外海施工测量方法的选用与精度控制论文_范文华

中交第四航务工程勘察设计院有限公司 广东省广州市 510230

摘要:在无遮掩的外海进行施工工作难度巨大,如何准确的测量定位是其中尤为突出的问题。本文就仰光外海引航站项目为实例,谈一下在无基站无控制点的外海进行施工作业时,如何精准地布置测量控制网进行必需的标高控制和平面控制。

关键词:外海施工,测量方法

0 前言

近年来工程技术发展迅速,海上作业现场的离岸距离越来越远,海上油气平台、跨海大桥到外海风电的发展,使得人类对于海洋资源有了更深层次的利用。由于外海施工现场缺少参照,无测量控制点,无GPS基站,使得测量工作难以开展,而“测量是施工的眼睛”,缺少精准的平面和标高控制,将使得工程质量难以保障,因此,在外海施工中如何精准地布置测量控制网将是非常突出的问题。

1概述

1.1 工程概况

仰光外海引航站项目拟建于仰光港外海水域的锚泊区,主要为外国船舶经仰光河入港提供引航服务。建设地点位于仰光河口外约20海里处,即东经96°16.7″,北纬16°12.7″。本工程位于仰光港外海水域,总长度79.2m,其中包括:33.2m x 27.9m的引航站平台,码头平台,13m x13m的油罐平台和33m长的人行通道。

1.2 气候和水文条件分析

气候条件:

(1)气候特征

仰光地区具有如下气候特征:仰光地区季风控制作用显著,西南海洋季风势力强大;全年分凉、热、雨三个季;大部分地区终年炎热,四月、五月气温最高,一月气温最低;降雨量丰沛,六~九月为“雨季”,且多以暴雨形式降下。

(2)气温

仰光历年最高气温为41℃,历年最低气温为13.5℃。多年月平均最低气温1月份最低为17.6℃,5月份最高为25.2℃。

(3)风

当地1月至6月为东北季风时期,6月中旬至12月为西南季风期。月平均最大风速:5~8 月份相对较大、达 15.6~16.5m/s,1~2 月份较小、在 8.0~8.5m/s 之间。4 月至 12 月期间,孟加拉湾会产生一些热带风暴,多在缅甸海岸外向西经过,但有时亦横扫仰光河口外的马打万海岸,频率约为 4 年一次。2008 年 5 月 2 日,热带气旋 Nargis 登陆 Ayeyarwady 省,发生了最大风速52 m/s。

(4)降雨

仰光地区雨量充沛,降水集中在 5~10 月份,占全年降雨总量的 96%,最大月降水量为 602mm(8月份);多年平均降雨量为 2680mm,年平均降雨日为120 d。

水文条件:

(1)水文

设计高水位:4.70m

设计低水位:0.00m

极端高水位:6.20m

极端低水位:-0.50m

(2)波浪

本项目地处外海,缺乏波浪数据,ECMWF获取的数据是从距本项目约70开km的位置(15.75°N,96.75°E)在1979.1~2015.8期间推算的,以ECMWF作为追算点,基于极限分析,列出了本项目位置的设计波,这是设计引航站的参量之一。

(3)潮流

根据海图表显示,在引航站附近的退潮流可能达到4.5节。

2 测量方法的选用

2.1 方法概述

首先,施工区外800m左右搭设临时测量平台,在其上部建立临时GPS控制基站,通过思拓力S10-GPS定位系统初定位、利用水尺简易测定初步高程控制点沉设4根试桩;其次,根据4根试桩的相对位置情况,选择其中一根作为GPS基站,确定码头整体轮廓线,测定GPS基站偏位参数及坐标控制参数,以其作为施工坐标控制点;最后,利用精准的验潮仪测定潮位,有设计院确定基站桩顶标高,以其作为高程控制点。

(1)执行规范

《全球定位系统(GPS)测量规范》CH2001-92

《水运工程测量规范》JTJ203-2001

(2)仪器设备

表2-1主要测量仪器

(3)测量人员

选派具有较高管理能力和业务水平的测量管理及技术人员。测量管理及技术人员要熟练规范和施工技术要求,了解施工进度计划,合理安排工作,绝对避免因测量差错或工作不到位而影响工程施工质量和进度的情况出现。

