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摘要：近几十年，随着我国经济高速发展，我国公路的建设规模和水平也有了很大的提高。公路为人们的出行提供了更大的便利，也承担着完善基础设施和促进经济发展的重大作用。对公路建设进行造价影响因素分析和造价控制研究有着极为重要的意义，下文将首先分析公路工程造价的影响因素，随后在此基础上探讨有效控制工程造价的措施，以供同行科研及公路工程项目建设人员参考。
关键词：公路工程；造价；影响因素；控制措施
1导言
公路施工技术与时俱进，更大程度地满足了施工需求，有力地推动了我国公路工程建设事业的发展，公路的建设也极大地促进了我国经济社会的发展。如何对公路工程造价进行有效地控制是影响公路工程建设质量和效益的重要环节，也成为公路工程建设项目各参与方关注的重点问题。
2公路工程造价的特征分析
2.1繁琐性
影响公路工程造价的因素有很多。在公路工程系统中，人力、物资、设备占有相当重要的比例，也对整体造价有着很大的制约，另外，工程质量和工期安排对工程造价有着密不可分的关系。此外，现场施工管理、自然环境、社会环境、技术水平等因素也会对工程造价产生影响。举例来说，公路建设的规划路线长度比较长，不同的施工单位在施工过程中可能承担不同的施工标段和任务，现场不会有集中统一的指挥管理，缺乏良好的沟通和顶层规划设计会对项目成本的管控造成一定的风险。同时，不同施工企业的技术水平和管理水平参差不齐，在自然环境和社会环境的影响下，施工企业处理方法也有较大差异，项目成本管控水平和效果也就出现明显的差距。
2.2动态性
工程建设具有工作量大、工期长、人员数量众多的特点，公路工程建设又是一个动态发展的过程。工程建设不仅受社会、经济、文化、政治、法律等复杂因素影响，还有可能出现不可控制的因素，如不可抗力的战争、灾难等。另外，工程建设一般需要经过较长的过程，在这一时期，材料价格波动、设备租赁价格波动和设计变更的可能性很大。此外，现场工作人员的流动性较大，都不利于公路建设造价的管理，管理不善的话容易出现成本超支的情况。
2.3大值性
目前，公路工程正在朝着大规模、多元化、高水平的方向发展，工程项目的投资也在逐步加大。项目建设成本明显高于大部分货物类、设备类项目，工程项目成本管理工作的重要性也在逐步增加。同时，公路工程作为连接不同地区的一个重要通道，涉及到项目所在地区的区域经济发展、征地拆迁补偿、生态环境保护等众多因素。鉴于公路工程资金大值的特点，各参与方必须高度重视，在事前事中进行全面综合的成本计划和控制，并在事后及时总结经验教训。
3影响公路工程造价的原因分析
3.1前期论证
有的公路项目单纯为了追求工期，工程仓促上马。在项目前期评估论证阶段，尤其是在项目建议书和可行性研究报告的编制阶段，没有认真组织各相关专家对工程的必要性、选址、规模、方案等关键环节进行详细地研究分析和论证，对工程总投资缺乏科学合理的匡算和估算，失去了对工程造价的前期把控。
3.2 工程设计
虽然设计费用占公路总投资的比例不高，但是设计优劣却能够极大程度地影响公路造价。有的设计人员照抄照搬其它地区公路工程的设计理念，不重视对本地区实际情况的调研，在设计阶段没有对设计方案进行周密细致的考虑，项目设计缺乏严谨性、适用性；有的项目在建设过程中不断进行设计变更，增加工程造价的不可控风险；有的设计人员自身能力不强，且不注重专业学习，特别是对复杂地域环境下的公路设计缺乏经验，导致设计方案不适用，增加了返工建设的浪费。
3.3物资采购
材料质量的控制也相当重要。在公路施工过程中，大部分材料都是向外界购买的，对于这些外购施工材料，一定要选用短名单入围模式，挑选信誉好、资质等级合格、质量优良、供货效率高的供货商。除此之外，公路的施工单位与相应的监管人员也一定要对原材料进行深入的考察和调研，根据实际的调研结果制定适合的采购材料计划，以此作为依据进行选取。高质量材料相对耗费的经济成本也更多，这就要求造价人员在平时工作中及时做好详细记录和总结分析。此外在进行工程预算时，还要严格管控好原材料的质量标准，记录材料对应的生产厂家，保证更新速度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆相关材料在进行运输时，一定要做好准确登记，具体细化到材料的使用部位，这样才能够全面保证施工材料的质量。
