摘要：路面是路桥工程中的重要组成部分，是直接接受重力承载的公路结构。随着我国公路应用程度的增加，路桥病害显著增多。路桥病害的出现和施工过程中的材料选择、施工方法、环境等有着重要的关系，要做好路桥施工中的路面防病害，就需要认识路面病害存在的问题，并寻找引起路面发生病害的原因，科学的分析处理对策。
关键词：道路与桥梁;?施工技术;?病害;?解决对策;
1. 常见的路桥施工中路面病害
1.1 裂痕
路面裂痕包括纵向裂痕、横向裂痕、龟裂以及网状裂痕等，是由内力和外力共同作用而成的。内力原因是路面施工设计不规范以及施工质量不合格造成的。外力原因是路面承载了超过了承载负荷产生的压力造成的。此外，路面施工还会受表层温度的变化产生收缩或者张裂，形成不同程度的裂痕。
1.2 坑槽
坑槽包括凹陷坑槽、松散坑槽等，主要是因为路面施工时压实程度不够，导致地基沉降造成路面下陷，经过车辆的碾压以后出现大的坑槽，另外一类是因为路面松散范围较大，当路面出现小的坑槽或者小范围内的松散时外力的作用使得松散路面周围的结构被破坏，长期以往就会形成较大的松散性坑槽。
1.3 松散
松散路面包括脱皮、麻面、松散等，同样是因为路面施工质量较差和外部压力两种原因造成。松散路面施工质量和施工材料的选择有着重要的关系。路面施工的材料的沙石杂质较多，沥青成份较少都会给路面造成松散隐患。此外，施工过程中未按照相关的规定碾压，是路面结构本身较为疏松，在承受了外界的压力之后容易产生松动现象，极大的影响着路面的使用寿命。
2. 分析路桥施工中出现问题原因
2.1 路桥设计不合理
设计工作在路桥施工中会对后续工程的开展起到指导作用，并且产生重要影响。通过实地考察并且做好观察记录及数据记录，是设计科学性的必要前提。当前设计前的考察工作并未引起工程团队的重视，这也就造成了路桥工程设计不合理，这也就必然影响到后期工程的预期效果。举例来说，一个新的路桥工程开始时候，由于没有进行地质考察工作，再加上设计上不合理，在后续施工中没有意识到此地区的地质形态是泥质页岩，也没有采取相应的措施给地基加固，就出现在使用的过程中出现了裂缝，并且路基深层出现了路面积水等问题，和路基内部的物质进行反应，使整个路桥工程的强度减弱，承压能力下降，路桥的使用自然使寿命变短。
2.2 腐蚀钢筋问题
钢筋作为路桥工程中的主要施工材料，对桥梁使用寿命有很大影响。在实际施工的过程中，出现桥梁的钢筋被严重腐蚀的是经常现象，桥梁的承压能力、使用的年限以及驾驶人员的安全都会收到钢筋腐蚀的影响。经过分析大量的工程实例，桥梁混凝土结构被破坏的关键因素就是钢筋被腐蚀的问题，甚至会影响到整个桥梁工程的整体的质量。钢筋被腐蚀的因素会有很多，但是最为主要的因素就是氯化物进入到桥梁内部，并且和钢筋发生了化学反应或者是外部的保护层过薄导致无法长时间保护钢筋。
2.3 碾压控制不足
在路面施工的过程中，存在碾压控制不足的问題，造成这种问题的原因主要有:钢轮压路机、摊铺机、振动压路机等组合施工的铺路设备安排不够合理;同时在施工中，不按照施工标准进行施工。压实、碾压遍数、碾压速度等并不会对路桥施工形成很大影响;特别是在雨水时期，面积较小的沥青面层遭到雨水冲刷被破坏，所以地面坑坑洼洼;另外，反射裂缝，部门基层塌陷等问题也会因为强度过高出现问题。所以，用施工标准进行施工，是确保道路使用寿命延长的必要之路。
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3. 路面施工病害的处理对策
3.1 施工材料的选择
