（江苏双楼建设集团有限公司，江苏南京210013）
摘要：本文针对大面积地库自流平楼地面基层细石混凝土施工过程中常见的表面起砂、裂缝、平整度偏差大、分格缝不顺直等质量缺陷进行了原因分析，提出了解决问题的具体技术措施，经工程实践取得良好的应用效果。
关键词：大面积；基层细石混凝土；因素分析；对策措施
前言
省特种设备安全监督检验与操作培训实验基地项目位于南京市江东北路与草场门大街交叉口西南侧，是一座具有现代风格的集科研办公、检验检测、操作培训等于一体的智能化、节能型综合楼。工程效果如图1所示。该工程由江苏省质量技术监督局投资建设、江苏双楼建设集团有限公司总承包施工、江苏建科建设监理有限公司监理。为框剪地下2层（局部3层）、地上裙楼4层、主楼26层，总建筑面积55698m2，建筑高度108m。主要使用功能：主楼部分主要为实验楼、科研办公及其辅助用 图1 工程实体效果房、中型会议室等，裙楼部分主要为考试中心用房、员工食堂、厨房、中型教室及大型教室等，地下室主要为立体车库。
1自流平楼地面基层施工特点、难点
本工程地下立体车库单层平面最大尺寸（1）～（12）轴为73050mm，（A）～（N）轴为91500mm，立体车库总的建筑面积16283m2，其楼地面设计采用了环氧树脂自流平整体面层，环氧树脂自流平面层的铺涂施工对于整浇大面积基层细石混凝土地坪施工质量要求极高，因此，如何保证基层细石混地坪的施工质量，做到一次成型、一次成优，确保自流平整体面层施工质量及设计效果是本工程的重点和难点之一。
2自流平楼地面基层施工质量的主要影响因素分析
通过对我公司2012年上半年前已竣工交付使用的金基唐城四期工程、鼓楼科技园一期、德盈国际广场等5项工程大面积地库自流平楼地面细石混凝土基层现场实测和验收资料的调阅，运用数理分析图表，召开专题会，集思广益，广泛提出各种原因并画出相应的原因分析关联图，找出了影响大面积地库自流平楼地面细石混凝土基层成型质量的多个因素，经广泛讨论和分析研究，最终综合确定其中的“混凝土配合比不当”、“施工工艺不合理”、“混凝土坍落度大”、“分格缝设置不合理”等4大因素为主要因素。
3相应对策措施的制定
3.1混凝土配合比不当
合理进行混凝土配合比设计，与拌砼公司共同试配并调整混凝土配合比。在满足基层混凝土强度和施工性前提下，进行多组配合比试验，确保掺合料、水胶比和砂率合理适用。
3.2施工工艺不合理
召开施工、监理和业主三方参加的地下车库大面积地坪施工工艺、技术质量保证专题分析会，优化、改进和完善原设计及施工方案中施工方法、节点处理保证措施，并按规定程序审批后用于指导现场施工。
3.3混凝土坍落度大
由工程建设监理见证员和施工单位试验员对现场的每车混凝土塌落度大小进行实地自检和平等检查，不符合配合比要求的坚决退场。
3.4分格缝设、切缝置不合理
采用预先嵌缝和后切缝相结合的方法进行施工，确保分格缝满足混凝土整浇后的温度和收缩应力释放。并做到：根据平面尺寸及墙柱轴线合理确定分格缝位置，选择合适的的嵌缝材料、确定具体节点做法，对作业班组进行交底，严格按照方案中的节点做法、轴线位置、标高进行分格缝施工。
4主要施工技术措施及实施效果
4.1优化混凝土配合比
因目前市场上商品混凝土配合比特别是地坪等非结构砼中掺合料、水胶比和砂率比例过高，尤其是粉煤灰和砂子掺量普遍较多、水泥用量减少，施工时混凝土表面平板振动后泌水现象较多，泛出的水泥浆中含有较多浮灰（粉煤灰、矿粉等掺和料），严重影响砼表面强度，最终引起面层强度较低而产生起砂。若采用过高标号混凝土（C35以上）浇筑地坪，因强度过高通常容易产生空鼓、裂缝。本次地下车库地坪整体浇筑，一次成型要求较高，项目部技术管理人员根据设计要求和混凝土厂家一道进行多组试配后综合考虑，最终确定地下车库的混凝土粉煤灰掺量为10%，水泥最低用量320kg/m3，水胶比0.50，砂率38%，既保证了砼设计强度（以往施工面层时需再洒一层干水泥进行压光），又避免了混凝土强度过高产生开裂现象发生，做到时经济、合理、可靠。混凝土浇筑过程中，施工员对每车混凝土塌落度进行测量并做好记录，对塌落度实测值不符合要求坚决退场。
实施效果检查：采用优化后的混凝土配合比施工后，地坪细石砼中掺合料比例、水胶比和砂率合理，施工性能良好，保证了混凝土表面强度，杜绝了地坪表面起砂质量的通病。
4.2确定合理的施工工艺
由项目技术负责人负责主持召开地下车库细石混凝土地面整浇施工工艺流程、技术质量保证专题分析会，优化、改进和完善原方案中节点施工措施，重点是解决面层起砂、地面、开裂等技术质量保证措施，并报公司总工室审核和现场总监审批通过后，结合技术交底以书面形式下发至施工员、木工班长、质检员等，并由施工员负责组织学习。完善后的方案注重了以下几个方面：
（1）调整并确定地坪做法
