杜永强
三森翮创建筑设计（上海）有限公司
摘要：对地下车库内部空间进行设计的目的，不仅是提高生活质量，更是提高地下车库在管理方面具有的自动化水平。文章开篇便列举了地下车库内部空间环境现阶段存在的问题，随后运用理论与实际相结合的方式，以人性化的设计理念为出发点，围绕着地下车库内部空间设计展开了讨论，内容包括保证车库出入口科学、合理，改善车库内部的景观环境等方面，供相关人员参考。
关键词：地下车库；内部空间环境；人性化设计
引言：随着社会的发展，停车需求量不断增加，在大型建筑和居住小区中，通过开发并利用地下空间的方式建造的地下车库逐渐普及，人们在停车方面具有的需求也因此而达到了相应的满足，但是经过几年的实践不难看出，地下车库无论是在设计、建造还是在使用过程中，都存在着一定的问题，如果想要使其得到长足的发展，从人性化的角度出发，对设计方案进行创新和完善就显得很有必要，本文所研究内容具有的现实意义自然不言而喻。
一、地下车库内部空间环境存在的问题
（一）天然光线不足
对地下车库而言，光的重要性不言而喻，无论是自然光还是人工照明，都能够起到营造良好内部空间环境的效果，地下车库的特殊性决定了光的主要来源为人工照明，但是与自然光相比，人工照明仍旧存在着较多的不足，例如，较易使视觉感到疲劳，或是需要消耗大量能量才能达到照明的效果。除此之外，人工照明设施尚不完善，也是很多地区现阶段面临的问题，一旦有破损情况出现，往往会给地下车库带来无法忽视的影响[1]。基于此，将自然光引入地下车库并且和人工照明相结合，不仅可以节约照明所需的成本，还能够使地下空间和地上空间在视觉上存在的差异得到有效缓解。
（二）缺乏必要的人性化设计
通过对目前已经完成建设并且投入使用的地下车库进行调查能够发现，采光不足和通风条件不佳的问题较为常见，一般来说，设计人员会选择采光井作为改善采光的主要手段，关于通风条件不佳，则是依靠机械通风和出入口对其加以解决，这与人们的心理预期存在着较大差距。
（三）出入口的设计稍显欠缺
通过调查能够发现，一般来说，车库出入口由两部分组成，分别是人行出入口和车行出入口，在对出入口景观进行设计时，首先应当结合实际情况，完成栏杆、遮雨棚还有车库地形的设计工作，然后在对车库内部植物的配置状况加以考虑。但是大部分地下车库都选择用标识对出入口进行注明，另外，只有车库集中的区域才配有人行出入口，这些都不符合人性化设计提出的要求，虽然大多数地下车库都与环境效果进行了结合，设计手法单一的问题却仍旧存在，这些都需要在短期内加以解决。
二、基于人性化理念的地下车库内部空间设计
首先需要明确一点，对地下车库而言，想要打造出与人性化理念所提出要求相符的内部空间环境，关键是对人们提出的需求加以考虑，因此，设计人员应当从以下四个方面出发，通过将设计手法具象化的方式，保证设计具有的人性化水平能够得到大幅度提升，
（一）对地下车库的设计加以优化
在对地下车库进行设计前，设计人员首先应当对工程项目对车辆配比具有的要求加以明确，另外，对地下车库而言，在施工初期就应当对设计工作进行完善，与此同时，还应当对政治建筑和周围建筑带来的车流量加以考虑，只有这样才能保证所设计地下车库能够发挥应有的作用。基于此，对施工区域进行实地考察，根据对所收集数据进行分析得出的结果，预估车辆数量，在此基础上对地下车库所处的位置和面积加以确定。当然，保证地下车库照明充足，同样具有十分重要的意义，一方面，照明充足能够保证车辆在地下车库的正常行驶，另一方面，对车辆防盗以及区域的划分而言，充足的照明同样很有必要。受所处环境的制约，绝大多数地下车库所选择的照明方式均为人工照明，设计人员需要保证人工照明符合有关要求，例如避免眩光或是光照均匀等。除此之外，设计人员还应当结合地下车库的特点，对主车道上方以及其他特殊部位所对应的照度加以调整，这是因为恰当的照明布置，能够增强交通流线的清晰度，避免由于交通流线不清晰，导致安全事故的出现，在此基础上加大出入口的照明力度，在减弱眩光效应的同时，充分发挥其具有的引导作用[2]。
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（二）保证车库出入口科学、合理
