摘要：随着国家的整体发展，我国交通行业也有了巨大的进步，尤其是在轨道交通方面。目前每个城市都拥有了属于自己城市的轨道交通，而且普遍分为轻轨、地铁这两种，在部分发达城市会有有轨电车、磁悬浮列车等。目前主要的售票形式分为：人工售票、一卡通以及相关的手机软件等形式购票。目前AFC系统已经普及并广泛的应用。本文针对AFC系统做出针对性调查，并根据现阶段状态、建议、未来发展方向做出了理论。
关键词：轨道交通、AFC系统、应用与未来发展发现
引言：城市轨道交通的出现，给人们的出行提供了方便。有效解决道路出现拥堵的现象，避免了不必要的麻烦与损失。至于城市轨道交通的售票方式，传统的通常都是人工售票，售票员在小窗口与乘客交谈进行购票。随着信息时代的到来，AFC系统的普及，传统的售票形式已经不能满足人们的需求。AFC运用互联网技术，可以自动售票，也可以对乘客进行有效的检票。给人们提供了更为方便的出行。
一、AFC系统技术现状
AFC系统是利用现代信息技术手段，通过信息系统处理，进而实现售票、检票、查询、收费、计费等功能，这些功能全程都是设备运用信息技术进行处理，完全自动化，不需要人力资源。AFC系统是利用计算机、通信网络、自动控制等技术结合而成。在功能方面，我们可以通过AFC系统进行城市地图的查找，为出行带来了方便，而且部分外地人对于该城市较为陌生，不熟悉路线。这种可以通过AFC系统上的城市地图进行查找想要前往目的。或者是你知道你乘坐的车号并要去的目的可以直接查询车号寻找目的地。AFC系统通过购票所在点到目的地的计算，计算出需要的费用。乘客可以通过银行卡、网上银行或其他软件进行付费。部分AFC设备还拥有查询IC卡费用和充值功能。目前AFC系统还在不断的更新与提升中，相应的功能还在不断的优化。目前的售票的收费模式主要分为以下几种：
（一）智能IC卡
这种卡通常通过电路芯片构成。这种卡拥有储存与消费功能。它独有独特的先进技术，能够对芯片内部进行加密处理。而起还有独特的CPU系统，这个CPU系统是通过电脑的一种方式进行数据接通，AFC通过识别卡上的CPU系统进行数据交换，进而实现收费的功能。这种卡有一定的安全性还可以大量储存信息。同时在一般情况下这种卡不会出现读写失败，很少出现数据传输失败问题。它拥有独特卡密内置逻辑系统，通过校验证码对AFC系统进行识别，而且可以保护数据的安全。同时卡还有一定的抗干扰能力，不容易产生消磁等现象。因为内部芯片结构稳定，有用COS系统进行保护。保护CPU系统不会被破坏，所以这种卡具有一定的安全性。CPU卡也叫做智能卡。还具有计算数据能力，通过识别AFC系统进行数据的计算，执行命令的同时还能够保护数据。目前这种卡通常有：一卡通、城市轨道交通卡、交通通用卡等，都属于IC卡的范围内[1]。
（二）二维码的识别
二维码识别消费是近几年流行起来的一种消费形式。二位通过C语言的编程，利用数字二进制构成数据符号。用无数个二进制数字结合成几何图形，这种几何图形拥有可读性。我们可以通过一些具有识别功能的软件或设备进行分析，二维码的安全性与加密算法有关，运用一些运算方式可以对二维码内部结构进行保护，想要破坏二维码结构不是一件容易的事。通常情况下，二维码技术比较适合一些小额费用的使用。利用图片进行展示，让乘客通过设备扫码支付等。而且二维码的数据传输速度飞快，而且十分方便，解决了传统消费的一部分问题。同时二维码也有一定的弊端，二维码的读写与设备相关，不可能再次写入，导致内部的实时数据不能够完全记录，所以会产生消费数据丢失，不方便统计整体信息[2]。
（三）NFC技术系统
NFC技术目前在全世界都有广泛的应用，其结合了先进的通信技术，通过射频手段应用。其通过波动频率进行有效工作，利用数据互通技术演变与芯片上的集成感应式读卡器。目前在门禁、电子支付、身份认证等方面都有出色表现[3]。