原设计采用100厚C15细石混凝土垫层和50厚C20细石混凝土基层（面层洒1：1水泥砂浆压光），经项目部讨论并与设计单位沟通后，取消原100厚C15细石混凝土垫层，调整变更为150厚C30细石混凝土整浇，随打随抹，原浆压光一次成型。
（2）确定合理的施工工艺流程及施工控制要点
a.工艺流程
基层处理→抹灰饼、标筋→分格缝设置→抗裂钢筋绑扎→浇筑前浇水湿润→刷水泥浆结合层→C30混凝土整体浇筑→机械抹光→人工压光→养护→弹线、切缝、缝口注胶。
b.施工控制要点
1基层处理：先将基层上的灰尘清掉，大面积用机械打磨、清扫，边角用斧头砍净，剔掉灰浆皮和灰渣层。
2抹灰饼和标筋：根据地下车库框架柱上的面层水平标高线，拉水平线开始抹灰饼，横竖间距为2×2m，灰饼上平面即为地面面层标高。为保证整体面层平整度≤3mm，还需抹标筋，将水泥砂浆铺在灰饼中间，宽度与灰饼宽相同，用木抹子拍抹成与灰饼上表面相平一致。
3抗裂钢筋绑扎：根据划分的伸缩缝分格位置，绑扎φ6@150×150mm抗裂钢筋（后切缝 图2 绑扎抗裂钢筋网片
位置钢筋断开）网片，混凝土浇筑施工时派专人看护将钢筋垫到面层下2cm位置，如图2所示。
4浇水湿润：混凝土浇筑前一天对原结构混凝土基层进行浇水充分湿润。
5刷水泥浆结合层：在铺设细石砼前涂刷水泥浆一层，其水灰比为0.45～0.5（涂刷之前要将抹灰饼的余灰清理干净，再浇水润湿），不要涂刷过大，根据砼浇筑速度随刷随涂。
6整体浇筑细石基层：涂刷水泥浆之后紧接着采用整体浇筑工艺进行细石砼基层施工，在灰饼之间将细石砼铺均匀，然后用木刮杠按灰饼高度刮平，铺设时如果灰饼已经硬化，木刮杠刮平后，将利用过的灰饼敲掉，并用细石砼填平。
7机械抹光、人工压光：第一遍振捣采用平板振动器进行压实，直到出浆为止，然后用抹光机进行第一次抹压；初凝后人踩上去有脚印但不下陷时，用抹光机进行第二遍抹压，表面压平、压光； 第三遍压光在细石砼终凝前进 图3 机械抹光处理行第三遍压光（人踩上去稍有脚印），铁抹子抹上去不再有抹纹时，用铁抹子把第二遍抹压时留下的全部抹纹压平、压实、压光（必须在终凝前完成）。如图3所示。
8养护：地面压光后及时覆盖塑料薄膜，24h后专人蓄水养护，保持湿润，养护时间不少于7d，当抗压强度达到5MPa后才能上人。
实施效果检查：通过优化、改进和完善地下车库大面积地坪整浇及表面抹光等施工方案内容，确定合理的施工工艺，对保证大面积地库楼地面细石混凝土基层整体施工质量起到了很好的指导作用。
4.3严格控制混凝土坍落度
要求进场的地下车库地面细石混凝土坍落度值实际大小与质保书一致，将坍落度严格控制在12cm以内，并由工程建设监理见证员和施工单位试验员对现场的每车混凝土塌落度进行检查、记录，不符合要求的坚决退场。
实施效果检查：现场通过加强坍落度的控制，减少了泌水现象和大量浮浆的产生，有效地保证了地库细石混凝土基层的浇筑质量。
4.4合理进行分格缝设置和切缝
（1）因地下室车库柱网轴线间距8.4m×8.4m，根据规范要求并结合现场实际情况，将地面分格缝间距确定为4.2m×4.2m。
（2）由施工员在框架柱中及时弹出轴线位置及1m建筑水平线。
（3）混凝土浇筑前，根据弹出的轴线位置，在主轴线及框架柱底部20cm位置提前铺15cm宽细石混凝土，采用2cm厚挤塑板进行分格缝设置。嵌缝用挤塑板顶部高度比混凝土完成面低3cm，节点大样图如4所示。
（5）缝口注胶：将分格缝里杂物清理完毕，及时进行注胶。
实施效果检查：采用预先合理嵌缝和后切缝相结合的方法施工后，确保分格缝满足混凝土整浇后的温度和收缩应力释放，避免了大面积地库楼地面细石混凝土基层表面裂缝的产生。分格缝切缝后效果如图7所示。
5结语
通过采取以上综合技术控制措施，本工程约16000m2大面积地库自流平楼地面细石混凝土基层未发生表面起砂、表面裂缝等质量通病，且表面平整度最大偏差值为2mm，小于《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209中允许偏差值4mm。在提高质量的同时，消除了后期修补工作量，为其环氧自流平面层铺涂施工提供了保证，使地库大面积自流平整体楼地面达到了预期设计效果，如图所示。
图9 地库大面积自流平楼地面效果
得到了建设单位和监理公司的肯定和好评，在提高了经济、社会效益和顾客满意度同时也为该工程创建江苏省“扬子杯”优质工程和国家“鲁班奖”增添了亮点。
参考文献：
[1]GB50209-2010建筑地面工程施工质量验收规范[S]
论文作者:严文华 江连官
论文发表刊物:《建筑建材装饰》2016年3月第5期
论文发表时间:2017/1/3
标签：混凝土论文; 地坪论文; 基层论文; 面层论文; 地面论文; 压光论文; 大面积论文; 《建筑建材装饰》2016年3月第5期论文;