摘要：沥青混凝土路面具有平整度较好、行车噪音低、抗滑性好和行车舒适度好等优点，但是其成本较混凝土路面高，被广泛应用于高等级、一级、二级路面的面层，是车辆行驶的直接接触层及荷载传递层，因此提高沥青混凝土路面质量，对行车安全来说是很重要的。基于此，以下对市政路桥沥青混凝土路面工程的施工要点进行了探讨，以供参考。
关键词：市政路桥；沥青混凝土；路面工程；施工要点
引言
水泥混凝土路面与沥青路面在我国公路建设中被普遍使用，随着沥青路面施工技术的发展，平整耐磨的沥青混凝土路面作为常见的路面结构，得到了较为广泛的应用。与此同时，在沥青路面施工作业的过程中也暴露出许多亟待解决的问题，因此，还需不断改进沥青混凝土路面施工技术，对相关的施工方法进一步进行完善。
1沥青混凝土路面概述
所谓沥青混凝土路面，是指采用沥青混合材料铺设而成的路面。其主要由面层、基层、底基层（垫层）等组成。面层需要承受路面行车所带来的荷载，因此在进行面层施工时必须采用密实度高、强度高、抗滑性能好的沥青混合材料。一般是按照底基层、基层、面层的施工顺序进行施工，最终组成完整的路面承载结构，从而分担汽车荷载。垫层处于路基与底基层之间，其主要作用是防潮、防冻和排水。
2沥青混凝土在市政路桥路面工程的施工要点分析
2.1施工准备
市政路桥路面工程施工中，做好前期施工准备工作对于提升路桥路面工程质量起着非常重要的作用。在前期施工准备工作进行中，工作人员首先做好沥青混凝土各种原材料的筛选和确认，对于原材料中不符合使用规格的材料剔除，尤其保证混凝土各种原材料应用质量达标。其次，严格施工机械设备的准备。对于沥青混凝土搅拌、铺设、碾压等设备性能检查，保证搅拌均匀、摊铺平整。最后，在以上工作完成后，组织工作人员现场就位，就准备的原材料实施搅拌处理。搅拌之前，确定沥青混凝土各种原材料添加比例，严格按照比例进行称重衡量，严格控制搅拌温度和时间，保证搅拌的均匀性。如果工程单位在沥青混凝土路面中使用改性沥青混凝土，那么对于粗集料的使用要保证大石料的破碎面超过两个。而对于细集料的选择，尽量选择天然砂石、人工砂石，在纯度保证基础上，提升混凝土的质量。此外。沥青混凝土中填充料尽量选择亲水系数不超过1的憎水性石料，保障其使用的干燥度、清洁度和精细度。
2.2沥青混合料的拌制
沥青混合料的拌制是沥青混凝土路面施工中的关键一环，需严格按照施工流程操作，在产品材料合格、机械设备正常运行的情况下，由施工人员严格控制时间以及温度，将沥青混合料加入搅拌机进行拌和。此环节对施工人员的专业素质要求较高，一旦出现失误，使得沥青混合料的配合比不符合要求，则在损坏材料的同时增加了工程的成本。
2.3摊铺施工
沥青路面的摊铺将直接影响到整个路面工程的质量，因此必须在摊铺施工过程中采取必要的质量控制措施。应对摊铺机械设备的性能进行严格检验，确保其综合性能达标，配置熟练的设备操作人员。且在整个摊铺过程中必须采用同一型号和品牌的摊铺设备，以免在施工中出现较大误差。还应确保摊铺设备工作的连续性，尽量避免出现混合料冷凝或者阶梯状不平整的现象。
2.4路面碾压
在开始沥青混凝土路面施工时，为了避免裂缝出现，要严格控制路面碾压的质量，要确保钢轮压路机与摊铺机的速度保持一致，为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机，从外侧向中心碾压，压路机起动、停止必须减速缓行，折回不应处在同一断面上。要按照开始前一次静压，中间2次振动，结束前2次静压的原则进行作业。当天碾压成型尚未冷却的沥青混凝土面层上，不得停放压路机或其他车辆，以保证工程质量。压实完成12h后，方能允许车辆通行。