如果想要突出地下车库内部的人性化体征，在对出入口进行设计时，设计人员就可以根据实际情况对景观设计加以应用，例如，利用玻璃顶或是植物棚架装饰出入口，这种设计不仅能够赋予出入口比过去更加突出的亲切感，还能够打造出光线相对柔和的一个过渡区域，行车具有的舒适性和安全性自然随之提高。另外，景观棚架的应用，其作用主要体现在两个方面：一方面是增强出入口具有的识别度；另一方面是对不同季节具有的特点进行展现。如果想要创设轻松、自然并且和谐的环境氛围，设计人员还可以将绿色景观设置在出入口的坡道周围，这样做能够使墙壁具有的僵硬感得到缓和。在对坡道的铺装材料进行选择时，耐磨、抗滑和防噪都可以作为主要依据，在地下车库中出现频率较高的铺装材料，主要是改性沥青和防滑石材，这些材料的合理应用，能够在解决噪音扰民问题的同时，解决在恶劣天气下出行不便的问题。
（三）通车道以及停车位的设计
通车道以及停车位的设计，不仅是地下车库设计的关键，还是对设计人性化加以体现的主要平台。以符合工程设计要求为前提，在对地下车库的停车位进行设计时，设计人员可以通过有效利用非规则空间的方式，节省地下车库的面积，例如，在非规则空间中对小车位和大车位加以设置，在最大程度上满足各类车型在停车方面具有的需求。与此同时，设计人员还应当尽量保证停车方向为垂直停车，这样做的目的同样是提高车库的利用效率。另外，对地下车库的结构高度加以控制，同样是保证车库视觉效果得以提升的关键，在对高度进行设计的过程中，设计人员应当将“短跨”“小柱距”作为首选，保证通车道净高的最小值约为2.6m，停车位净高的最小值则应当被控制在2.4m左右。以最低净高为基础，对层高进行有效控制，可以避免施工成本的不必要浪费。需要设计人员引起重视的是，在无论是对车位设计还是车道设计而言，柱网的设计都是十分关键的，只有保证停车模数和柱网尺寸相符，才能避免一车/两车小柱距的情况出现，空间利用率自然随之提升，适用于地下车库的柱网，其柱距往往被控制在≤8.7m的范围内，另外，还应当对正交形态加以保持。
（四）改善车库内部的景观环境
除了上文所提及的内容外，在对地下车库的内部环境进行实际设计时，设计人员还应当重点考虑自然采光以及车库通风情况。通过调查能够发现，目前，大多数地下车库都将机械通风作为通风形式的首选，但是仅仅凭借机械通风是无法满足人们在地下车库通风方面提出的要求的，因此，设计人员可以结合实际情况对自然通风加以利用，这样做能够在很大程度上使地下车库的通风情况得到改善，例如，在车库外墙加设侧窗用于通风。正是因为给地下车库内部环境所具有舒适度带来直接影响的因素为通风换气，因此，打造人性化环境的关键，是在地下车库内加设独立的排风和送风系统，通过提高换气率和加大通风量的方式，改善空气质量，使人们即便身处地下车库，仍旧能够感受到空气流动产生的风，气闷的情况自然得到了有效的解决[3]。
在景观设计的辅助下，调整室外地面高度，呈现出局部下沉的效果，将坡道两侧的墙壁敞开，下沉式景观就呈现在了众人眼前。对下沉式景观而言，下沉部分的作用主要是对地上和地下进行连接，广场/庭院所呈现出的形态与地上建筑布局相对，人们即使身处地下车库，也能够对方向进行准确辨别。另外，设计人员还可以在地下车库内加设电梯，使人们能够直接、快速地到达地面，这样做既能够解决采光的问题，还能够连接室内与室外空间，使地下空间得到有效扩展，当然，出行具有的安全性也会因此而提高。在地下车库内部对采光天窗进行设计也是较为常见的设计手段，这一设计的目的是将自然光线引入地下，改善车库内部的景观环境。
结论：综上所述，随着城市化建设的不断深入，交通行业也踏上了全新的征程，逐年递增的停车需求，使得对地下车库的设计加以优化成为大势所趋，在开展相关工作时，设计人员应以满足人们具有的需求为前提，基于人性化理念对地下车库的设计加以优化，使其具备相应的合理性以及科学性，只有这样才能更好的为人们服务。希望文章讨论的内容能够在某些方面给设计人员以启发，为人性化的地下车库设计工作创造良好的发展前景。
参考文献：
[1]朱朝彩.地下车库空间人性化设计研究[A].《智能城市》杂志社、美中期刊学术交流协会.2016智能城市与信息化建设国际学术交流研讨会论文集IV[C].《智能城市》杂志社、美中期刊学术交流协会,2016:2.
[2]郑定帮.地下车库内部空间环境的人性化设计浅析[J].城市建设理论研究(电子版),2016(27):56-57.
[3]陈红,胡静.地下车库内部空间环境的人性化设计浅析[J].地下空间与工程学报,2016,12(03):581-586.
论文作者:杜永强
论文发表刊物:《防护工程》2018年第11期
论文发表时间:2018/10/10
标签：地下车库论文; 出入口论文; 设计人员论文; 车库论文; 环境论文; 在对论文; 内部空间论文; 《防护工程》2018年第11期论文;