摘要：随着我国市场经济的快速发展，道路桥梁建设范围在逐步扩大，路桥工程已经是现代社会发展的重要标志。我国地域辽阔，地质条件之间存在一定差异。在道路桥梁建设过程中，对于施工项目建设具有一定影响。比如软土地基渗透性差、地区间含水率高等，此类因素对于道路桥梁稳定性具有相应威胁，本文对道路桥梁工程中软土地基的施工处理进行分析，旨在提升道路桥梁施工稳定性。
关键词：道路桥梁施工；软土地基；施工工艺
前言：
近年来，我国道路桥梁建设有了非常大的发展，建设规模不断扩大，常常会在施工中遇到软土地基，软土地基具有压缩性强、透水性低、强度低等特征，是目前道路桥梁工程施工的重要危险源。如果不能处理好软土地基的问题，那么道路行车安全就得不到有效的保证，对于出行安全也构成了非常大的威胁。所以，必须要将工程的实际情况作为重要的依据，对软土地基进行加固处理，保证道路施工质量，进而保证人员的出行安全。
1软土地基概述
软土地基主要由粉土和黏土等其他含有较多细微颗粒的软土以及大孔隙泥炭等物质组成。由于软土地基具有固结慢、强度低、易变形的特点，因此，在道路桥梁工程施工中，一旦遭遇到软土地基，工作人员在进行土坡开挖时经常出现地基失稳或者倾斜的现象，极大地影响了地基施工的质量。而在当前我国道路桥梁施工中，经常出现地基沉降等现象，而导致这一现象的主要原因就是软土地基施工技术的应用效率较低。由于目前我国道路桥梁施工中软土地基施工技术应用效率较低，无法发挥出其相应的应用效果，进而使得道路桥梁施工质量极大下降，导致施工项目经常出现受损严重的问题，极大地降低了道路桥梁的功能[1]。因此，为了能够有效地提升我国道路桥梁施工水平，提高道路桥梁工程的施工质量，加强对软土地基施工技术的应用有着极大的现实意义。而在应用软土地基施工技术时，由于软土地基会受到雨季实际时间和天气变化的影响，所以施工单位要依据工程实际情况和自然因素对软土地基技术做出及时调整，以免发生不必要的问题，以此来保证道路桥梁施工工程的顺利进行。
2道路桥梁施工中软土地基施工工艺
2.1换填土处理法
当前地基的承载力与稳定性不能满足道路桥梁地基施工的基本要求时，如果软土层实际厚度较低，可以在软土层上进行采挖，而后再根据施工建设活动的各项要求填充相应的物料，比如粉煤灰、砂石、炉渣等，这样能够有效提升土质的稳定性系数，而后施工人员需要对材质进行打压，这样能够使得地基的密度有效增加，以此来提升地基实际荷载力，降低沉降量。使得填充改造之后的地基能够满足建筑施工的基本要求，提高施工整个过程的安全性。在排水性能较差以及土质分布不均的软土地基层面上，此类方法得到广泛应用[2]。
2.2垂直排水固结法
排水固结法是地基在荷载作用下，通过布置竖向排水井，使土中的孔隙水被慢慢排出，孔隙比减小，地基发生固结变形。排水固结法主要用于解决地基的沉降和稳定问题。地基处理的排水固结法常用的有堆载加压法以及真空预压法。其中堆载预压法常与砂井法同时使用，通过软土地基土的固结来提高地基承载力。真空预压指的是砂井真空预压。即在粘土层上铺设砂垫层，然后用薄膜密封砂垫层，用真空泵对砂井进行抽气，使地下水位降低，同时在地下水位作用下加速固结。在总压力不变的条件下，使孔隙水压力减小，使土体压缩和强度增长。
2.3灌浆法
是利用气压、液压等将能够起固化作用的浆液注入地基中的缝隙部位。灌浆浆液可以是水泥浆、水泥砂浆、粘土水泥浆、及各种化学浆材等。灌浆法对加固淤泥软土地基具有明显效果。粉喷法施工简单，且较为常用，在施工过程中，桩孔位置要与图纸相符，要严格控制喷粉、停粉及水泥喷入量，来保证桩的长度。做好施工日志，详细的记录孔位、孔深等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆高压旋喷灌浆处理原理是通过在地基中高压灌浆形成水泥土摩擦桩，提高地基承载力，达到控制沉降的目的。
3道路桥梁施工中软土地基施工质量控制措施
