探讨如何做好安检设备保障工作论文_韩泓昊

探讨如何做好安检设备保障工作论文_韩泓昊

哈尔滨太平国际机场信息管理部

摘要:现在民航事业在不断发展,很多人的出行离不开航空,人们出门旅游,都要乘坐飞机,因此,民航事业在不断发展,但是随着民航事业发展的同时。也伴随着安检工作的产生,安检在社会发展中的作用越来越大,很多人关注安检工作,在实际工作中,也要做好安检工作,因为安检工作关系着旅客的安全,是出行安全的第一道屏障。安检是安防工作安全的生命线,是空防安全的法宝,因此我们应该重视安检设备的保障工作,让民航事业发展的更好。

关键词:安检;设备保障;具体建议

科技在发展,社会在进步,人们的生活水平在不断提高,出行变得越来越频繁,很多的人在出行时都选择民航,现在民航事业在不断发展,因此很多人开始重视安检工作,安检工作变得越来越重要了,因为安检是安全的保障,只有保证所有的乘客都是安全的,这次民航工作才是成功的,因此安检设备的正常运行就非常重要,一定要重视安检设备的运行,一旦发现有损坏的现象就要及时进行维修,保证安检工作的正常开展。

一、建立健全安检设备的管理制度

安检设备的保障工作是现代安检设备正正常运行的基础,应该加大对安检设备的保障工作,建立起一套完整的安检设备管理体系,只有对安检设备进行规范化的管理才能使安检工作正常进行,对安检的员工也要进行培训,保证安检设备保障制度能够顺利进行,而不是实际工作与制度无法进行合理搭配,使工作制度成为摆设,在安检设备管理制度建立之前,一定要对安检工作的流程进行详细的研究,保证安检工作能够顺利进行,按照每一个安检人员的工作任务详细制定计划,把经验性的东西变为实际性的工作模式,在传统的安检设备管理制度上进行完善,根基实际情况制定安检设备的管理制度现在的安检管理制度中,规范了安检设备的具体操作流程,使安检设备的性能能够达到要求,在安检人员工作时可以起到事半功倍的效果,在安检设备管理制度制定时,要参考国家相关法规,不与法律相抵触,在法律的基础上进行公司具体安检管理制度的制定。

安检设备的管理工作一定要全面。主要包括:安装、维修、巡视、保养、作业安全、符合操作规范。安检设备在安装时一定要细致,不能出现一点差错,在安装的过程中要对设备进行反复的检查,确保设备已经正常安装,还要对设备的性能进行测试,合格才能够着正常使用,在使用的过程中还要对设备进行定期的保养,及时发现问题,如果发生损坏进行维修,工作人员在工作时一定要注意设备的安全,安全是工作的重点,只有规章制度是合理的安检工作才能顺利进行,因此要科学的使用安检设备,使用为主,预防为辅,权责明确,安检工作才能够正常运行。

二、实行一机一账的寿命式台账管理

安检工作要做好台账管理,台账管理是安检设备工作的一个重要组成部分,关系着安检工作的质量,进行记录这样可以对安检工作的合理化进行一个合理的测试,一机一账就是一台设备,一台账本,这样可以及时准确清晰的对设备运行情况进行记录,因此,要重视台账的管理,将台账的管理标注化。

设备台账管理的关键是内容要全面,对每一台设备都建立一本台账。以设备维修工作为例,对每一次维修时涉及到的设备名称、设备型号、设备位置、设备编号、使用单位、维修日期、维修时间、故障现象、排除方法、更换部件、试机情况、维修人员及用户认可等情况进行详细记录,安装、巡视、保养等工作可以此类推。

三、多措并举确保安检设备正常运转

安检设备保障工作是一项对保障时效性要求极高的工作,安检设备保障水平的高低将直接影响到安检的质量、旅客的出行、航班的运营等。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因为安检现场的资源是有限的,尤其在早高峰期间,由于机场运行压力较大,安检通道资源有限,设备故障机率上升,致使安检资源更加紧张,给机场安全服务和运行效率造成较大的影响。因此,要重视安检设备的保障工作,想方设法地确保一线安检设备正常运转。

(一)采取现场值守的方法

安检设备保障部门应该针对每天出港旅客流量不同高峰时段的各个重要安检区域,定人员、定时间、定岗位进行现场值守、陪伴运行,随时保证岗位区域内的设备正常运转。

(二)加大预防性维修力度

为了尽早发现安检设备运行故障征兆并排除故障隐患,设备保障人员每天可以对不同安检区域的不同安检设备运行状态,采取定周期和定频次的不间断巡视、设备功能测试以及夜航后的深度检测保养等手段,牢固树立“防重于治,养重于修”的设备保障理念,力争将事后维修次数压到最低,最大程度保障现场设备正常运行。

(三)提倡模块化维修方式

为了缩短安检设备现场维修时间,我们提倡将维修到“点”的工作方式向“模块化”维修方式转变。通俗地讲,就是当设备出现故障后,为了应对保障时效的需要,我们将坏的零部件所在的某一功能模块(我们习惯称之为系统总承)直接进行更换或调整,即将复杂维修转为简单维修。这样既缩短了现场维修时间,又快速排除了故障,大大降低了现场安检设备停机时间和过检旅客等候时间,更换下来的功能模块将被转移到后台进行具体细致地维修。

四、完善安检设备培训管理体系

(一)加大培训力度,确保培训工作高质和高效。如何通过业务培训,完善培训管理体系,使员工技能水平不断提高,更好地完成各项设备保障工作,这是安检技术保障工作面临的新课题。为此,我们应该始终坚持“以实操为主,以理论为辅”的培训手段,以不断提高员工业务技能为培训目的,除了厂家外培之外,应以定期组织一次内训为最低培训标准,并由内部选拔出业务骨干作为培训讲师,针对不同阶段的培训重点,通过先期整理采取PPT形式进行培训教学,更好地让全员消化和掌握业务知识。

(二)优化培训课程,确保培训内容有效和实用。作为一支技术队伍,在理论培训方面,我们应该对各种安检设备的技术资料进行深入研究,并且对维修人员的现场维修经验进行总结,最好将这些先期资料整理后以拍摄实物照片、现场采集视频等方式不断丰富培训内容,实现理论与实践相结合,并采取PPT形式,最终达到声、图、像俱全的多媒体、全方位培训教学模式。为了提高维修人员的实操能力,在教学过程中,如果条件允许,可以将设备移到教室参照实体进行教学,方便员工随时动手操作,巩固学习内容。

(三)加强内训师队伍建设,确保培训工作顺利开展。为了使培训工作更系统、更全面,可以在安检设备保障队伍中挑选一些业务骨干组成一支内训师队伍,这些人员可以各司其职,使全年培训计划、组织、执行与评估工作有条不紊的进行。同时,由于又身兼日常的勤务保障工作,可以参加部门内部会议,共同研讨培训大纲,制作培训内容,探讨培训课程的组织与方法等等。

五、结论

综上所述,安检设备技术保障工作是一项长期而又艰巨的任务,我们应该充分认识到做好安检设备保障工作的重要意义。民航空防安全的基础在地面,关键在安检,让我们脚踏实地做好安检设备技术保障工作,为民航空防安全保驾护航。

参考文献

[1]王洋.机场空防安全设计研究[J].才智.2015(36).

[2]王永刚,董保健.基于模糊综合评价法的航空公司空防安全评价[J].安全与环境学报.2011(02).

论文作者:韩泓昊

论文发表刊物:《基层建设》2016年14期

论文发表时间:2016/10/28

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