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摘要：沥青路面的施工质量不仅关系到路面的使用寿命，同样关系到道路的行车安全，因此对公路沥青路面的施工质量有很高的要求。在实际施工中，要重点关注沥青路面施工技术的应用，并针对施工中的各个环节进行重点的质量监控，做好沥青路面施工质量检验工作，从而保证公路的安全性以及稳定性，促进我国经济建设的可持续发展。
关键词：沥青路面；施工技术；质量控制
1公路工程沥青路面的主要施工技术
1.1沥青路面的混合料配合比
组成公路沥青路面的材料主要有沥青、砾石、粗集料与细集料。在使用沥青材料前，需要将其进行搅拌制成混合料，并使混合料达到圆锥形、颜色黑亮、呈蠕动状的标准。进行搅拌前，施工人员需要认真了解混合料的搅拌条件（如搅拌时间、环境温度、加热所需温度等），并按照各材料在混合料中的配合比进行称重。若搅拌后的混合料颜色呈褐色，说明沥青的含量较少，因此，混合料搅拌完成后，施工人员要对其进行抽样检验，检查沥青的含量是否符合标准要求。
1.2沥青路面的摊铺技术
沥青路面的施工质量很大程度上受到摊铺技术的影响，在摊铺作业中，铺路机的行进速度、路面的摊铺宽度、压实厚度等都会对路面的施工量造成影响。因此，在开始施工之前必须要对施工中需要施工的摊铺设备进行详细的检查，确保这些设备间能够正常运行。一旦在摊铺过程中出现设备故障，摊铺出来的路面就有可能出现平整度不够等问题，严重时还需要铲除问题路段重新铺设，这样做不仅会大大增加工程的成本，还会影响工程的进度。另外，道路施工过程中的摊铺机的行进速度都是预先设置好的，通常情况下行进速度为2m/min~6m/min。因此在设置摊铺机的行进速度时必须要在充分考虑摊铺宽度、厚度以及周围的施工环境，确保摊铺机能够按照设定要求平稳前进，只有这样才能确保摊铺质量。一般情况下，在硬件方面，摊铺机要是用直径在6mm以下且拉力在800N以上的扭绕式钢丝，每5m要记得设置一个钢丝支架。
1.3沥青路面的碾压技术
为避免混合料温度过低，摊铺机摊铺长度80m内应布置压路机进行碾压作业。碾压施工是沥青路面施工的重要环节，应结合工程特性控制好压实机的碾压次数和速度，确保力度合理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果过度追求压实机的施工速度，虽然可以在一定时间内增加碾压次数，但是碾压质量却得不到保证，如果因质量不合格造成返工反而会造成较大的损失。因此，操作压实机的施工人员在施工需求速度时，应适当加大压实功用，以提高压实质量。通常压实速度控在2~4km/h为宜。在进行路面复压时，施工人员应注意确保路面温度不低于100℃，以确保面层的平整度和强度满足需求。
1.4路面接缝施工
沥青路面施工过程中出现的横向施工裂缝接缝和纵向施工裂缝接缝往往会给工程施工质量的提升带来不利的影响。平接缝技术是对横向施工裂缝接缝进行处理的有效技术。在这一技术的应用过程中，施工人员首先利用5m直尺的纵向延伸为止悬挂端不支持，并对摊铺层和直尺的脱落部位进行了切割。在将接缝处的粉尘清除以后，施工人员将一定量的沥青摊铺至切割部位，在碾压阶段，施工单位借助钢轮振动压路机对跨缝位置进行横向压实处理。在纵向裂缝接缝的处理过程中，施工人员采用的是梯队联合的摊铺方式：在已经铺好的混合料中预留出10cm位置，让5cm~10cm的摊铺层实现重接，并在此基础上借助热接缝方式消除缝隙。
2公路工程沥青路面质量控制
2.1沥青路面施工原材料质量控制措施