路面施工材料要根据地基、路桥等级选择相应的施工材料，施工材料应该与路基相适应。一般要选择温度性能较好、粘结性较强的材料。路面结构的填充材料大小要均匀，沥青要选择含蜡量较低品种，还可以在沥青中加入树脂、高分子聚合物以及橡胶等成分，提高沥青的黏性。预混的沙石越均匀，铺筑的路面就越光滑平整，沥青的粘结性越好，铺筑的路面的抗车辙性、抗变形能力以及弹性指数越高，同样适应温度变化的能力越强。此外，路面施工材料的选择还要考虑地层结构和地域环境的限制，在特殊地域，施工材料适应温度变化的能力越好，路面出现的病害的可能性就越小。
3.2 施工集料质量控制
集料是路面施工的重要材料，集料自身的质量和配合比例都会影响路面施工的质量和路面使用寿命。一般来讲，集料有粗细骨料混合沥青支撑，粗骨料的直径约大于2.3毫米，细骨料的直径小于2.3毫米，骨料要保证干净无杂质。不同的路面施工骨料的配比不同，需要按照相关的标准严格执行。要做好施工集料的质量检查，检查好施工集料中的各项材料的质量，以确保施工集料的质量能够达到相关的标准。严格按照我国路桥施工的标准选择施工材料，加强施工过程中的监督和管理，通过正规的渠道购买施工材料，严查路面施工中各个阶段施工集料的质量，防止施工过程中偷工减料给路面病害留下隐患。
3.3 严格把控施工质量
为了保证路面铺筑的质量，路面铺装需要借助大型施工机械以及施工技术来确保路面铺筑过程中的温度、密度、压力、含水量的监测，这样就可以提高路面施工的规范性。为了减低路面出现裂缝和坑槽等问题，应该做好路面压实工作，要有针对性的做好路桥排水工程的建设，防止雨水长期侵蚀使路面出现病害。路面铺筑过程中遇到降雨天气要及时做好路槽的排水工作和路面的维护保养。路桥路面施工中需要灌浆的需要提前做好灌浆压力检测，确定路面灌浆的密度和灌浆压力。灌浆完成60天以后对路面进行路面质量检测，并针对路面出现的问题进行维护和保养。
3.4 桥面混凝土粘接大梁顶部混凝土
避免路桥病害问题的出现，在准备施工计划及施工过程中，路桥面需要与大梁顶部之间混凝土进行粘合，其完成后也需要巩固，使其更加牢固。针对顶面问题通常采用刷毛处理方式，刷毛处理方式中有很多注意事项。比如要求刷毛的深度应高于石子的长度，结束之后做好清洗工作。对桥面的施工需要一次完成。如果特殊情况，一次不能完成，比如桥面过宽问题，就需要将桥面分成两部分，并且先浇注相对较低的一部分，避免养生水产生二次污染对路面造成危害。
3.5 强化施工监管制度
工程监理可以保证施工的进度与质量安全问题，所以加强施工监管很重要，其也包括桥面的施工问题。桥面施工具有两个主要方面，底层的建筑施工和表层路面施工共同构成了桥面施工。在监管时，需要严格制定规划，根据项目大小，建立管理机构，并且有关人员要加大力度进行监管。桥面的监管来说，可以进行下面的措施:第一，培养工人的自我监督意识，提高工人对质量安全的监督，严格按施工方案规定的操作进行施工;第二，将自己置身于施工过程，与其他人员相互配合，完全按照施工计划有序的进行;最后，抓好安全生产的工作。在监理工作中，一经发现违规、违章操作、盲目施工等现象，必须进行纠正与处理，并进行严格的整改与追踪，消除安全隐患问题，完全确保施工工人安全。
4. 结束语
简而言之，路桥施工路面施工病害重在预防。在路面施工的阶段，要做好材料的筛选，严格按照不同路面施工标准配比路面施工材料，按照路面施工的设计标准处理路面压实，做好路面质量检测，路面铺筑结束要定期做好防护和保养工作，保证路面施工各个环节的质量，全面提高我国路桥施工路面的质量。
参考文献:
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[3]?叶建，陆琴.浅谈路桥施工中常见病害与治理对策[J].城市建设理论研究，2014，4 (6) :102.
论文作者:黄广良
论文发表刊物:《防护工程》2019年10期
论文发表时间:2019/8/15
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