摘要：在公路飞速发展的过程中，长度、宽度都在不断增加，技术难度也随之提高，在实际施工的过程中，防排水、地下水等都是需要考虑的问题。基于此，本文主要针对公路隧道防排水施工进行分析，在简单了解公路隧道渗漏水的基础上，详细分析渗漏水的原因，然后从施工现场质量控制这一角度入手，提出具体的控制措施。
关键词：公路隧道；防排水施工；质量控制；隧道安全
引言
随着国家道路交通不断发展，公路隧道因其本身的经济环保等特点，得到了广泛应用，数量也逐渐增加。但在实际施工过程中，的建设要求相对较高。除了要满足基础的技术标准之外，还要保证隧道内环境干燥清洁、安全流畅，以此保证车辆行驶安全。因此，在实际施工过程中，必须要对防排水施工现场展开全面的控制。
一、公路隧道渗漏水危害
渗漏水是公路隧道中的常见病害，一些地区的隧道渗漏概率甚至高达50%，严重影响了公路隧道的运营安全[1]。公路隧道渗漏水问题如果没有得到及时的处理，那么公路的使用安全以及隧道的施工安全都会受到严重的影响。最常见的危害就是降低隧道内路面摩擦系数降低，公路隧道内出现行车事故的概率也就会随之提升。除此之外，公路隧道渗漏水如果时间较长，那么会对公路隧道中的各类材料造成腐蚀，进而降低公路隧道的正常使用寿命。如果在隧道运营过程中出现渗漏水情况，只能够通过表面修补的方式进行处理，但这种修补方式无法从根本上解决渗漏水问题，在无形之中造成公路隧道运营成本增加。
二、公路隧道渗漏水原因
造成公路隧道渗漏水的主要原因主要包括以下几个方面：第一，地区降水充足，雨季时间相对较长，且当地地下围岩以泥沙为主，风化问题严重，导致地下水补给充足，长此以往就会出现渗漏水情况。第二，地下水的包裹。公路隧道在实际施工过程中，会对周围环境造成一定的影响，地下水环境也会发生变化，地下水就会流向隧道，继而导致渗漏水情况的出现。不仅如此，地下水流向的变化还会影响到隧道周围的应力场，继而导致土层滑移、不均匀沉降。第三，隧道开挖过程中导致的地质问题。在开挖过程中，会对原有的地质结构造成破坏，导致滑坡、塌方等问题的出现，衬砌结构被破坏，也会造成渗漏水问题。第四，在混凝土浇筑过程中形成渗漏水通道。混凝土的水灰比较大，非常容易形成毛细渗水管道，不仅如此，混凝土的和易性较差，也会形成一些细小孔洞，都会成为渗漏水管道，混凝土中含有杂物，杂物腐烂后也会出现空洞。第五，施工缝、变形缝处理不当，防水材料不合格、施工工艺操作不当等都会造成渗漏水[2]。
三、公路隧道防排水措施
想要真正有效的预防公路隧道出现渗漏水情况，就要在实际施工过程中全面落实防排水措施，以此有效保证公路隧道交通安全，保证公路隧道质量。常见的防排水措施，包括：环向排水管、纵向排水管、横向排水管、土工布、防水板、橡胶防水袋、止水带等，都可以有效抑制公路隧道渗漏水。比如：土工布防水板的布设可以有效预防渗漏水情况的出现，选择300-400g/m2的土工布进行垫层，通过这种方式配合防水板可以让防排水效果得到有效提高。土工布不仅可以保护防水板，避免其直接接触到围岩或者支护，同时也可以将一部分地下水过滤到排水管中，同时避免排水管发生堵塞。从而将水压力降至最低。但需要注意的是，在施工过程中，需要保证土工布的布设。
但在实际施工过程中，防排水施工经常会出现一些问题，必须要展开相应的现场质量控制措施，以此提高施工质量效果。常见的施工问题包括以下几个方面：第一，施工现场监管力度较低。很多监管部门对防排水施工的重视程度较低，缺少实时监督，而且一些团队出于多方面原因，没有对排水工作进行全面的调查分析，从而导致渗漏水成为公路隧道的隐患。第二，施工材料质量问题。施工材料是影响施工质量效果最为严重的因素之一，任何一个施工材料出现问题，就会引发连锁反应，严重的情况下，还会威胁到人员的生命财产安全。第三，施工质量问题。很多施工单位在实际施工过程中没有严格按照施工图纸进行施工，材料配比也没有按照预计参数进行控制，极大增加了施工成本，也对施工质量造成威胁，继而导致工程失败。
四、公路隧道防排水施工现场质量控制措施
公路隧道的防排水工工程非常复杂，涉及内容较多，但只有设计合理、操作工程质量得到有效控制，就能够将各道工艺完美落实，同时把控工序质量关，让防排水取得预期效果。
（一）防排水前期施工现场质量控制
第一，施工材料的质量控制。施工材料质量直接决定了防排水工程成败，因此，在前期施工现场质量控制中，必须要对材料质量进行控制。防水卷材、止水带等作为防排水关键材料，其质量必须要得到全面的控制。比如：某施工团队在材料进场前，对每一批材料进行抽样检验，一旦有一个材料出现质量问题，整批材料都不能进场，从而有效保证材料可以满足施工质量需求。以防水卷材为例，在抽样检验的过程中，重点针对当材料的参数数据，确保宽度、铲毒满足实际需求，以此尽可能地减少接缝数量[3]。
第二，施工计划的审核优化。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在施工前，还要对施工设计要求、图纸、规范进行全面的审核优化，结合实际情况，适当调整设计内容。施工人员在实际施工过程中严格按照施工计划展开工作，杜绝违规和随意操作，以此为质量管理提供参考数据，从根本上避免质量隐患出现。
