山东省德州市交通工程监理公司 山东德州市 253000
摘要：随着我国经济的快速发展，公路工程行业发展迅猛，公路工程管理逐渐受到重视，但在公路工程管理中仍存在一些问题制约公路施工管理水平。因此，要加强公路工程管理工作，解决管理中存在的问题，提高公路工程施工质量。
关键词：公路工程管理；问题；有效措施
1.公路工程存在的管理缺陷
1.1现场管理的不足
现阶段，绝大多数的公路施工队伍缺乏有效的管理意识，从而导致项目在施工过程中，施工队伍存在很大的懒散性，缺乏纪律性，对现场施工人员缺乏一定的有效约束，从而致使施工质量得不到保障。在施工现场中，存在的问题主要体现在：
（1）施工材料不能实现统筹配置，同时对专业技术人员不能进行优化配置，从而导致施工岗位出现人员技术参差不齐，不利于施工；（2）施工人员的综合素质不高，管理人员管理意识以及管理能力不强，导致施工人员在施工过程中出现贪图小便宜，从中谋取利益；
1.2公路工程管理制度存在缺陷
公路工程管理制度是公路工程管理人员进行管理的主要依据，现阶段，随着我国社会经济的快速发展，我国公路工程在施工过程中经常会面临一些新问题，在此种情况下公路工程管理人员就需要对管理制度进行创新，从而保证我国公路工程管理质量。但是我国公路工程管理制度还存在一些缺陷，施工单位在管理过程中忽视“以人为本”，且管理人员素质低，工作态度差，不能对现场做到有效管理，从而造成公路工程管理质量下降，工程质量无法得到保证。
1.3施工进度冒进，影响工程质量
有些公路工程为了能够缩短施工时间，降低施工成本，从而提高工程效益，一味追求施工进度，导致原本需要10天完成的量可能8天就完成了，但是在一些技术环节没有得到保证，工程质量也就难以有所保障。
1.4偷工减料，影响工程建设质量
在利益的驱使下，施工单位在施工过程中使用质量不合格的材料，以此来降低施工成本，提升利益空间。另外，还在施工中拖欠工资或者降低施工人员报酬，降低施工人员的积极性，导致工作态度出现问题，这些都影响了工程质量。
2.公路工程管理
2.1制定科学合理的施工计划
公路工程项目的施工，必须要制定施工计划，施工计划的科学、合理与否，将会直接关系到施工的顺利进行。在正式施工之前，施工单位应当做好施工现场水文、地质、气候等因素的勘查，并根据施工的进度要求，制定出详细、科学、合理的施工计划。
2.2公路工程组织机构调整的策略
组织机构的调整是公路工程管理创新的重要环节，对组织机构进行合理的调整，需要公路工程管理部门要做好以下几方面工作。
（1）公路工程的管理人员要对工程建设项目中的总承包人员的职能进行明确划分，把施工过程中的管理职能与作业职能分开，制定一个富有弹性的工作制度，满足公路工程建设中的弹性生产原则。
（2）公路工程建设的总负责机构可以进行跨地区经营，扩大企业的经营规模，提高企业的经济效益和影响力，公路工程建设的总负责机构可以与业主直接签订承包合同，在合同中明确规定双方的权利与义务，为公路工程的顺利建设提供必要的保障。
（3）公路工程建设的总负责机构在进行跨地区经营时，采用过于集中、统一的管理模式，会对决策的及时性与准确性造成极大的影响，还可能使公路工程的管理成本大大增加。所以在组织机构的设置方面，要根据市场的实际需求进行灵活设置，建立一个机动灵活的组织机构管理体系，提高决策质量与决策效率。
2.3加强施工现场控制
针对在施工现场环境当中所开展的控制管理工作，必须依据持续、协调与均衡原则来开展。首先，要尽可能的完善主要的施工环节，借助于科学化的工序划分来确保施工效率的有效提高，确保施工进度能够达到工期要求，同时在此过程中要重点突出对工程施工质量的要点控制。其次，应当针对公路工程施工过程之中的各项机械设备、工具、消耗性材料等尽量予以多次重复应用，以降低不必要的额外成本支出，并且还应尽量预防因施工组织而引发的待料、停工或是因其他因素而导致的机械闲置情况。对于施工过程当中的各项成本费用要尽可能的节省，确保对施工安全与质量的有效保障。
2.4引入新型施工技术
因公路工程项目通常在规模上会相对偏大，采用各种新型施工材料或工艺设备，将能够大幅度提高公路工程的施工质量，缩短施工周期，同时对于加快施工进度也有着重要的促进作用。因而，相关的施工单位应当尽量密切关注各种新工艺、新材料的市场发展动态，及时引进各种适用于公路工程施工的技术手段，而且还应加强对于相关施工技术人员的培训工作，以便为技术应用奠定良好基础。
2.5做好施工进度协调工作
公路工程施工的顺利完成离不开各个专业、各个部门的通力合作，因此在工程施工质量管理过程中，管理人员应从全局的角度来考虑，与各个部门、各个专业之间的交流沟通工作，如提前做好施工过程中第三方检测工作的准备手续，同时还应提前与监理单位做好材料报检工作，以保证施工进度的协调性。
3.质量、成本相互之间的关系及控制
最近几年我国诸多建筑企业都进行ISO9000质量管理体系认证工作，对于获证企业而言，其当前最重要的任务是开展质量成本管理，企业信誉核心在于保证质量。而并不意味着对产品质量的片面追求，若不在合理范围内，则存在着质量过剩的问题。与规范要求、适用性等相契合，予以双方意见充分之尊重是质量管理的目标。质量不足、过剩都会增加质量成本，为此要求开展质量成本管理来对其进行调整。为保障工程质量形成的工程成本誉为质量成本，可细分为预防、故障、鉴定三种成本类型。对质量成本中各方面关系进行平衡并非易事，而是要实施先进适用、科学合理的技术举措才实现。基于施工质量与设计要求相契合，尽量缩减工程成本。而不是出于增强竞争力、提升企业信誉的目的而引发质量过剩，虽然工程量完成量大，但经济效益却并不理想。
例如一工程项目，其施工期间，并未踏入片面追求外观效果及质量的企图，严格遵守合格工程的建造标准，在契合质量标准、客户需求基础上，浆砌工程这一项目即相较于邻近标段节省了八十万的投资，并没有因为成本的缩减而忽略其他因素。项目成本、质量管理存在着密切联系，往往缩减项目成本意味着项目质量受影响，反之亦然。因此要求严格遵守集成管理手段对其展开统一管控。如今我国推行的建筑承包合同已基本明确项目质量目标、功能，承包企业可从提前明确的质量目标、功能着手来对项目工程进行落实，在工程项目总承包管理看来项目集成管理显得非常关键。
此外，质量、进度两者呈正比例关系，详情可见下图1。也就是当对质量提出较高要求，则往往需较长工期，若工期过长，则设备、人员、租赁材料等耗时增加，其成本亦因此上增。因此基于工期已经明确这一前提，质量往往介于QA－QB范围内。若因为特殊原因，工程返工，则一般会适当放松质量要求，因而延缓工期。
图1质量和进度的关系
结语
总之，公路工程施工现场的质量管理是一个全面、动态的管理过程，其涉及到施工的全过程，在施工现场，只有从准备工作到竣工，都时刻做好相应的质量管理工作，才能不断提高公路工程施工水平。
参考文献：
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[3]祖月辉.公路工程施工安全事故分析及管理控制对策[J].交通世界，2017（Z2）：212-213.
论文作者:解贵锋
论文发表刊物:《基层建设》2018年第5期
论文发表时间:2018/5/21
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