展。
2.5 做到建筑工程社会经济效益与环境效益全面统一
有效的避免获得片面效益问题的出现，对建筑工程的社会经济效益及环境效益进行全面的估量，做出综合性的效益评价。科学合理地利用城市空间，要认识到综合性建设城市土地与社会化综合开发的重要性。遵循有关城市规划要求，创建科学的综合性建筑，对城市空间进行科学合理的运用，这样才能够有效的促使土地经济效益的提升，并且伴随着城市建筑轮廓线的不断丰富，所展现的艺术效果也会随之增强。
3 总图及规划设计中存在的若干问题
3.1 社会问题
城市建设速度太快而规划滞后。其一，城市规划滞后于开发小区规划，政府把地卖给了开发商，而小区周边的道路，管线及相邻地块衔接的设计条件均为未知，小区的建筑配套设计无法按相关城市规划进行。其二，城市道路建设滞后于开发小区建筑建设。这些都牵涉到设计前期与规划资料和上位规划等结合考虑不足的问题，造成难以修复的结果。
3.2 总平面的布置
据相关调查研究发现，在总图施工图中，总平面红线范围指的是通过输入用地红线的坐标，将用地的形状与位置确定下来。总图设计人员往往会忽略掉测量坐标系和数学坐标系，也就是Autocad坐标系与数学坐标系中的X轴与Y轴对换位置的原因，实质上主要是因为，在高斯平面直角坐标系之中，X轴应该是朝北为正，而Y轴是朝东为正，而其象限是根据顺时针的方向进行编号，这与数学坐标系之中的规定的不一样的。数学上经常用笛卡尔坐标系，其规定坐标系中的横轴是X轴，而纵轴则是Y轴，象限则是根据逆时针的方向进行编号。其主要目的是为直接应用三角学公式提供便利。当前因为全站仪的应用，使得应用测量坐标予以定位与划地已经非常普遍了，但是坐标定位与建筑设计之间存在密切的关系，因此建筑设计人员一定要熟悉建筑测量学的基本知识。
3.3 绿化布置
现在城市建筑绿化的布置常常是委托给专业景观企业进行设计，但是建筑绿地面积与绿地率仍然是建筑工程设计的重要内容。随着城市化进程的加快，城市土地日益紧缺，城市建筑在不断增高的同时也开始开拓地下空间，现在建筑工程大多都设有地下室，而且许多地下室范围都超出了地上建筑的范围。因为建筑规划部门对工程绿地率的相关要求，所以地下室板顶标高要与绿化覆土厚度要求相结合进行确定。除此之外，在建筑的紧急消防通道及消防扑救面等场地之中的绿化用地不可以种植大树木或者设置花坛等，从而避免对消防作业等造成影响，而且设计时消防通道地表的承载力应该超过消防车的压力，这样才可以保证消防作业的顺利展开。
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3.4 道路交通
据相关研究发现，总图在建筑设计中对道路交通的主要影响内容包括：其一，小区之中的车行道应该尽量保持圆滑而平直，从而为车辆的行驶提供方便。其二，小区之中的人行道可以根据景观予以自由布置，其布置的约束力较小。其三，建筑设计之中的道路宽度也具有一些要求，比如说：居住区道路应该超过20m，这主要是出于管线敷设的需求与车辆交通行驶的要求所考虑决定的。其四，如果小区的路红线需要敷设供热管线应该保证路红线不低于14m，如果没有供热管线则应该保证路红线不低于10m。其五，道路转弯的半径是道路交叉口内缘的转弯半径，而不是道路中心线的转弯半径；其六，为了使得场地道路正常排水得以有效满足，道路的最小坡度不可以低于0.2%，而对于平坦的场地应该设置一些锯齿形的沟道。
4工业总图设计合理性研究
4.1总平面布置及合理性研究
总平面布置是指在企业总体规划的基础上，以相关的规定及要求为基准，综合相应的环境条件，进而合理地确定所有设施的平面位置。某种意义上说，总平面布置是工业总图设计的重要组成部分。总平面布置设计的是否合理对总图设计有着直接的影响。如果总平面布置不合理，会造成很多问题的出现，导致企业安全、高效地生产无法进行，而且造成相关费用的增加，不利于企业今后的发展和建筑群体的统一性。通常的平面布置方法有：传统布置法、数学分析法、系统布置设计（SLP）等。
总平面布置，综合性很强涉及的知识范围也很广，这就使得总图设计
