[关键词]交通公路；路基施工；技术要求
城镇化建设促使我国整体经济呈现上坡路走势，为民生工程建设提供了较大的推动力。部分交通公路工程项目的规模逐渐增大，相关部门需要予以重视。路基作为交通公路的主要支撑，需要按照相关要求进行强化，对技术的应用就尤为重要。所以，需要做好技术操作，通过专业研究强化交通公路路基施工技术的应用效果。
一、交通公路路基施工要求
1、稳定性
交通公路工程建设的重点就是基本支撑的稳定性，因此路基施工需要满足基础的稳定性要求，使得交通公路结构更加稳固。在施工的过程中，需要特别注意软土路基的实际情况，满足施工要求，达到施工目标。在保证交通公路路基稳定性时，施工人员需要对施工方案进行分析，保证质量控制要点达到标准。其主要需要利用分层填筑与碾压的方法提高路基的压实度，使其在使用的过程中更加可靠。这样可以防止路基产生裂缝，也可以预防沉陷等现象的产生，从根本上提高交通公路路基的稳定性。
2、承载力
承载力主要是交通公路路基需要承受上部结构的重力，还需要保证自身的重力在可承受范围内。路基承载力计算与保证是工程建设施工的关键，施工人员需要对路基上方的情况进行合理分析，防止其产生较大的病害。交通公路建设施工的主要目的就是保证车辆正常通行，因此路基需要具备承受上部车辆的能力。一旦路基的承载力达不到要求，就会使得上部结构塌陷，在车辆通行的过程中也难以提供支撑力。在这种情况下，交通公路会受到车辆荷载的影响逐渐下沉，在外部环境的影响下，工程质量问题逐渐显露，使得车辆的正常通行受到限制。
3、耐久性
耐久性主要是要求交通公路路基可以长时间支撑整体结构，保证交通公路的使用年限。交通公路在投入使用之后会受到较多方面的影响使得工程的实用性降低，在施工过程中，施工人员就需要重点提高路基的耐久性，利用施工技术按照规范完成操作。其需要提高路基的压实度，使其能够长时间为上部结构提供支撑力。在处理路基的过程中，需要对其质量进行检查，加强验收的准确性与规范性。在发现路基存在质量缺陷时，需要及时对其进行修补，减少问题的产生。
二、交通公路路基工程施工技术
1、填土技术
开展填土施工主要是需要提高交通公路路基的安全性，施工人员首先需要做好地面的挖除和清理工作。在这个过程中需要应用相关的数据，技术人员就需要对路堤的填土高度进行测量。施工人员需要注意做好路基的排水工作，使其在保持排水通畅，防止对填土工作产生影响。在填充地面土层的过程中，需要对各个土层的受力情况进行分析，保证其受力过程中的均匀性。技术人员在完成填土工作之后，还需要开展碾压施工，加强路基的密实度，进而提升其强度。
2、挖土技术
在利用挖土施工技术时，技术人员需要对挖土施工的材料进行合理的选择，严格按照标准对其质量进行控制。在挖土的过程中，需要按照要求确定挖土数量，避免多挖或者少挖造成工程返工。在开展挖土施工的过程中，可能会产生一定程度的土质变化，导致地基施工受到较大的影响。技术人员需要对这种情况上报，让有关部门对其进行处理。然后在确定设计施工方案之后，才能够按照施工流程开展后续工作。挖土工作的开展也需要保证排水的畅通性，提高排水系统的正常运行效用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆技术人员要对路基结构的稳定性进行分析，对实际的土质情况进行调查，做好防渗工作。对于比较复杂的施工情况，技术人员需要以人工挖土为主，防止机械设备不当操作产生问题。
3、防护技术
路基防护技术的利用主要是对路基工程建设施工效用进行保证，提高路基的安全性。在实际利用路基防护技术的过程中，技术人员需要针对实际的地基情况采取不同的防护方式。对于地基较好并且石料丰富的场地，可以利用重力式挡土墙进行防护。施工人员需要用石头进行堆砌，使其对路基起到较好的防护作用。在完成这部分工作之后，需要开展路基的养护工作。施工人员需要用土工布覆盖路基，开展洒水操作，提高路基边角缝隙的养护效用。部分交通公路路基工程建设受环境影响容易产生干旱现象，技术人员需要注意保持路基表面的潮湿，及时做好洒水工作，提高路基的滋养效果。
三、交通公路路基工程施工技术控制措施
1、测量控制
测量控制主要是针对交通公路路基建设施工中需要使用的数据开展相关作业。技术人员需要按照要求完成设计图纸的内容，并且对施工路段进行测量，对水准点进行核对。在完成测量和路段横截面的绘制工作之后，技术人员还需要配合管理人员的工作对测量信息进行送审，在完成签字审核并且判定合格之后正式开展施工作业。在对路基进行测量放线的时候，需要保证测量仪器的精准性，防止产生测量误差。技术人员需要了解设计人员的意图，对测量结果与图纸上的信息进行核对，减小产生误差的可能性。在开展路基标高工作时，施工人员需要保证各项操作符合要求，满足实际的施工需求。
2、挖方控制
在对各项数据进行测量之后，技术人员需要对路基进行挖方施工，设置排水沟和截水沟，做好排水储水工作。在挖方的过程中，需要保证水流通过的流畅性，避免造成堵塞给路基工程施工带来影响。在开展路基挖方的过程中，技术人员需要对障碍物进行拆除，还需要考虑到其对周围建筑物的影响，不能影响居民的正常生活。技术人员一般可以采用分层挖掘的方式开展工作，对专业的施工机械进行利用。在对施工器材进行运输时，其需要对复杂区域的情况进行分析，如有必要，需要用人工代替机械施工。在挖方时，需要遵循从上到下的原则，先做好标高较高的地段和坡度较大的地段的开挖工作，给后续施工提供便利。
3、压实控制
压实控制主要是加强交通公路路基工程建设施工的稳定性，提高路基的荷载能力，使其可以为上部结构的稳定性提供保障。在进行填方压实工作的过程中，技术人员可以利用振动压路机开展碾压操作，得到相关的试验数据之后可以确定压实次数及密度。在首次碾压时，技术人员可以不用做振动处理，在完成首次碾压之后开展振动处理。其振动的幅度需要从弱到强，让路基有一个适应的过程，提高碾压的均匀性。施工人员需要做好路基两边的压实工作，在完成两边碾压之后，再开展中间部位的碾压，提高整体压实质量。
结束语：
在对交通公路路基工程进行施工工艺分析时，需要明确不同的工艺对应的不同施工方法。技术人员需要按照各项路基施工技术要求及作业流程开展作业，提高路基强度，为交通公路的整体质量提供保障，提升道路的使用寿命。技术人员要配合管理人员的工作，按照规范施工，加快企业的整体发展，实现其可持续发展的目标。
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论文作者:李洋
论文发表刊物:《建筑实践》2019年38卷第20期
论文发表时间:2020/1/16
标签：路基论文; 交通论文; 技术人员论文; 公路论文; 过程中论文; 工作论文; 挖方论文; 《建筑实践》2019年38卷第20期论文;