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摘要：随着科学技术的快速发展和船舶生产要求的提高，船舶制造模式日益发展和完善，基于大规模定制的必然趋势。舾装控制是现代造船模式的关键技术之一，因此保证舾装过程的质量至关重要。为此，本文对船舶舾装控制方法进行了研究和探讨。这些研究有助于提高船舶舾装生产效率和资源管理水平，对船舶企业整体生产效率具有重要意义。
关键词：现代船舶；舾装设计；生产效率；改善的方法
1船舶舾装概述
在现代造船过程中，船体建造仅仅完成了外部船体的建造。船舶要完成预期的功能任务，还必须在船上安装必要的船用设备和仪表。完成这项任务的过程就是船舶的舾装。它是现代造船工艺的一个重要技术阶段。舾装的质量和速度直接影响到船舶的制造速度和质量。
安装在船舶上的一切设备、设施、装置和仪器都属于船舶舾装。船舶舾装可分为10个部分：舱室设备、导航设备、舵设备、锚泊设备、系泊拖曳设备、货物设备、通道及关闭设备、救生设备、消防设备。及一些特殊装置，如卷装跳板、反摇臂鳍和侧推装置。舾装和舾装的工作流程，首先设计部在详细设计的基础上进行转换设计和生产设计。本系统对船舶舾装、设备的详细布置和安装设计，以及具体的系统、设备的布置和安装任务的分解和组合，为生产部门在现场提供指导工作图。然后，根据设计部的设计要求，采购组装件。一般有三种方式来采购和购买零件，如采购、国外合作、自我控制。其中，机电设备和贵重设备多购自厂外。精密机械零部件制造复杂、困难的，可以委托其他厂家进行生产加工，以降低生产成本，提高生产效率；工厂自己也可以生产一些管件、电气件、铁件等。安装过程分为三个阶段：单元装配、分段舾装、船舶舾装。其中，单元装配和分段舾装属于前方道路施工，船舶舾装属于后方道路施工。
2现代船舶舾装设计
2.1努力实现配件的标准化。
建立统一的标准对行业的全面生产和发展非常有利。早在国外造船业比较突出的国家，其船舶舾装设备就实行了统一的标准化，使船舶舾装具有普遍性。提高了船厂的生产和安装效率。实现配件统一标准的主要目的是为了减少麻烦，因为为了满足整个船体的各种功能，配件数量不多，配件种类也复杂多样。通过实现装配零件的标准化，可以对不同类型的船舶进行同一类型的标准化设计，可以帮助设计者更容易地设计船舶。因此，针对这种情况，船厂相关设计部门可以系统编制船厂的设计标准，使各制造节点的装配标准与船厂的设计标准相匹配。避免船舶后期施工阶段由于其他原因与生产设计不一致的问题。
2.2模块化舾装的设计与应用。
在对装配件进行改造时，必须考虑设备的功能。综合考虑系统功能、协同能力、质量、预算成本四个方面的数据，最终选择最优方案。在舱室布置设计中，需要对各舱室设备的相关参数进行设计，绘制和优化相关软件，达到统一标准，方便舾装进度和效率。随着现代信息技术的便利，电气设备和机械设备的设计被分成若干块，减少了施工周期，提高了生产效率。
3船舶舾装设计在船舶制造中的作用
3.1提高船舶效能
在船舶建造过程中，步骤和环节比较繁琐，其中舾装是整个船舶建造过程中非常关键的环节，是比较重要的，直接影响到整个船舶工作的有效性。在舾装方面，主要是通过相关技术对船舶的零部件和各种设备进行合理的整合，然后形成一个比较完整的操作系统，以保证其在运行过程中不会出现问题和突发事件。然后确保相关电气设备的合理组合，相互补充。
3.2提高船舶本身的安全性能
因为船舶是整个海上运输中非常重要的工具，对我国经济的发展也有着非常重要的作用。海运和陆运是不同的。当前海上形势比较复杂，也存在一些亟待解决的问题。因此，在建造船舶时，必须对船舶进行合理的保护，以保证船舶自身的安全。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在船舶建造时，舾装的作用是提高船舶的安全性，对各种设备和仪器进行合理的监督检查，然后进行合理的协调，以保证设备的安全性能，防止出现安全问题。
