摘要：在道路桥梁工程施工前，要对地基的情况进行勘察，保障地基的施工质量。遇到有软土地基的时候，就要找到科学的方法进行针对性的应对，从而保障道路桥梁的整体施工质量，只有在这些基础层面得到加强，才能真正有助于我国交通系统的建立完善。通过加强道路桥梁工程当中软土地基的施工研究，希望能为具体的工程实施提供一些理论依据。
关键词：道路桥梁；软土地基；施工处理方法
引言：软土地基在道路桥梁工程中的影响是独一无二的。因此施工人员在对其进行处理时应当全面的分析可能会导致软土地基问题的原因，然后才能够以此为基础来采取针对性的措施，并期待获得较为良好的处理效果。
一、道路桥梁工程中的软土地基处理的必要性
（一）软土地基的特点及不利影响
软土地基一般是在地表经水流沉积作用形成的地质基础，由于常年积水和潮湿，地表可能存在较多的植物，土质中给的腐殖质含量丰富，甚至可能是泥炭、沙质土和淤泥质的混合载体，软土地基具有较强的透水性，强度较低，容易压缩和沉降的特点，常见的软土地基以粘性淤泥质为主，透水性较差，若其中的水分在施工中得不到排除，会严重影响工程的后期使用效果，当道路桥梁工程在该区域施工时，若不经过相应地处理会给工程质量带来不利的影响，由于存在着抗剪强度较低的特点，使得路面及路堤很难承受较强的外载负荷，甚至出现局部的剪力破坏现象，造成路堤的塌陷和给构筑物的质量产生较大的影响。
（二）软地基处理的效果探讨
在针对软土地基的施工过程中，需要考虑采用相应的处理方法，以改善地基的承载力，达到减少变形和降低渗透的目的，一般的地基施工处理方法包括增强土壤的抗剪强度，它主要对抗的是对土体的剪力破坏，另外一类处理方法是提高土壤的抗压模量，以降低地基沉降带来的路基变形，通过对软土地基的处理，可以很好地起到改善透水性能的作用，并解决地下水的流动引起的相应问题，除此之外，还可以起到改良软土地基的动力特性，避免因地震等自然灾害引起的饱和松散细沙的液化现象，能达到较好的地基防震效果。
二、道路桥梁工程中软土地基中常见施工问题
（一）施工沉降问题
施工沉降问题是较为常见的软土地基问题。众所周知在道路桥梁的施工过程中软土地基本身基需要较长的时间来进行固定，且即使如此软土地基的承受能力相比其他地基仍旧比较差，且容易出现沉降问题。其次，因为许多道路桥梁工程的软土地基都存在有潜在的沉降问题，这些问题如没有得到及时的处理则必然会对于对交通运输以及人民财产的安全都带来极大的危害。故对于地基沉降进行精准的预估就具有重要的意义了。与此同时，施工人员为了能够保证施工的顺利进行，则需要对于道路桥梁地基沉降的发展规律和沉降数据都进行全面的了解，最终才能够合理、稳定的解决存在、潜在的施工沉降问题。
（二）施工病害问题
施工病害问题带来的影响是长期的。病害的出现是软土地基中最为普遍的常负面现象。通常来说施工病害的存在主要是因为软土本身的特性所导致的。既因为绝大多数的软土颗粒之间都有较大的缝隙，且这种缝隙之间会导致其含水量的增加。另外，在道路桥梁施工我完毕之后随着道路使用时间的增产也会促使软土质中的水分会不断挥发减少，最终会促使较为严重的道路沉降现象出现。与此同时，桥身和道路的连接点不牢固也是较为严重的施工病害问题，这些病害的存在会导致桥梁稳定性的下降和工程整体质量难以满足交通发展的实际需求。
（三）施工裂缝问题
施工裂缝问题多因为含水量与温度所导致。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一般而言在软土地基中其本身的土颗粒能够朝着任何发展并且也极为容易出现变形，其结果就是导致裂缝出现的概率极大增加。其次，因为软土本身的孔隙较大且具有较高的含水率，因此这使得软土地基会具有很强的沉降性亦或是不稳定性，具有这种特性的道路桥梁会都会给过往车辆行人带来无法预估的危害。在这一过程中需要注意的是，如果施工单位和管理企业无法做到及时的对于问题进行解决，则会导致道路的持续使用增大事故风险出现的概率。