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二、AFC系统应用中的建议
目前，随着信息时代的来临，人们利用先进的收集，可以采用多种支付方式，利用互联网进行相应的支付，具有方便、快捷、高效等效果。而且避免了人工售票排队的麻烦，对于赶时间的乘客来讲是一大福音。还避免了没带零钱的现象。对于新建城市轨道不久的，在刚开始一定要做好AFC系统的检查，充分考虑二维码、NFC、智能IC卡的规划，可以简单的参考其他城市的建设经验，进行调整规划。保证系统的稳定性，对于网络和运营商管理都应该做到位。
目前网络支付解决了一部分AFC系统中所存在的问题，同时它也拥有一定的弊端与缺陷。在数据信息安全方面，不能够控制好风险。应该做好相应的风险评估，控制好风险。从多个方面构建安全体系。保证网络、运营商、系统和应用等。重视以下几点做好措施。
（一）保证通信专网
在客流量较大的过程中，应该建立相应的专用网络，在客流量大的时候，信息量较大而且会产生大量的数据交换，进而可能造成网络拥堵，甚至会出现网络故障。为了保证在客流量较大的过程中顺利进行，应建立专用的网络数据通道。有效完成数据交换。
（二）读写器的兼容性
在IC智能卡使用的过程中，我们应该考虑其兼容性，在软件的设定上，我们应该保证其拥有最大的标准化，能够有效识别里面的芯片并读取数据，还要对数据内容进行加密保护，以防数据被破坏。在其他功能方面，读写器要识别一卡通、银行卡和部分手机支付功能，还考虑兼容性问题，若在工作中出现问题可能会耽误乘客时间，带来不必要的损失。
（三）标准规范制定
目前大部分城市已经实现了自动购票功能，通常都是通过“选择目的地-预计支付-支付完成-取票乘车”等几个步骤。在运营中有效的遵循标准化规定，而且达到了运营管理部门的处理规则。
三、AFC系统未来发展技术展望
（一）智能AI机器人技术
在相同的信息技术领域，一些其他行业已经推出相应的机器人，它能够实现与人对话交流，解决人的需求。在传统的人工售票方式中，乘客可以通过询问售票员进行参考、旅游一些景地相关资讯。但是由于售票长期工作会造成体力上的压力。如果售票员有一定的负面情绪可能会出现争吵的现象。AFC系统应该结合先进的科技技术设定一个智能AI机器人，乘客若有疑问可以通过AI机器人进行相关资讯，大量节省了人力资源，而且还可以吸引更多的乘客来乘坐地铁。
（二）进行多种消费方式
目前AFC系统还在不断的优化中，未来的功能会更满足乘客们的需求，可以考虑建立一个信用的支付方式，目前手机都需要实名制，那么可以通过手机来进行信用支付，例如：在乘坐地铁过程中，大多数乘客的手机会消失互联网功能，不能进行网络支付，而且目前大家都不爱携带零钱。那么可以通过手机扫描先乘坐地铁，然后等出去之后在进行支付，因为设备都是实名制，不用担心其他问题。这样还节省了购票环节更加方便乘客出行。
结束语：随着信息时代的进步，AFC系统也在不断的完善。城市轨道交通给大家的出行带来了方便。AFC系统优化了人们在消费方面的麻烦，不过目前看来还有待提升，本文根据AFC系统的现状提出了部分建议以及未来的设计方面的考虑。希望AFC系统能够将功能更加完善，进而提升AFC系统的整体功能。
参考文献：
[1]王慧颖.自动售检票系统未来发展方向探讨[J].通讯世界，2018（05）：301-302.
[2]李道全.城市轨道交通AFC系统支付方式现状及发展[J].都市快轨交通，2016，29（01）：59-62.
[3]王铁彬.城市轨道交通自动售检票系统（AFC）发展战略[J].现代城市轨道交通，2004（01）：46-48+5.
论文作者:张迅博,张思远,孙文
论文发表刊物:《基层建设》2019年第15期
论文发表时间:2019/8/5
标签：系统论文; 乘客论文; 功能论文; 数据论文; 轨道交通论文; 城市论文; 可以通过论文; 《基层建设》2019年第15期论文;