关键词：公路；排水性沥青；材料特性；施工技术
一、排水性沥青材料的特性
新型路面结构有很多种，其中有一种就是排水性沥青路面，这种路面的主要材料就是沥青，在沥青的基础上又增加了抗滑的材料，所以这种路面会有较大的安全性，即使路面有较多雨水时，也可以有效保证安全。这种路面有其本身的特点，可以保证最终的路面空隙率很低，而且在这种路面的内部，可以形成排水的通道，这种路面在表面会使用空气较大的材料，然后其中的内部会采用比较密实的材料，这样就可以使雨水渗透进去，并且不破坏路面。总的来说排水，沥青路面主要有三种特性，下文做出介绍。
（1）排水性沥青路面具有降噪性。相关研究部门对这一方面做出过研究，实验结果表明，当合理控制排水性沥青路面结构的空隙率时，就可以有效吸收交通中产生的噪声，这个空隙率的范围在20%至25%。经过深入研究之后发现，适当增大排水性沥青路面的空隙率，它的吸声效果会更好，除此之外路面混合材料的厚度，也可以在很大程度上影响吸声系数，要想使吸收效果最好，要将路面面层控制在40毫米厚度左右。
（2）排水性沥青路面具有抗滑性。由于排水性沥青路面结构的特点，造成这种路面在实际使用的过程中可以有效疏通雨水，这种沥青路面与传统的沥青路面并不相同，雨水会通过沥青路面的表层渗透进去，然后流通到道路两侧，所以在雨天就不会形成水膜，从而保证了机动车行驶的安全性，车辆在行驶时，与路面的摩擦力不会显著下降。除此之外，车辆溅起的水花也会减少。对此经过大量的实验研究发现，摩擦系数和构造深度符合相关规范的要求。
（3）排水性沥青路面具有排水性。这种路面最大的特点就是具有良好的排水性，因为在路面的表层有较大的孔隙，在材料内部这些孔隙之间形成通路，也就形成了排水的通道，雨水经过路面表层渗透到这里面，就可以有效避免路面积水。这种路面不仅靠路面材料的空隙来使水分下渗，而且在这种路面的结构层中也有较大空隙，从而可以充分吸收水分。当路面上有较大水分时，排水性沥青路面可以通过其结构的特性来有效排除水分。对这种特性的研究主要依靠渗水试验，随着试验的增多发现排水性沥青路面的空隙率在20%，其渗透系数为26m/h。
二、排水性沥青路面施工技术
2.1路面粘层的施工
在对粘层进行施工时，要保证路面的平整，如果路面有较大的高差，施工起来就会比较麻烦，而且最终的结果也会降低路面的使用寿命。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆要尽量保证路面的平整，使路面高差控制在5毫米以内，所以就要彻底清理路面中的杂物，在施工的过程中要及时清除碎石，尽量清除和施工无关的工具，为了保证路面的平整，也可以使用吸尘器来吸收灰尘，并且可以向路面泼水，保证路面的干净，但是向路面浇水时要注意路面的干燥性，尽量降低路面的含水率。这些工作都是要在粘层施工之前进行的，这样才能保证沥青路面的平整，减少路面积水。
做完这些工作之后，还要对表面喷涂防水材料。喷涂时不能一次完成，要分两次进行，第1次的防水材料有多用一些。要注意喷涂防水材料的时间，间隔时间不宜太长，可以等第1次喷涂完毕24小时后再进行第2次喷涂。在喷涂的过程中，要保证操作的正确性，要严格要求工作人员的操作，保证材料喷涂的均匀性，在喷涂的过程中不能有所遗漏，也不能在某一个地方过分喷涂。
2.2路面面层的施工
随着实验研究的增多以及实践的发现，沥青混合材料，要保证一定的比例才能使建造出来的路面有较好的使用效果。沥青混合材料的配合比，要严格按照实验数据进行。在搅拌的过程中可以使用间歇式搅拌，在工作时为了减少矿粉的飞扬，可以采用除尘机这些附属设备进行辅助工作，从而减少在工作过程中出现的问题。在进行拌合时，也要保证一定的温度，可以将温度控制在180摄氏度，在搅拌时要保证材料可以均匀地融合在一起，再添加外加剂时，也可以根据外加剂的特性适当调整搅拌时间。
在对面层进行施工时首先要合理的对沥青材料进行运输。如果在运输的过程中，存在非常不合理的因素，就会导致沥青混合材料不能发挥它的特性，其中沥青混合材料的空气率可以有效决定沥青路面的排水性，是否能发挥材料的特性，完全取决于此。所以在对混合材料进行约束时，要注意材料的保温，可以铺盖麻布，这样就可以有效增加材料的温度，除此之外这种措施还可以有效减少雨水的侵蚀，防止混合物的侵入，从而保证材料的质量，提高使用效果，从而稳定混合材料的孔隙率，在正式施工时也要保证施工的温度，要保证混合材料的温度高于170摄氏度，混合材料在运输的过程中，由于其本身的特性，很有可能与车体进行接触，从而发生连接，所以在运输之前可以在车底提前抹上油水混合液，这样一来就可以在很大程度上减少沥青的粘结。
2.3路面的摊铺
再进行摊铺施工之前，要检查路面基础的质量，只有在基础质量合格时才能进行施工，可以采用机械摊铺方法，在进行摊铺时要注意施工温度要在170摄氏度以上，温度较低时不利于施工，在施工时也要注意夯锤对沥青材料的破坏，要合理控制这些破坏，也要合理布置施工设备的位置。施工人员也要与设备保持一定的距离，从而保证施工安全以及保证压实效果。
三、结束语
总而言之，排水性沥青路面不仅具有环保性而且可以有效排除下雨天路面的水分，其结构具有本身的特性，是如今公路施工中不可缺少的施工形式，也会在日后的公路施工中发挥越来越重要的作用。
参考文献：
[1]孙华.沥青透水性路面与排水性路面之异同性研究[J].山西科技,2019(05)
[2]郭韦韦.排水性沥青混合料路用性能研究[J].山东交通科技,2019(03)
论文作者:钱立军1,蒋建峰2
论文发表刊物:《城镇建设》2019年2卷17期
论文发表时间:2019/12/2
标签：路面论文; 材料论文; 水性论文; 沥青论文; 沥青路面论文; 特性论文; 空隙论文; 《城镇建设》2019年2卷17期论文;