2019年河南拟新开工建设1059km高速公路 总投资1144亿元
1月11日，从2019年河南省交通运输工作会议上获悉，2019年河南省交通基础设施建设计划完成投资566亿元，同比增长20%。全力推动交通运输高质量发展，为河南省经济社会发展提供有力支撑。其中重点实施3大工程，让路“网起来、连起来、串起来”，让国省道断头路“通起来”。
一是全面实施高速公路“双千工程”。投资1144亿元、新开工建设1059km高速公路。“双千工程”涉及的15个项目9月底前全部实质性开工建设，完成年度投资170亿元。
二是启动实施农村公路“百县通村入组工程”。采取“以奖代补、资金切块”方式，2019年新改建农村公路5000km以上，支持全省100多个县实现所有行政村通硬化路的基础上，把农村公路进一步向自然村组延伸，有效改善4000万农民兄弟出行条件。力争经过3-5年时间，基本实现所有行政村和19万个自然村组通硬化路。
三是扎实开展“万村通客车提质工程”。以提升乡村群众出行质量和真通实达为目标，2019年实现全省所有具备条件的行政村100%通客车。用2年时间，提升4.7万个行政村通客车品质，打造“城乡公交+班线客运”的村村通客车“升级版”，让河南4000多万农村老百姓“出门见路、抬脚上车”。
同时，在交通基础设施建设上，加快高速公路续建项目建设，确保周南、息邢和济洛高速济源至豫晋省界段等3个、314km高速公路项目建成通车。重点实施普通干线公路省际路段、连接城市组团关键路段和贫困地区低等级路段改造，全力打通断头路，扎实推进64个、2020km续建项目和74个、1880km新开工项目建设；推进国省道跨黄河特大桥建设，确保国道234焦作至荥阳黄河大桥、国道107官渡黄河大桥年底前建成通车。
供水安全具有系统性，是水源、人工供水工程、用水三大子系统的集成安全。对于水源子系统，在需求的引导下，由原来的传统地表水、地下水水源，进一步向再生水、淡化海水、直接利用海水、雨水、洪水甚至是空中水拓展。对于人工供水系统安全，由原来的直接傍河取水、凿井取水，向更加能动的跨流域调水、分质供水、集中式供水、降低输水损失、二次供水等措施发展。对于用水子系统，通过控制规模、调整产业结构和布局、水权转换、提高水重复利用率等方式，做自适应调整。通过三大子系统间协同运作，共同达到供水安全目标。
第二类聚焦于写作文本的整体和局部特征、表面特征、微观意义和宏观意义。 有学者[21]将同伴反馈分为整体的、局部的和评价的反馈：整体反馈意见涉及思想、受众和目的的发展，以及写作的组织； 局部反馈包括诸如文字、语法和标点符号这样的复制编辑方法； 评价反馈是指学生对同伴写作的总体评价。 另一研究[22]也有类似的分类，从范围(表面特征、微观意义和宏观意义)和评价两个维度对同伴反馈进行分类。
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