4提高现代船舶舾装设计和制造效率的有效策略
4.1舾装产品的建模方法
产品单元是当下舾装技术的重要改革方向，但单元化的模式可以推动集成建造的方式，同时也能对方法进行组合，让舾装设计以及制造进行改善。若是在舾装的实际制造中对各方面的影响因素进行处理，如通风、照明等，这些细节方面也是要加强改善的，但是舾装制造的工期比较长，在实际制造中工作难度高，所以用单元化的技术方式，还是有着诸多的优势。当下若是可以用单元化方式完成制造，每个小单元进行结合就能制造出独立的单元，同时这些独立的单元也可以相互结合，就能安装到对应的位置上，这样就能用连接网络的方式，让制造的时间得到缩短，让制造效率更高。此外就是在船舶的卧室、驾驶室等位置上，一些单元也可以用单元组合以及集成的方式进行制造，这样可以让制造效率实现全面提升。
4.2船舶舾装模块化优化标准
船舶舾装设计、制造和模块化设计涉及的信息量和数量比较大，比较复杂。因此，对员工的专业技能和管理能力的要求较高。为适应船舶舾装模块化快速高效设计制造的要求，相关领域人员需要不断优化该项工作的管理标准，提高设备设计、制造和试运行的效率。以中国某地区船舶舾装制造团队为例，将模块化管理方法融入到实际生产制造领域。区域内的舾装团队对舾装托盘数据进行了优化，为舾装的模块化设计和制造提供了可靠的数据支持。同时，团队还将托盘数据标准全面落实到实际生产制造过程中，并将生产托盘的数据及相关材料纳入管理系统，提高了数据存储和检索的有效性，工作人员的工作量减少了。
4.3舾装厂家专业技术水平的提高
在船舶制造中，将部分业务外包，选择技术水平较高的公司进行合作，不仅可以减少船厂的工作量，还可以提高船舶制造的整体效率。承揽企业专业水平高、技术能力强，将有效保证船舶制造的效率和质量，促进船舶制造成本的降低。然而，一些制造商的专业水平较低，不能满足船舶制造的高要求。这不仅影响了船舶的制造时间，还可能带来一些质量隐患。因此，相关企业需要注意提高制造人员的技术水平。这样可以增强企业的竞争力，更好地承接造船相关业务，提高企业的经济效益。
4.4安全生产管理职能的识别
统一管理、功能整合是国家安全生产监管的突出特点。安全生产监督集中在一个或多个部门，加强部门之间的协调，提高安全生产监督的效率。安全监察局对安全生产工作实行统一管理，协调有关部门与安全生产参与者就安全问题进行直接对话，建立成员科研机构合作网络，向政府提交决策意见。
要准确界定安全生产管理制度，进一步从法律上明确全面监督管理的职责，根据具体生产情况，对生产管理的实施实行配套、统一、操作规程。细化管理职责后，明确各管理部门的职责，加强各部门之间的沟通与合作，在政府的统一管理和领导下进行安全生产管理，准确实施安全生产监督。避免安全问题。在实施安全监管时，一般应做到以下几点：一是制定有关安全生产的法律法规、规章制度和相应的宣传工作。二是对船舶企业的生产符合性进行监督，从监督的角度对船舶的满意生产进行审查、评价和验收。第三，在进行安全生产管理时，合理规范生产行为，检查人员伤亡情况。同时，始终坚持生产与安全同步管理的原则，对责任人员进行审批。
5结论
综上所述，设计和制造技术的船舶舾装模块满足现代造船模式的需要，主要面向生产的中间产品和分层、批次、分厂家，从而达到综合开发船舶设计、制造、管理。这是造船工业未来的发展趋势。
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论文作者:杨文彬
论文发表刊物:《基层建设》2019年第24期
论文发表时间:2019/11/22
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