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人员在进行总平面布置时，必须要从全局出发，结合具体情况，进行比较系统的分析，统筹兼顾，对设施位置进行合理的布局，做出合理的总平面布置。事实上，总平面布置不是独立的，它往往和竖向布置一起进行设计。虽然形式上总平面布置通常在竖向布置之前，但总图设计的合理性不完全由总平面布置所决定，通常还与竖向布置有着密切的关系，因此在对平面进行布置时，也要考虑竖向布置是否合理。另外，竖向布置也可以对平面布置有着反向检验作用，如果二者发生冲突，不仅要考虑对竖向布置方案进行调整，也可能要调整平面位置。因此，在总平面布置时，其相关约束条件中也必须考虑竖向布置，各种因素的影响都要进行考虑，布置出合理的方案来。4.2竖向布置及合理性研究
竖向布置是指对场地的各种环境和相关建筑进行垂直方向的高程标高，使其除了满足使用以及经济、安全等各个方面的要求，通常竖向布置也称为场地竖向布置。通常来说，在满足相关建设工程项目的相关要求之外，还要结合场地的自身特点、总平面布局与施工技术相关条件，解决好场地内外规划控制要求的高程衔接。
场地竖向布置是总图设计的一个重要的组成部分，其与总体规划布局以及总平面的布置关系十分密切。场地竖向布置的是否合理对环境和运营等方面影响十分重大。根据相关布置的要求和交通运输线路等场地设施的技术条件，合理的确定竖向布置系统，充分的对地形进行利用，因地制宜的减少土地的使用面积。因此，场地的竖向布置的合理布置，对于节约用地、生态保护、降低成本、加快建设等方面具有重要的意义。
4.3管线综合布置及合理性研究
为了满足实际中生产、生活的需要，建设场地的地上、地下要铺设许多种工程管线，根据相关场地的性质，工程管线一般分为工业场地管线和民用场地管线城市管线工程。工业场地管线的综合工程分为几个方面主要有：场地给水、排水、热力、电力、电信、燃气以及各种工艺管线等。工业场地管线综合工程如果按照其性质进行划分可以分为为：工业及生活管线工程。生活管线工程主要区域是厂前区，单体管线主要包括给水、雨水、污水、燃气、热力、电力、通信等相关的管线。工业管线工程其单体管线除了服务于生活的管线外，还有压缩空气、氧气、乙炔气及各种工艺管道或管廊、工业废水生产废水及生产污水管道等。民用场地管线和生活管线工程大致相同，它主要服务的对象是城市与社区等。根据这些管线的性质、用途的不同，大多数利用道路来布置，如果综合安排不够合理，就可能会导致各种管线在平面和空间位置上发生冲突和干扰。所以，各种的建筑物的合理设计与布置，除了要对如道路等相关设施进行合理的布置外，还需要考虑对各种工程管线进行合理的布置。
4.4总图设计方案合理化研究
总图设计需要从空间位置上对相关组成企业的各种设施进行合理的布置，以使得工艺流程能够达到最佳，相关功能分区能够更加明确，使整个企业实现总体合理化。总图设计方案的合理优选在整个总图设计过程中处于十分重要的位置，从某种意义上讲它对整个总图的布置及相关工程的具体实施具有一定的决定作用，对设计的合理性进行优选对建设项目的经济效益有着直接的影响，并且会对周围环境产生一定的影响。因此，对于总图的合理性设计来说要从布置到方案进行定性分析，借助相关设计人员、专家的经验和经验判断来评价方案是否合理。也可以侧重于定量分析法，依靠数据进行方案的合理性设计，忽视一些定性东西。这些方法缺点在于定性分析与定量分析如果脱节的话，不能进行统一的量化，那么方案合理性的确定就比较困难。在总图设计合理性讨论中，要统一设计人员对各因素的重要性的看法或主观，得出的评价指标权重应该一致，在有权威专家参加的讨论上，大家观点应该做到客观，不受专家引导，选择出最合理的方案。
结束语
总图运输工程在工业、企业得设计以及相关运营阶段中起的作用是无可替代的，其主要对厂址选择、总体规划、运输工程和总图管理等几个方面进行研究。其中，总图运输工程中最重要的组成部分是工业总图设计，这是由于，一方面其与总图运输工程的相关理论有着密切的关系，另一方面他关系到整个项目的建设、运营和其他相关方面的效益，而研究工业设计总图的合理性工业总图设计的关键所在。文章对工业总图设计中的合理性进行了简单的分析，而要建立一个工业设计总图合理性的理论体系，还需要进行更加深入的研究，这也是今后总图设计研究的一个方向。
参考文献
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论文作者:周磊
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第7期
论文发表时间:2018/7/16
标签：总图论文; 管线论文; 建筑论文; 场地论文; 合理性论文; 平面论文; 工业论文; 《建筑学研究前沿》2018年第7期论文;