基于C#的签派专业知识训练测试系统的设计
刘 安 ，刘一斌
（山东航空公司，山东 济南 250000）
摘 要： 飞行签派员在运行控制中心中充当航班组织、决策、放行、监控的重要角色，与机长共同对每次飞行的签派放行、安全和效益负责。一名合格的签派员不仅需要拥有过硬的心里素质和超强的控制能力，而且需要对签派员专业知识的全面掌握。本文基于C#语言所编写的签派专业知识训练测试系统优化了签派员专业知识学习的方法，大大提高了学习效率。能够为增强签派员自身签派员专业知识素质，使其成为合格的签派员提供很大的帮助。
关键词： 签派员；放行控制；C#；签派专业知识
0 引言
随着山东航空公司多年来的不断发展和深化体质改革的需要，公司还在进一步引进新的飞机，机队规模正在不断增加，每天执行的航班数量也在与日俱增。这也给在飞行运行控制过程中起组织、决策作用的飞行签派员带来了更大的运行控制压力，也同样对飞行签派员的专业知识水平及专业素质提出了更高的要求。本文基于C#的签派专业知识训练测试系统的设计，通过优化签派员的学习方法，进一步提高了飞行签派员对专业知识的学习效率及对专业知识的掌握程度，能够有效提高飞行签派员的专业知识、专业技能，进一步强化其风险控制和应急响应能力，从而提高了公司运行控制中心控制航班运行风险及保障航班运行安全的能力。
1 系统的设计与实施
1.1 开发语言简介
C＃是微软公司推出的一种编程语言，具有安全、面向对象的类型的特点，源自C和C++，可与.NET Framework无缝协作。其语法很简单，且不允许直接操作内存、删除指针操作。C#彻底的面向对象设计，与 Web紧密结合，支持绝大多数的 Web标准，如HTML、XML、SOAP。安全机制非常强大,.NET所具备的收集器可以帮助开发人员有效地管理内存资源[1]。C＃遵循与.NET同样的语言编程规则（CLS）以确保能够兼容其他编程语言的开发组件。语言本身具有内置的版本控制，使编程人员更容易开发更加完善的程序运行异常处理机制，使C＃具有高度兼容、灵活的版本控制技术等特点。本文介绍的测试训练系统的数据库采用了Microsoft Access2003的数据库管理系统，Access数据库系统可以存储大量的测试信息[2]。能够有效地管理系统数据库中的测试问题和培训系统中人员信息的存储。
1.2 系统的工作流程
在Microsoft Access 2003数据库中，签派员专业知识的每个主题的知识点以选择题和判断题的形式呈现[3]。签派员在工作中运用的相关专业知识基本包含在当前的问题数据库中。该系统具备有两种工作模式，分别是学习模式和测试模式。
在该模式中学习者通过选择专业知识主题来进行不同专业知识的学习。学习过程中，系统会自动对学习者选择选项的正确性进行判断，如果答案选择错误，系统将答案选项标记为红色。如果系统判断选择的答案正确，系统将该答案的选项标记为绿色并给出该试题的解析及出处[4]。该方法不仅增加了学习者对知识点的印象，而且使学习者能够全面了解知识的出处。
系统的每次测试将有100道试题，并且学习者可以根据自己对知识点掌握的情况来配置本次测试中试题的搭配。配置各类主题试题数量的占比后，点击确认，系统将生成此测试的试卷。开始答题后系统会进入倒计时，答题时间为90分钟，答题者点击提交或者倒计时结束都会进行试卷提交并进入试卷分析功能。在试卷分析模块中能够对答题者的本次答题测试进行分析，将各专题的答题正确率情况进行汇总，并将错题进行重点标注[5]。
1.3 试卷生成算法
学员需要完成配置试题类型后进入模拟测试的答题过程中，答题结束后，可以通过查看已答试卷来查看在本次测试中做错的具体题目来加深对错题的印象，进而对知识点进行全面的掌握。
表1
公式中 Ps试卷难度系数 Pi试题难度系数
区域合作必须交通先行。近年来，贺州市全力推进综合交通网络基础设施建设，初步形成“六高四铁两江一机场”的立体交通格局，加快实现与粤港澳大湾区的交通互联互通。“六高”，即广贺高速、桂梧高速、永贺高速、贺巴高速、韶关经贺州至阳朔高速和广宁经贺州至昭平高速等6条高速公路；“四铁”，即贵广高铁、洛湛铁路、柳韶铁路和贺州—梧州—玉林—北海城际铁路4条铁路；“两江”，即贺江和桂江2条内河航道；“一机场”，即贺州支线机场。贵广高铁开通后，贺州到广州仅需1.5个小时，极大地拉近了贺州与粤港澳大湾区的距离。贺州正由离首府南宁最远的“省尾”和交通末梢向粤湘桂区域性交通枢纽转变，加快融入粤港澳大湾区2小时经济圈。
2 功能测试