3.4施工管理
通常在公路工程造价中，有80%以上的的造价费用是工程施工费用。因此，只有做好施工建造阶段的造价管理，方可有效降低工程造价。有的施工单位片面追求施工进度，导致工程质量出现严重问题，降低了施工效率，增加了施工成本；有的施工单位未能够对设计方案进行深化和优化，导致公路工程造价超出原批复的概算总投资控制线；在招投标的过程中，有的施工单位没有严格遵守招标投标的相关规定，未能够认真审查工程量清单，导致出现不平衡报价的现象等等。
在公路工程施工阶段，影响到工程造价的因素具体包括如下四个方面：第一，人工费。近年来，公路工程施工人员工资涨幅逐步攀升，在很大程度上影响到了公路工程造价。第二，机械费和材料费。公路工程建设周期较长，在建设过程中诸多施工机械租赁和材料的价格都会有所波动，会直接影响工程造价。第三，施工现场管理。施工管理是否规范高效直接关系到工期能否按时完成，并且也会对工程成本起到一定的影响。务必在工程施工阶段建立合理的施工管理体系，保证施工规范有序进行。第四，工程设计变更。一般情况下，在工程变更均出现在施工环节，而这就要求工程技术人员能够结合专业知识和现场实际情况来进行相应研判，一旦变更涉及到工程进度、质量和安全等方面，务必要进行妥善处理，避免不必要的财力与人力浪费。
4公路工程造价控制措施
4.1发挥辅助工具的作用
BIM本身是一项在复杂的体系，在项目具体实践过程中有重要的作用。通过BIM模型中的数据库辅助工程造价，可以帮助管理工作人员更加合理的去安排工程施工资金、工程施工进度以及工程资源规划。通过BIM软件来构建项目三维模型，利用数据库来增加模型内部事件信息，以自动化量功能来计算实体工程量，之后对数据模型的任意时间段进行细分。细分工程施工所需要的时间，结合BIM数据库当中原有的人工、材料以及机械等多方面的信息明确工程施工进度与资源计划，更加合理地去调配资源，准确掌握工程施工成本，对成本施工进度进行分析，从而提升项目的管理水平。
4.2完善相关责任单位管理体制
建设单位还应当组织科学、高水平的前期论证程序，提高公路建设项目的方案论证和比选，有效控制公路建设项目的造价投入。
工程建设主管单位应当定期评估建设单位的管理情况，同时进一步加强对工程设计、工程建设和工程管理的监督，不断加大对违法行为的处置力度。
4.3强化施工过程管理
在施工的过程中，施工单位必须做到管建结合，工程建设质量是管出来的，只有加强管理，才能确保工程进度和工程质量稳步推进，有效降低工程建设成本。在施工材料的选择上，施工单位要严格把关，不仅要多方比选，而且要做到质量优先，切忌不能以次充好、因小失大。建筑材料务必做好计划，按需购买，以工程量作为衡量基准，防止出现浪费的现象。建筑材料从购买到入库，相关部门要对其实行全过程的监管，对不符合规定要求的材料，一律不予入库，防止出现因施工材料不过关而返工的情况。
与此同时，在施工的过程中，施工单位还必须重视施工现场的管理，要切实加强组织领导和技术管理，指派高素质管理人才负责统筹分配施工过程中所需要的人工、材料、机械等资源，及时指出并发现施工中存在的问题，确保工程建设的安全性、连续性、科学性和效益性。施工单位应不断完善本单位的管理体制，加强本单位的内部审计能力，并与外部监督有效地结合，防止出现内部成本控制问题。
结束语
近几十年来，我国经济的快速蓬勃发展带来了公路工程快速发展的繁荣期。人们对公路的需求与日俱增，对公路工程质量的关注也日趋增加。因此，一定要完善管理制度，明确各环节的主体责任，将具体的工程造价管理及控制工作落实到实处，充分调动各相关单位的积极性，才能够更好地控制项目成本，全面提升项目建设水平。
参考文献：
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[4]熊艳，谢旺祥.公路工程造价控制的有效途径[J].黑龙江交通科技，2018，41（10）：200+202.
论文作者:刘博
论文发表刊物:《防护工程》2018年第33期
论文发表时间:2019/2/21
标签：公路论文; 工程造价论文; 工程建设论文; 造价论文; 因素论文; 成本论文; 施工单位论文; 《防护工程》2018年第33期论文;