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摘要：当前道路桥梁工程建设过程中，降低工程造价、节约工程建设成本，增强道路桥梁工程建设总体效益已经成为了道路桥梁工程建设过程中的必然选择。造价管理作为道路桥梁工程建设过程中的重要工作之一，对道路桥梁工程造价管理面临的风险因素与解决措施进行研究有着较为重要的意义。
关键词：道路桥梁工程；造价管理；风险因素；解决措施
1导言
工程量越大愈加复杂，造价就越难以控制，对于工程的造价管理着实要耗费管理人员很大的精力和时间，因为这将直接影响到建筑企业的收益。道路桥梁的建设是基础设施建设工程的关键环节，其建设标准要求相对较高，而且工程量庞大，需要投入大量的人力物力，人工费用、材料价格和机械设备的租用和维护等方面的开销支出都很大，如果没有专业的造价管理工作来控制成本费用，那么工程建设势必耗费巨大，不利于资金的合理使用和资源的集约化使用。因此，管理人员要在工程建设的各个阶段实施严格合理的造价管控，保障工程质量的前提下，为企业提高资金的利用率。
2道路桥梁工程造价管理的主要风险因素
道路桥梁工程造价管理工作在不同的建设阶段，对其进行造价管理的侧重点和主要内容是不同的。在工程决策阶段就应该对投资估算进行编制，而在工程的设计阶段则应该对工程的预算和概算进行编制，在工程的施工阶段则需要对标底进行编制以及对实际施工的费用进行有效的控制，而在完工之后的道桥建设阶段则需要对竣工之后的决算进行有效的审查。
2.1决策阶段工程造价的风险因素
在道桥建设工程的前期决策阶段，对其进行造价风险管理的主要目的就是为了能够合理、准确、科学的估算出道路桥梁工程的投资价格。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆该阶段对其可能造成造价风险的主要因素包括：对将要建设工程的地质进行评价和分区的不合理，对于特殊的、不好的地质存在的范围以及规模的认识不够清楚；对道路建设工程所设定的标准过高或者是过低，在现有的条件之下，工程类型的选择不符合实际；对道路桥梁工程项目所需要工程费用的编制以及对其拆迁所需要的费用估算不合理。
2.2设计阶段工程造价的风险因素
道路桥梁工程建设的设计阶段是最能够体现工程价值的一个阶段，是最能够工程建设产生决定性影响的一个阶段，该阶段对其可能造成造价风险的主要因素包括：没有准确的认识沿线所有的地质条件，对其勘察不仔细，没有对路网进行进一步的调查检验；路基设计、路线设计、互通式的立交设计以及其他一些相关的设计存在不合理的地方；对相关的建设工程费用的编制以及其他相关费用的编制不合理。
2.3工程施工阶段工程造价的风险因素
道桥建设工程项目施工建设的第一步就是进行施工招投标，选择合适的招标方案，设置合理的招标底价，评选出最合适的、最优秀的施工单位委托其施工，是这个阶段的造价风险管理的最主要目标。该阶段对其可能造成造价风险的主要因素包括：对招标方式或者是标段的划分不合理，对施工单位的资格审查不严格，工程标底价格的泄露，评价方面的风险，合同中没有选择合适的计价方式、条款方面出现漏洞或者不明确等情况；不可抗拒的环境方面的因素；对道桥建设工程的工程量变更的管理出现不必要的问题，比如延期方面的问题、人工单价方面的问题以及赶工方面的问题等等；业主所提供的条件出现变化或者是建造过程中相关法律法规出现变化等情况。
2.4竣工阶段工程造价的风险因素
在道桥建设项目完工之后，应该根据现在项目建设的实际情况，对其进行深入的分析，将其与计划进行比较，找出不足之处以求将来改进。该阶段对其可能造成造价风险的主要因素包括：基本的建设程序在执行方面的问题；进行决算的资料不够完整；竣工之后决算造价的编制方面的问题。
3道路桥梁工程造价管理风险的解决措施
3.1道路桥梁工程招标管理阶段造价管理风险因素控制
针对招标管理阶段的特点，在进行造价管理风险因素控制的过程中应当从如下方面入手：首先对招投标采购制度进行完善，施工队伍选择、施工所用材料等都采用招投标制度，这个过程中应当借助道路桥梁工程工程量较大的优势，最大限度增整个工程建设的性价比，这对于提升道路桥梁工程造价的弹性有着较为重要的作用。其次对合同条款、招标文件等进行完善。整个造价管理风险因素控制过程中应当在确保招投标价格合理的前提下对于其中存在的不合理报价进行调整。第三增强对合同管理工作。造价管理风险因素控制过程中合同管理工作是非常重要的一部分，具体实施中应对其中包含的合同文件进行全面审核，确保招投标公平。特别是对其中单价管理，主要为施工设备、施工材料等，严格控制其中出现弄虚作假的情况。对于人工费用的确定也应当严格按照相关规定执行。
3.2道路桥梁工程设计阶段造价管理风险因素控制
设计阶段是道路桥梁工程造价管理风险因素控制的关键阶段之一。在该阶段应当从设计方案优化等方面入手，实行限额设计，按照规定数额高质量对设计各个环节进行规划与审核。这里需要特别注意的是对方案进行优选，对设计方案的经济性、技术性进行对比分析，对发现的设计缺陷应当第一时间解决，对设计变更应当尽力避免，这对于控制工程造价是非常重要的。
3.3道路桥梁工程施工阶段造价管理风险因素控制
施工阶段在道路桥梁工程造价管理风险因素控制过程中的重要性无须骜述。具体实施中，应做好其中要点的控制。首先，增强隐蔽工程造价管理风险因素控制工作，对隐蔽工程量进行审核，对施工现场出现的变更情况，应当严格按照施工规范需求，增强审核工作，实现对造价管理工作的有效管理与控制。对施工过程中必须出现的工程变更，应当会同监理单位、建设单位、设计单位等进行共同审核，严格防止由于工程量变更而导致的工程造价提升。其次，增强对施工人员、施工材料、施工机械的管理工作，选择性能优良、先进的施工机械，做好对施工机械的养护工作，科学合理管理施工机械，保证施工机械处于最佳的工作状态，增强施工机械的施工效率。第三，对施工过程中所有工序的施工质量应进行严格控制，做好每个月劳务工资的统计工作，对于工资总额应当做好核对，较好控制各项人工费用。
3.4道路桥梁工程结算阶段造价管理风险因素控制
结算阶段是道路桥梁工程造价管理风险因素控制的最后一个阶段。具体实施中，应当严格根据规范对价款做好核算，对工程造价进行全面审核，包含有设计变更、分部分项工程等，保证所有项目均应当有理有据，确保施工资料完整。这里应当收集工程变更、施工合同、招投标文件等资料，这对于保证审核工作的顺利进行是非常必要的。对单价与工程量进行审核，保证竣工结算造价审核工作科学合理，确保道路桥梁工程造价管理风险因素的有效管理。
4结束语
总之，道路桥梁工程造价风险管理的过程中，要采取科学合理的工程造价的风险控制和管理的方法，及时发现工程项目中存在的安全隐患并采取有效的措施进行处理。同时道路桥梁工作造价管理部门和人员要不断加强造价风险问题的研究，从而制定有效的管理策略，最大程度的将风险降低到最小。
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论文作者:别斌斌
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第34期
论文发表时间:2018/5/18
标签：阶段论文; 道路论文; 桥梁论文; 风险论文; 因素论文; 工程造价论文; 造价论文; 《建筑学研究前沿》2017年第34期论文;