2.1 学习功能实现
(1)信息数据化，供需双方更高的匹配值(满足需求)。大数据时代下，提供了良好的信息平台从而促进了共享经济的发展，预测大数据信息以为更好的匹配“供需”双方的需求，提供更好的服务，获得更好的用户体验，为企业获得更多的利益。要知道，需求一直是共享经济的第一顺位，而大数据时代的出现，更好的为这种需求提供了助力，把可能10%的匹配值上升至70%甚至是90%，离不开大数据的整合分析以及运用。
2.2 模拟测试功能实现
通过问卷调查的方式将数据库中的不同题型的难度系数定义在0～1之间，题目的分数实行统一制，按照每题一分进行定义，题目的选取是通过生成随机数来产生的，从定义的不同专业试题所占百分比中选取试题数量，共计选取100道题目，总分值100分。为保障试卷的出题质量，在测试试卷的生成过程中确保试卷的难度系数大于等于0.3[4]，如表1所示。
在系统使用过程中也可以通过设定试卷难度系数的方式来从数据库中选取试题，来达到不同难度系数需求的出题效果。
签派专业知识训练测试系统题库中的试题以局方考试试题为依据，目前题库中有签派专业知识试题接近7000道，涵盖了气象、导航、航空器、通信、空中交通管制、紧急和非正常程序、签派实践与应用、公司运行八个模块。签派学员在学习过程中通过选择各模块进行专项学习，题目切换方式可以通过点击 “上一题”“下一题”实现，也可以启用鼠标滚轮的方式实现。在学习过程中专业试题的学习顺序默认为正序，学员也可以通过打开乱序学习按钮来进行题目的乱序学习，乱序学习能够有效地避免在学员多次学习过程中记住答题顺序及答案，从而使学员能够更加深刻的掌握试题中的专业知识点[6]。
VPA在神经细胞中上调miR-34c-5p的机制可能与它的组蛋白去乙酰化酶抑制剂功能相关［27］。抑制组蛋白去乙酰化酶的活性使得细胞中组蛋白乙酰化水平增加，从而增强染色质结构的重塑并调节基因的表达。研究发现，VPA暴露可引起细胞中microRNA表达谱的改变［28-29］。如VPA暴露可导致细胞中miR-30d和miR-181c的水平显著上调［22］，VPA处理也可以使细胞中miR-155表达下调［30］。因此，VPA暴露可能通过上调神经细胞中miR-34c-5p水平抑制ATG4B的表达。
2.3 纸质试卷生成功能
系统试卷生成功能主要为满足公司在生产运行中需要的线下考试设计的，运行控制中心在日常生产运行中需要组织新雇员考试、签派员放单考试、月度及年度签派员知识技能考试等，为保证所做试题的统一性，会通过签派员专业知识训练测试系统配置题目数量及占比后生成纸质试卷，来满足日常测试的需求[7]。
3 结论
本文介绍了基于C#的签派专业知识训练测试系统的设计，系统设计的实现，为公司签派员及学员对专业知识进行学习提供了新的途径和方法，提高了学员的学习效率。也为公司在日常生产过程中对员工进行专业知识的考核带来了方便，进一步强化了签派队伍的专业知识水平。
化合物 3B09：质谱 ESI／MS（negative mode），m／z 234，［M－H］－。 1H NMR（500 MHz，CDCl3，TMS），δ为7.87（d，J＝3.5 Hz，1H），7.62（d，J＝4.5 Hz，1H），7.29～7.32（m，2H），7.13（t，J＝4.5 Hz，1H），7.02（t，J＝8.5Hz，2H），6.41（br.s，1H，NH），4.58（d，J＝6.0 Hz，2H）。
参考文献：
[1]程蕾.基于Agent技术的智能题库系统的研究与设计[D].杭州：浙江大学，2003.
[2]陈泽琳，张庆彪.基于JAVA的考试系统中题库设计及组卷算法[J].重庆理工大学学报：自然科学，2010，24(3)：48-55.
[3]罗凤娥，刘安.基于VB的签派专业知识训练系统的设计[J].电子设计工程，2016，24(7)：33-36.
[4]郑刚.签派员复训系统的设计与开发[D].成都：电子科技大学，2009.
[5]李钢.基于难度组合算法的自动出题系统[D].锦州：渤海大学，2013.
[6]宋秀苗.《计算机网络》智能题库系统的设计与实现[D].大连：大连理工大学，2013.
[7]王青.浅谈提高签派员综合能力的有效培训手段[J].科技经济导刊，2019，27(3)：218.
中图分类号 ：F562.6
文献标志码： A
文章编号： 1672-3872（2019）11-0261-02
作者简介： 刘安（1990—），男，山东济南人，本科，研究方向：交通运输。