在沥青路面施工质量控制中，材料的质量管理具有非常重要的地位，因此必须高度重视沥青混合料的质量控制，在实际施工前，要对沥青混合料的温度、配合比以及混合料的密度进行严格的控制，保证能够符合路面施工要求。尤其是混合料的温度，一定要严格控制，因为不同温度的混合料，在施工中也会出现不同的变化。例如混合料的温度较高，则会影响沥青的黏结力；温度过低，会影响到混合料的密实度，导致路面不平，因此必须严格控制混合料的温度。此外，在还要严格控制混合料的沥青比重，如果沥青比重过高，就会导致路面出现泛油现象，而如果沥青含量较低，则会使得路面出现裂缝问题。除了沥青混合料的配比，温度问题，还有沥青混合料的原材料的质量问题，施工材料的质量都是最为基础的。而且由于道路施工的特殊性，沥青路面的材料大多是由很多家料场共同提供的，因此在实际施工时，就会由于材料因素导致施工质量存在一定的差异。这些材料都是沥青混合料施工原料，而且这些原料对路面施工效果、对路面使用寿命的影响也比较大，所以必须要做好路面施工以及施工项目材料管理控制。
2.2沥青混合料摊铺的质量控制措施
热拌沥青混合料应该选择履带式或轮胎式沥青摊铺机，摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。摊铺机工作前应提前30min到1h预热熨平板，保证其温度不低于100℃。摊铺机应该缓慢且均匀地摊铺，不可以中途停顿，摊铺速度宜控制在2~6m/min，如果发现沥青混合料出现明显的离析、裂缝或拖痕时，应当及时消除。另外，沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定，应随时检查铺筑层厚度及横坡，并使用混合料总量和摊铺面积计算校验平均厚度。最后，摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持协调，布料器两面应保持高于送料器三分之二高度的混合料，并且不建议人工反复修整。
2.3沥青混合料压实的质量控制措施
沥青路面的施工质量，不仅与原材料的质量、混合料的运输质量、摊铺质量等因素有关，更重要的是混合料的压实。首先，应控制混合料的压实温度，在施工过程中，为了保证压实效果，摊铺完成后要及时地进行碾压，最佳压实温度为140℃左右。其次，控制压实速度和次数。在施工中，通常要将碾压机械的速度控制在2~4km/h，若速度过慢，会间断施工工序，影响压实质量，导致需增加压实次数，降低工作效率；速度过快，会产生横向裂纹等质量问题，因此，要在保证沥青混合料压实质量的前提下，最大程度地提高压实速度，进而减少压实次数，保质保量地完成工作；最后，压实完成后，要对其进行质量检测，主要检测压实厚度、平整度以及表面的密实性。当沥青路面压实成型后，其存在的缺陷很难修整，但是对于一些较大的缺陷，例如，厚度不符合公路等级的要求、松散、泛油等，要及时返工。为了有效地避免施工缺陷，减少经济损失，要严格控制压实温度、速度以及次数，并与质量检测相结合，实行动态管理，保证沥青路面的施工质量。
2.4沥青路面接缝的质量控制措施
想要确保路面的平整度和美观度就必须要做好路面接缝施工。首先，在开始施工之前需要检查接缝处是否粉尘，避免因粉尘混入导致混合料质量降低。同时还要根据施工部位和接缝情况的不同采用最合理的施工工艺，提高路面的平整度。确保路面施工质量。
结语
沥青路面在实际使用中也暴露出了不少问题，因此需要广大工程技术人员认真分析和总结原因，使施工方案不断完善，同时施工人员应严格按照工艺方案施工，对施工的每一环节都把好质量关。确保沥青路面和整个公路工程的质量，提高路面的行车体验，提高公路的稳定性和耐久性。
参考文献
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[2]李亚舟.公路工程沥青路面施工技术和质量控制策略研究[J].江西建材，2017（14）：146.
[3]许文天.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].现代经济信息，2017（2）：368.
论文作者:蒋大为
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第6期
论文发表时间:2018/7/16
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