第三，施工环境的处理完善。在施工前，尤其是隧道开挖前，必须要对周围的地表环境进行全面的处理，以此避免地表水渗漏到隧道外。比如：某施工团队在施工前对洞顶地表的排水系统进行处理，在隧道仰坡的坡口外设置了地面截水沟、排水沟，以此将地表水直接排出道隧道外。需要注意的是，如果地质松散、渗水性较强，还要积极采取防渗漏措施，避免地表水深入到围堰内。
（二）防排水中期施工现场质量控制
第一，初期支护的工艺质量。支护也是施工初期需要注意的问题，光面爆破的控制，喷护工艺、防水卷材铺设等工作项目都要得到控制。以喷护工艺为例，在支护过程中可以采用湿喷的方式，以此有效减少混凝土内的空隙率，增大混凝土的密实度和抗渗能力。但在实际施工过程中，喷护工艺要保证密实度，不能偶出现漏喷或者空洞等现象，要严格按照设计、规范要求保证混凝土厚度和表面平整度。
第二，防水层的施工质量控制。防水层是防排水措施中最为重要的工序，也是止水的关键关卡，因此操作要细致，选材要严格。比如：如果采用橡胶防水板可以使用粘接的方式进行，选择高质量的粘合剂材料，完成相应的工艺。在实际发展过程中，卷材可以从拱部或者从侧墙开始环向铺设需要注意的是搭接宽度要＞10cm，粘接宽度要＞5cm。接缝处的质量必须要保证紧密叠合，不能出现气泡、褶皱、空隙。
第三，排水管道施工质量控制。排水管的安装要保证稳固，不能够出现位移情况，并且保证直顺的流水坡度，不能出现堵水现象。在进行混凝土浇筑过程中，还要采取相应的保护措施，有效避免管道堵塞。
第四，衬砌混凝土施工质量控制。在这个环节中主要的内容是施工缝和伸缩缝止水带的质量控制，比如：某施工团队在进行衬砌混凝土施工过程中，首先，检查止水带材料是否完好，确保材料没有出现刺伤、破裂等情况，如果出现异常，就会立即修补或者更换。其次，保证止水带安装稳固，在浇筑混凝土过程中，对振捣工作进行控制，确保止水带周围没有任何气泡空隙，以此有效保证止水带和混凝土之间得到紧密结合。最后，对止水带的接缝进行进一步处理，避免出现缝隙，导致渗漏水现象的出现。
（三）防排水末期施工现场质量控制
在防排水施工进入末期后，也不能够忽视的现场质量控制，要对隧道的内部安装的防排水设施进行试验，确保符合要求后才能够进行验收，如果因为防排水设施出现问题，那么就会进一步引发更加严重的渗漏水问题。因此，在实际施工验收阶段，全面参考防排水工程的设计，对施工情况进行验收，确保没有问题后，才能够进行后续的混凝土浇筑。防排水末期施工现场质量控制是最后一道工序，也是决定成败的关键，要在工程完工后，对其全面的检查，发现质量问题要立即进行返工，并且对工作人员进行处罚，直到质量安全达到要求后，才能够正式进行后续施工。需要注意的是，如果在公路隧道运行过程中出现问题，施工单位也要安排技术人员对工程进行检查和维修。
（四）防排水过程中的生产质量安排管理
除了上述几个方面之外，还要全面落实公路隧道防排水施工现场生产规范化管理。首先，要对工程的施工工序进行合理安排。防排水工程中工种繁多，含有大量的交叉作业，如果没有合理的安排施工工序，那么非常容易出现事故，要根据实际施工需求科学合理的规范施工工序，安排施工进度。一般可以按照：初期检查；整平表面、初期防水；透水盲管、盲沟安装；二次检查；防水板铺设；材料、设备检查；止水带安装；三次检查。只有保证每一个工序得到真正的落实，才能让工程得到更好的发展。其次，要对工程的材料设备进行严格检查。公路隧道防排水施工中需要的材料较为复杂，机械设备较多，需要注意的地方也相对较多，一旦施工工序安排不够合，就有可能导致施工紊乱，甚至发生事故。因此，想要提高工作效率，避免出现材料浪费的情况，就要科学合理的的划分不同的施工区域，根据实际的施工情况，划定出具体的施工区域，切实提高防排水施工质量。最后，明确具体的质量验收标准，并且合理控制工程资金的使用。公称直径直接关系到工程进度和质量，在实际发展过程中，必须要让工程资金的使用得到有效的控制，形成严格的内部约束机制。同时，明确验收标准，采取行之有效的控制措施，可以让防排水效果得到进一步发展。
总结
综上所述，想要保证公路隧道防排水效果，除了要确保施工设计科学合理之外，还要在施工过程中，对现场质量进行全面的控制。在控制过程中重点针对施工材料、施工工艺、施工操作这三个环节进行处理，虽然工程隧道防排水工程复杂，但只要设计的科学合理并且采取合理的施工工艺，以此让防排水取得预期的效果。
参考文献：
[1]郭利娜.公路隧道施工技术及质量控制措施[J].黑龙江交通科技，2019，42（08）：211+213.
[2]张玉.公路隧道防排水的施工控制方法及其质量控制措施[J].智能城市，2018，4（12）：86-87.
[3]黄宗英.浅析公路隧道防排水施工质量控制要点[J].工程建设与设计，2017（13）：89-90+94.
论文作者:仲建军
论文发表刊物:《基层建设》2019年第27期
论文发表时间:2020/1/18
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