2.2 施工坐标与高程控制

(1)施工坐标控制

本项目施工坐标采用GPS进行控制。

(2)标高控制

测量平台上设基站控制点和验潮点,请四航勘察设计院配合测量、验潮。

3 控制网的建立

(1)桩基施工测量

桩基施工前,在打桩船上安装测量设备:4台GPS(一拖三)、3台测距仪、2台测倾仪和1台声纳仪组成的打桩软件,通过软件对桩的平面及高程实施测量定位。

测量负责人根据桩位图的位置尺寸,仔细地计算每根桩的施工坐标,对图纸已提供的桩位坐标进行校核和施工坐标的转换。坐标的计算及转换由两人对算而来。

测量人员根据复核过的桩位坐标、桩形参数、扭角、仰、俯打情况、标高提高量等数据,采取GPS测量控制系统进行沉桩定位。

(2)上部结构施工测量

使用GPS进行施工控制网建立,先用GPS做高程,再观测水位校正高程。在第一层上做5个平面控制点控制上部结构,1个高程点控制高程。

(3)沉降、位移控制点布设

在码头上布设14个能反映码头桩基情况的沉降、位移观测点,并结合地质情况和码头特点选择点位。点位布设如下图:

上部结构设备间平台浇筑前预埋沉降、位移点,浇筑后第二天开始观测沉降与位移。周期为一周,前三天24小时观测一次,然后二天观测一次。以后的几层观测方法和第一层一样进行观测。观测一周后没有大变化的情况下改为一周或15天观测一次。

4 技术保证措施

(1)测量人员应有严肃的工作态度、认真执行操作过程,必须了解和掌握测量仪器的性能、技术参数和正确的操作方法,爱护测量仪器,认真做好测量仪器的维护和保养工作,保证仪器的良好工作状态。

(2)各种测量控制点、水准点均应设置牢固、稳定、设置规格可根据其用途、使用年限、现场情况及地质条件等因素决定。各种测量控制点、水准点均要标明点名编号,并加设护栏等保护措施。

(3)施工基线控制网、点、水准点按业主单位提供的原始点资料进行布点、埋置。首级控制网、点应经项目部自检后,再由MPA验收合格后方可使用。

(4)测量基线、基点、施工水准点验收,应由测量工段填写施工测量放线报验单,内容主要包括:

A、基线平面略图;

B、测设方案;

C、测量基线、基点、施工水准点和有关数据。

验收时还应备有:

A、业主提供的起始点数据的原始资料;

B、测量组测设的原始资料;

C、项目部质保部验收的原始记录及计算书。

(5)测量控制点、水准点要定期复测。如发现控制点、水准点遭到破坏或有沉降、位移可能时应立即停止使用,并及时组织复测。

(6)各项测量放样工作必须严格根据下列资料进行:

A、设计图纸、设计变更通知;

B、测量控制资料;

C、上道工序的竣工测量资料;

D、工程部门下达的施工测量任务和测量要求;

E、技术交底书。

测量前应认真核实有关图纸、资料、数据和测设方案,确认无误后方可进行测量作业。

5小结

“测量是施工的眼睛”,测量先行是为施工作业布下标尺,保证测量作业的精度是质量保证的第一步。在无基站无控制点的场地施工时更应注重选择合适的测量方法以及精度控制,为施工工作做好保障。

参考文献:

[1]郭文伟等.水运工程测量规范(JTJ203-94)

[2]中国建筑科学研究院.建筑桩基技术规范[S].中国建筑工业出版社.2008.

[3]王超槐.浅谈海上施工测量控制.《建材发展导向(下)》- 2016年3期

论文作者:范文华

论文发表刊物:《基层建设》2019年第1期

论文发表时间:2019/3/28

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

外海施工测量方法的选用与精度控制论文_范文华
下载Doc文档

猜你喜欢