三、道路桥梁工程软土地基施工处理措施
（一）加载换填法
在工程软土地基的处理中，工程单位常用的施工方法就是加载换填法，其应用就是使软土下降，同时加强地基的强度，能够有效的防止抛填物在土中发生沉降现象，对地基造成破坏。在减少地基沉降固结的措施中，利用施加压强的方式对内部进行填充，以减少空隙。在填土加载法的运用中，可以在采取在地基面层上加铺纱层，另外铺上一层不透水的膜，形成一种封闭式的加载法。在进行换填时，要按照设计上的要求，当换填工序完成后进行加载，做好换填物的夯实工作，使能够保障软土路基的承载力。
（二）抛石挤淤的施工方法
对于抛石挤淤的处理方法，一般在鱼塘的清理施工中采用较多。在道路桥梁工程的施工中，由于软土地基处在水位以下，泥水的浸入使得对土壤的更换处理较为困难。如果发生这种情况，一定要做好相关的处理工作，可以对路基的层面上进行石块的填充工作，对石块进行挤压，在外力的作用力路基内部的淤泥将对随着石块逐渐排出，再在上面进行厚傻的平铺处理，注意路基的硬实度，确保不存在空隙，随后增添泥土。在施工过程中，一定要进行严格的要求，对施工的质量严加管理[1]。
（三）灌浆施工方法
在地基的施工处理中，遇到相对较软的地基可以采用粉喷法，利用化学的原理将水泥砂浆灌注到地基的缝隙当中，能够有效的改善土层的性质，加强其硬度。在进行喷粉施工技术时，做好钻机的选择工作，对其位置要按照要求进行合理的固定，按照相关程序严格进行控制，根据具体情况实施相应的措施，保障施工技术的顺利进行。
（四）排水固结法
排水固结法是将地基软土中的水分排除干净，并将其中的空气一并排除，再将土壤压实，以提高土层硬度和强度的方法。排水固结法在解决软土地基的沉降方面效果显著，它主要通过在天然土层中增加排水的路径，利用设置竖向的排水井，缩短排水的距离，实现对软土地基固结的目的，避免了后期水分和空气的排除造成的沉降，可以在短时期内缩短预压期，加速地基土的抗剪强度的增加，使其确保软土地基的稳定性。按照排水形式的不同，可以将固结法进行分类，降水预压法是利用水泵抽取地基的地下水，减少空隙间的压力，有效起到促进地基固结的目的，一般其主要适用于饱和粉土和细沙地基的情形下[2]。电渗排水法是利用电渗析作用，在软土中通直流电，利用电场的作用，水从阳极流向阴极，并在阴极部位及时排除掉，避免了水分在阳极部位的补充，可以起到有效降低含水量和降低地下水位来提高承载力和稳定性的作用。由于这两种方法的经济性原因，在实际的工程中使用较少，一般采用堆载预压和真空预压法，这两种方法都是利用物理作用，不同的是真空预压是利用真空泵对砂井内进行抽气，为确保其密封性，在黏土层上方铺设垫层，再用薄膜密封，随着真空泵的抽气，地下水位也随之降低，可以达到地基固结的目的。
结论
简而言之，在我国道路桥梁工程建设中，要做好对软土地基的施工处理措施。针对存在的问题进行有效的解决，做好前期的检测工作，根据地基具体的情况采取相应的施工技术，保障软土地基的施工质量，也促进了道路桥梁的建设发展[3]。
参考文献：
[1]袁涛．道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析[J].企业技术开发，2017（01）．
[2]杜志超．软土地基上道路桥梁施工不均匀沉降防治措施[J].交通世界，2016（35）．
论文作者:王乃展
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/27
标签：地基论文; 土地论文; 道路论文; 方法论文; 病害论文; 桥梁论文; 预压论文; 《基层建设》2018年第35期论文;