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2.5沥青混凝土接缝施工
为保证路面的平整度，需对沥青混凝土路面接缝进行必要的处理。接缝一般分为纵向接缝和横向接缝两种。一方面，针对普通公路的接缝问题，需采用热接缝或冷接缝的方式进行纵向接缝。具体方式根据施工的时段决定，在施工过程中一般会预留混合料进行最后的热接缝（跨缝碾压），而如果是在半幅施工中则需要采用切刀切齐，在进行后半幅铺设之前先进行冷接缝处理（清理边缘、涂黏层沥青，再次摊铺碾压），需注意冷接缝处理，不可在混合料完全冷却之后才进行切割。另一方面，高等级公路的横向接缝，既可以采用平接缝（适用于上面层）也可以选用斜接缝（适用于中下面层），当遇到沥青层较厚的情况时也可进行阶梯形接缝。在采用横向接缝的方法时应注意对已压实的部分的软化，铺设热混合料来加强黏结程度，而在碾压前将其清理。
3市政路桥路面沥青混凝土应用质量管控要点分析
3.1施工材料控制
在对建筑施工材料进行控制时，应从沥青混凝土的融合机理与施工工艺进行分析，由于沥青路面属于柔性结构，其荷载能力与地基、粘结度等具有直接关系，为此，需对原材料的质量特性进行严格把控，以确保沥青路面具备高强度的抗拉能力，以满足道路的使用需求。在对施工原材料进行选择时，应选取级配度高、无杂质的沙砾碎石等作为基础材料，并利用分层碾压工艺将材料碾压成合格品，以保证后期道路施工的完整性。
3.2加强施工现场管理
1）做好施工前的技术交底和技术指导，通过岗前培训及书面交底等方式来提高施工人员的岗位技能；2）提高施工人员的质量意识，通过典型事故案例观摩，让每个员工都认识到施工质量问题的危害；3）提高管理人员的质量管理意识，贯彻落实质量管理制度，对偷工减料、以次充好等行为要严厉惩罚；4）做好隐蔽工程的验收，验收不合格不得进行下一道工序的施工。
3.3离析处理控制
沥青混凝土路面铺设完成后，当遇到下雨天气时，沥青路面将产生离析现象，令路面造成不平整，增大裂纹产生的几率。针对此类现象，施工人员可将沥青材料中水分聚集点进行烘干，然后在此区域敷设沥青砂料并反复涂抹，以保证砂料全部与离析孔洞相融合，当完成此项工艺时，利用碾压工艺对路面进行压实，提升路基内部结构力。当由于设备自身问题令路面产生离析现象时，则需要工作人员针对现场实际环境进行查找，并通过人工补料的形式对路面进行修复，以确保路面的平整度。
3.4合理选用机械设备
施工中用到的主要设备包括摊铺机、压路机、运输车等：1）根据路幅的宽度，科学地确定摊铺机的数量，以梯队作业方式进行摊铺，减少纵向施工缝；2）根据运输距离确定运输车数量，保证摊铺作业的连续性；3）合理地选择初压、复压和终压设备，确保碾压的密实度。
结束语
市政路桥沥青混凝土路桥路面施工中，为了提升沥青混凝土路面施工管控质量。需要工程团队在前期准备工作到位基础上，深入到沥青混凝土摊铺施工和平整碾压中，严格按照施工标准落实。在以上工作完成后，能够从严格监督管理、强化沥青混凝土拌和过程中质量管控以及提升监管、强化路面检测和养护工作等方面落实，立足于工程实际施工状况基础上，合理分析，多方面协调，促使市政路桥沥青混凝土路桥路面施工水平提升。
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论文作者:于倩
论文发表刊物:《基层建设》2019年第27期
论文发表时间:2020/1/2
标签：沥青论文; 混凝土论文; 路面论文; 面层论文; 质量论文; 工程论文; 原材料论文; 《基层建设》2019年第27期论文;