李凌波
中国中原对外工程有限公司 北京 100044
摘要：本文对某核电项目常规岛汽轮发电机平台甲供埋件的安装技术措施做了简要的介绍，从安装测量结果看，满足电力部有关规程的检验标准的公差要求，认为这些措施取得了很好的效果，据此对本次安装施工中技术要点进行了总结，并提出了建议，以期对后续类似的施工能够提供有益的借鉴。
关键词：汽机平台；甲供埋件；安装；框架；测量；
1.概述
核电常规岛的汽轮发电机平台（以下简称汽机平台）甲供埋件（汽轮发电机厂供）用于汽轮机、发电机、励磁机、轴承箱、主汽阀、进/排汽管等设备的承重、定位、生根或提供安装期间的缸体支顶，因此甲供埋件安装精度直接影响后续的常规岛主机设备的安装质量。汽机平台的甲供埋件种类、数量多，形状各异，主要有设备基础组件、预埋螺栓、螺栓套管、金属板件、预制钢结构件等。本文通过某核电项目的汽机平台埋件安装中，为达到验收规程和设计文件中的公差要求而采取的技术措施，来阐述甲供埋件安装技术要点，希望对后续核电项目提供借鉴。
2.汽机平台甲供埋件及安装流程
2.1 汽机平台甲供埋件
汽机平台安装的汽轮机、发电机、励磁机及蒸汽管道的甲供一次埋件由供货商提供，具体埋件、数量、功能及公差要求如下：
2.2埋件安装的工艺流程
机组纵横中心线放线→各预埋件位置标记→梁底埋件安装→锚固板安装→钢结构预制件安装→预埋套管安装→预埋螺栓安装→埋件加固复查→基础浇筑前验收→基础浇筑后框架拆除。
3 埋件安装的主要技术措施
3.1整体固定框架的搭设
牢固的支撑框架是保证埋件安装精度的重要技术措施，也决定汽轮机地脚螺栓套管、发电机地脚螺栓、发电机锚固板等重要埋件定位的准确性和牢固。
现场根据经验设计了整体的框架结构，并进行了校核计算，强度和刚性都满足埋件固定要求。框架使用#10 槽钢组合焊接固定，下梁使用膨胀螺栓固定生根在主厂房混凝土结构梁上（图3.1），竖直支撑与横梁为双拼槽钢，整体框架示意图如图3.2、3.3。
图3.1 框架生根示意图
图3.2 汽轮机部分框架示意图
3.2埋件的定位及测量方法
测量在预埋件施工中具有重要作用：预埋件的公差要求都是毫米级的，因此安装精度极高，同时埋件多、分布广，须进行大量的测量工作。测量精度决定了埋件安装的精度，因此须采用高精度的测量仪器，本项目甲供埋件基准标高和纵横基准线的测量，均采用全站仪，精度达到5丝（0.05mm），全站仪可以同时测量平距、高差、点的坐标和高程和垂直度，一般用于大型工程的场地测量及复杂工程的定位和细部测设，非常适合汽机平台埋件的定位测量，同时在标高测量时配合使用水准仪，保证精度。
3.3埋件轴向标高的计算和调整
汽轮发电机转子由于自重而产生静挠度，使转子中心线成为一条曲线，因此转子中心线在轴颈的两端产生大小相等、方向相反的倾角，叫做扬度。汽缸、轴承座和发电机安装时，轴系的转子扬度曲线和各轴承的标高是其安装找正的标准之一，因此扬度计算结果必须进行确认并反映到一次埋件的安装标高上，以配合基于扬度计算结果而调整的机组和轴承座的标高调整。一般国内制造厂习惯是汽轮发电机轴系扬度曲线由汽轮机厂给出，因此汽轮机侧（包括主汽门和调门）的各预埋件的设计标高已经考虑了扬度计算结果，但发电机不在其设计范围，汽轮机厂只提供轴系找中和各轴承座的抬高量（见图3.4和图3.5），而电机厂设计发电机侧的各埋件的标高时并未考虑扬度影响，因此现场须根据扬度曲线给出的抬高量，采用线性法，计算发电机侧各埋件的抬高量及标高后，发往电机厂进行设计确认，现场按考虑轴系扬度而调整后的标高安装发电机侧埋件。
图3.3 发电机部分框架示意图
图3.4 机组轴系示意图
图3.5 轴系找中抬高量表
4 测量结果和分析
根据电力部标准DLT5210.3-2009《电力建设施工质量验收及评价规程》中对汽轮发电机基础检查与几何尺寸校核检查验收规定的内容，对规定的甲供埋件检查考核的主要控制内容，列出了浇筑前的复检结果见下表，测量数据表明预埋件的安装精度满足规程和设计图纸要求：
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5 结论
埋件支承结构的牢固和稳定、先进的测量设备/仪器的采用和根据汽轮发电机轴系扬度的影响而调整埋件抬高量是汽机平台埋件安装的几个技术要点。另外浇筑后，个别发电机和励磁机预埋螺栓的顶标高略微超差，认为基础沉降和混凝土凝结的收缩对预埋螺栓的标高是有影响的，虽然收缩量有限不会对机组的安装造成影响，但后续项目的预埋螺栓的安装标高应留有余量。
参考文献
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[4]DLT5210.3-2009，《电力建设施工质量验收及评价规程》
[5]DL_5009.1-2014，《电力建设安全工作规程》
[6]GB50205-2001，《钢结构工程施工质量验收规范》
论文作者:李凌波
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第32期
论文发表时间:2019/2/28
标签：标高论文; 汽机论文; 汽轮发电机论文; 预埋件论文; 测量论文; 螺栓论文; 发电机论文; 《建筑学研究前沿》2018年第32期论文;