段伟
安徽水利水电职业技术学院
摘要：为促进教学质量的提高，文章结合我院汽修专业一体化教学模式的改革和实践,科学的构建了实训教学模式和体系。
关键词：汽车检测与维修；一体化教学；双师型教师；教学改革
高职汽修教育定位于基础理论知识和娴熟的汽修设备操作技能，为适应汽车技术发展的能力，培养学生的实操技能，采用理实一体化教学方法提高学生的各种技能水平能够取得较好的教学效果。
1.理实一体化教学的内涵
在教学过程中，为了使汽修专业的理论教学与实践教学有机结合，实行教学过程、教材编写、教学场地、教师技能一体化，通过双师型教师将理论教学与实训教学编排为一体，学生在实训教学过程中探索新的理论知识，然后再进行实践学习，循会渐进，达到理论知识和操作技能双巩固的教学效果，此谓汽修专业理实一体化"教学模式。
2.传统式教学模式存在问题
传统的汽车职业教育教学模式将理论教学和实践教学分开来进行，这样的做法凸显三方面弊端。
2.1培养汽修人才目标与行业需求脱节
在现实中，一方面汽修企业招聘不到需要的人才，另一方面高职汽修专业毕业生经过三年的系统学习，却仍然不能胜任所聘岗位，需要长时间、多方面的岗位培训，导致这一现象的根本原因是培养目标不明确、课程教学模式陈旧。
因此，当前高职汽修专业改革的首要任务是课程改革，以就业为导向，以职业能力为目标，围绕行业特点，强化汽修职业教育实践特色的特征，构建系统化的理实一体化课程模式应成为高职汽修教育寻求突破的出路所在。
2.2 教学模式导致理论和实践脱节
受高职院校生源质量的影响和学生对抽象思维、逻辑思维水平的限制，传统以教材为中心、以教师为中心、以课堂为中心的教学模式，脱离了汽修专业的人才培养目标，从而背离了理论指导实践的目的。
目前，高职院校积极地鼓励在校教师成为双师型教师，要求教师在每年不少于两个月的企业工作锻炼经历，就是为了摆脱教材陈旧、教学方法落后、双师型教师匮乏导致等理论教学和实践教学脱节的困境。
2.3 汽车教育与职业认证培训脱节
汽车专业职业教育普遍存在三大问题：一是任教老师没有一线从业经验，授课只能照本宣科，无法结合实际，教授出来的学生自然更象书呆子；二是教师将很多实用专技能理论化，以理论化教学作为主要教学手段，导致学生学无所用；三是教材过于老化，很多学校还拿着多年前的老教材在教学生，知识过于陈旧甚至业已淘汰，导致学生抱怨在学校学不到东西。
采用汽车职业认证培训普遍使用的理实一体化教学模式，进行岗位工学交替培养模式改革，即通过教学改革来推动汽车职业教育毕业生失业的被动局面效果明显。
3、理实一体化教学实施过程
3.1 理实一体化教学课程的设置
模块化教学是汽车维修专业的必然趋势，汽修岗位大致包括机械维修工、钣金维修工、汽修电工等，课程设计以某一汽修岗位工作过程为主线，进行工作任务分解，把工作过程、工作任务逐一列出，按工作任务的需要来选择知识，以工作任务为中心整合理论与实践，通过一体化教学把理论教学和技能训练融为一体培养学生关注工作任务完成，为学生提供完整工作过程的学习机会，让学生理解专业理论，培养专业操作技能，从而形成连贯的、全面的、完整的教学体系。
3.2 理实一体化教学教材的编写
教材是实施教学的根本依据，有突出的重要性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆强调理论的全面性和系统性的传统的教材不适合模块式一体化教学，需要专业教师依据教学大纲及国家技能鉴定的标准，按科学性、合理性、实用性、针对性原则编写一体化教材。编写理实一体化教材时应坚持的原则如下：
（1）紧密联系培养目标的要求，加强基本技能与核心技能的实训力度。引入一些新技术、新知识、新工艺、新方法，采用最新的国家技术标准，使教材与时俱进。
（2）在结构安排和表达方式上由浅入深，循序渐进，摒弃"繁难编旧"的理论知识，通过大量生动的案例和图文并茂的表现形式，使学生能够较轻松掌握所学内容。
（3）在教师用书中增加教学指导环节，强调师生互动和学生自主学习。我们将《发动机构造与维修》、《电器构造与维修》、《底盘检测与维修》、《检测与诊断技术》等课程进行合理取舍，参考有关的汽车期刊和网络资源，增添了一些新技术和新产品，形成了《汽车维修一体化教材》。
3.3 理实一体化教学教室的建设
一体化教学教室要求实习车间要有足够的工位，基本的教学环境，如黑板和多媒体教学设备。不同的专业、不同的课程要具有不同的设备和环境。
例如我校在汽车实训教室旁设置电控仿真实训室，为教师提供了理论教学的场所，理论讲解完后紧接着就可以进行模拟检测练习，然后再到实训教室进行实际操作训练。理论实践一体化实习车间为教学师生双方边教、边学、边做、理论与实践交替进行提供了保障，在教学中不存在没有理论的实践，也不存在没有实践的理论，真正实现了空间和时间的统一，保证了一体化教学的顺利实施。
3.4 理实一体化教学的课堂管理
（1）在理实一体化教室里，例如"一体化教室管理制度"、"设备安全操作规程"、"突发事件处理流程"等规章制度醒目映入眼帘，使学生进入一体化教室之前学习必要的安全知识教育，树立安全防范意识，避免出现安全问题。
（2）教师要指导学习组长在上课前检查教学工量具、设备、材料，上课中注意小组内学生操作的安全，下课后组织学生做好工量具、材料的整理和设备的维护，并打扫一体化教室的卫生。这样一方面使学生掌握技能知识，另一方面提高学生的管理能力、沟通能力、协调能力。
（3）教师要加强巡视，有针对性的指导，对个别不遵守纪律的学生要耐心教导，引导其步入正轨。每上完一个教学模块时，要学生写学习心得，教师可以利用学习心得进一步了解学生，同时也了解自己的教学情况，以便调整教学方法与授课技巧。
4、结束语
汽修专业理实一体化教学方式打破了传统的学科体系和教学模式，体现能力本位的特点，实现了从以教材为中心向以培养目标和教学大纲为中心转变；从以教师为中心向以学生为中心如何"教会"学生转变；从以课堂为中心向以实习教室为中心转变，这也是根据职业教育培养目标的要求来重新整合教学资源的深邃内涵。学生的专业技能得到了很大提高，学生的就业面得到了拓宽，也促进学校的建设和发展，因此理实一体化教学是汽车职业教育教学改革的重点和方向。
[参考文献]：
[1]高职院校汽车专业理实一体化教学模式教与学评价体系的构建[J]. 刘琼琼,游专,史品佳.汽车维护与修理. 2015(03)
[2]基于汽车电子专业理实一体化教学体系研究[J]. 徐涛.湖南工业职业技术学院学报.2013(05)
[3]构建"理实一体化"教学模式的研究与实践--以高职汽车运用技术专业为例[J]. 潘伟荣.广东交通职业技术学院学报. 2010(04)
[4]汽车运用与维修专业"理实一体化"教学模式实践研究[J]. 王芳.汽车与驾驶维修(维修版) 2018年11期
论文作者:段伟
论文发表刊物:《中国教工》2019年第6期
论文发表时间:2019/7/26
标签：汽修论文; 教学模式论文; 教师论文; 专业论文; 学生论文; 理论论文; 汽车论文; 《中国教工》2019年第6期论文;