3.1确定合理施工方案
目前大多数软性土壤都储藏在地表底层中，由淤泥和软性土壤共同组成。软土地层中硬度较高的泥土较少，所以对其进行施工时需要采取必要的加固措施，以此提升地层强度和稳定性，避免道路桥梁工程投入使用之后会出现坍塌的现象。当前相关施工单位的技术人员需要在施工之前需要充分掌握软土地基的实际特点，这样才能便于拟定相应的路基施工技术，突出施工技术的重要作用。不同的软土地基自身也具有不同差异，比如塑性指数、含水量、空隙大小等。所以，当前需要根据地层的特点，拟定具体的施工技术，确保施工工程质量。施工单位在设计技术文件之前，需要对软土实际特性进行实际勘探。拟定的各项施工技术需要有针对性，能够有效改善软土路基压缩性、透水性等，使得路基能够满足道路桥梁建设的稳定性和承载力要求。
3.2做好道路桥梁连接处的施工处理
在桥梁施工过程中，桩基础的使用非常频繁。正是因为其使用率非常高，所以其稳定性和安全性在很大程度上是经过验证的。软土地基的特性对于道路桥梁的施工是非常不利的，会导致工程问题的出现，其中最突出的工程问题就是桥梁与路堤连接处的不均匀沉降。要解决这一问题，就需要消除桩基的负摩擦阻力，解决桥梁和道路荷载不一致的问题。要达到这一目的，可以考虑采用预压法和平衡压重路堤法。
3.3考虑桥梁等级和其他自然因素
软土地基技术作为目前道路桥梁施工的一大难点，软土地基施工技术的合理性以及软土地基施工质量的稳定性越来越受到关注。在整个施工过程中，工程设计、施工水平与施工环境、桥梁等级、温度、湿度及降水等任意的自然因素或者是人为因素都会对软土地基施工带来一定的影响，此外由于我国对于不同桥梁有着不同的等级规定，并且对于不同等级的桥梁也有不同的质量要求，而软土地基施工的质量对于整个桥梁工程有着直接的影响，所以，在对项目进行施工设计时，要先对软土地基可能出现的问题进行提前预估，例如，沉降问题，根据预测问题选择合适的软土地基施工方法。另外，由于道路桥梁工程施工地点多为山区，山区地形复杂且天气变幻无常，所以道路桥梁施工工程的周围环境也会影响软土地基施工技术的选择[3]。
3.4做好涵洞施工中的技术处理
软土地基稳定性差，因此在施工过程中，软土地基易发生整体剪切、局部剪切或刺入破坏，造成路基失稳、路面沉降。软土地基的路面沉降主要因素是水土流失导致强度和稳定性下降。道路桥梁的地基作主要施工部分，施工质量直接影响着道路桥梁的施工寿命。增加软土地基的密实度和承载力有着非常重要的作用。在桥梁施工开始之前，要通过超载预压的方法在一定程度上加重软土地基的负荷，减小整个工程倾倒的可能性。桥台地勘时要注意固定距离的选择，对粉喷桩或砂桩进行适当加固，从而提高地基的强度。在涵洞通道施工过程中，使用钢筋混凝土材料组成的箱型整体结构，可以在一定程度上增加软土地基的耐受力。
总结：
我国幅员辽阔，各地区的地形、地质存在很大的差别，因此道路桥梁工程施工中会遇到各种各样的问题，必须进行有效处理。其中，软土地基的施工难度非常大，处理好这一问题对于整个工程的质量有着非常重要的意义。本文介绍了道路桥梁软土地基的施工处理技术和质量控制方法，旨在更好地加固软土地基，保证道路桥梁施工的顺利进行。
参考文献：
[1]陈刚.道路桥梁工程施工中的软土地基施工技术应用[J].工程建设与设计，2018（18）：215-216.
[2]尹颢霖.道路桥梁施工中的软土地基处理探讨[J].建材与装饰，2018（40）：282.
[3]郝志湘.市政道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2018（05）：140-141.
论文作者:马北京1,马骏龙2
论文发表刊物:《基层建设》2019年第10期
论文发表时间:2019/7/24
标签：桥梁论文; 土地论文; 道路论文; 地基论文; 预压论文; 施工技术论文; 稳定性论文; 《基层建设》2019年第10期论文;