摘要：道路桥梁工程建设的质量关系着人民的生命和财产安全，对国民经济的发展具有至关重要的作用。然而，道路桥梁的寿命经过了一切人为与自然因素共同考验着，其中积水渗透是最影响道路桥梁寿命的因素。本文对道路桥梁工程的混凝土选用和路基防水施工技术展开探讨分，以供参考。
关键词：道路桥梁工程；混凝土；路基防水施工技术
前言：道路桥梁经过车辆反复的碾压与冲击、阳光的暴晒、雨水的冲刷，道路桥梁的使用寿命不断减小。不可否认这一现象的出现与众多因素有关，然而其中最重要的是防水这一工序没有做好。道路桥梁防水层施工路基面的处理时直接影响道桥寿命的重要因素之一，同时它与水泥混凝土基面及沥青路面铺装层也有着极大地关联。道路桥梁防水施工效果直接关系着道路桥梁的使用寿命。在我国，道路桥梁防水的基本思路是在沥青路面铺装层中添加部分物质增加其抗渗性，并通过改善技术使路基层具有透水能力，从而达到排水功效。然而不合理的道路桥梁设计、落后的建材、不科学的施工方式以及落后的施工工艺使得道桥防水功效大打折扣。
一、路基处理的原则
路基在设计时必须考虑将影响路基稳定性的地面水排除和拦截于路基用地范围以外，并防止地面水漫流、滞积或下渗。对于影响路基稳定性的地下水则应予以隔断、疏干和降低，并引导至路基范围以外的适当地点。
路基在施工中，首先应校核全线路基排水系统的设计是否完备和妥善，必要时应予以补充或修改：应重视排水工程的质量和使用效果。
此外，应根据实际情况与需要，设置施工现场的临时性排水措施，以保证：路基土石方及附属结构物在正常条件下进行施工作业，消除路基基底和土体内与水有关的隐患。保证路基工程质量，提高施工效率。路基养护中，对排水设施应定期检查与维修，以保证排水设施正常使用，水流畅通，并根据实际情况不断改善路基排水条件。
地表排水的目的就是把降落在道桥用地范围内的水有效地汇集并及时排除路界，以减少地表水对路基和路面的破坏。
1.1.各种排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、适用经济，并充分利用当地的地形和自然水系的分布。
1.2排水沟渠应与农田水利设施相配合，以防农业用水影响道桥结构稳定。
1.3设计前应进行实地调杏，查明当地的水源和地质条件，对重点防护路段要进行全面规划，各种设施应做到相互配合。
1.4.路基排水应尽量不破坏天然水系，防止附近地区水土流失，尽量选择有利地形布设人工沟渠以减少排水设施的防护和加固。
1.5道桥排水应与当地水文条件和道桥等级相结合，就地取材，讲究经济适用。
二、混凝土的选用
混凝土是当前道桥的最主要材料，如果混凝土选用不当容易使道桥出现裂缝以及破损现象，严重的还会对桥梁的安全构成威胁。随着建筑业的飞跃发展新材料的应用，混凝土的强度有了很大提高。人们利用高强陶粒配制出了密度等级为1600～1900，强度等级在LC30以上的，广泛用于结构的高强轻集料混凝土。
高强混凝土是由普通砂、高强陶粒、水泥和水或同时外加粉煤灰、F矿粉、矿渣、硅粉等混合料配制而成的，通常它的强度等级在LC30以上，密度小于1950kg/m3，它本身质量很轻，是一种理想的结构用混凝土。它和普通混凝土所不同的是涉及到了表观密度的最大限值和最小的强度等级限值。随着国民经济和科学技术的发展，目前建设的桥梁逐渐向大跨度发展，这使得混凝土自重大的缺点极大的限制了桥梁跨度的进一步提高。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在桥梁结构向大跨、重载、轻质、耐久方向发展的时代，高强混凝土作为一种新的建筑材料，以其高强、轻质和抗变形能力强的特点，显然能够克服道桥自重过大的缺陷，实现桥梁跨度的进一步提高。因此，高强混凝土当是今后桥梁建设上主要使用的材料之一。
高强混凝土的优势主要有以下几点：
①减轻桥梁自重，增大桥梁的跨越能力。
②提高桥梁的耐久性，延长使用寿命。
③抗震性能好。
④减低桥梁高度。
三、防水施工路基面的处理
道桥防水施工路基面的处理，是直接影响道桥路基面防沥青路面铺装层质量的重要因素之一。道桥路基面防水质量关系到道桥使用的寿命，因为如果水渗入混凝土里会使会钢筋锈蚀，从而导致水泥混凝土胀裂和路桥结构的破坏。
3.1道桥水泥混凝土路基浇筑后，在初凝阶段使用钢丝刷进行表面拉毛处理，这样可增加道桥路基面的粗糙度，以增加道桥路基面与道桥防水层和沥青路面铺装施工后的粘结力。道桥防水施工路基面处理的粗糙度和深度要适合所选用防水材料的需要。
3.3为了提高道桥防水的功效，通常应处理暴露水泥混凝土路基面的一些细微的缺陷。道桥水泥混凝土的基础可能产生许多细微裂纹，而这些裂纹又往往隐藏在路基面的浮浆里，可以通过打毛处理使这些裂纹暴露出来，使得防水层能直接渗透、封堵。通常用凿毛机来进行处理，以提高混凝土表面附着力，增加新老水泥混凝土的结合度，从而保证水泥混凝土公路浇筑形成一个整体。
3.4路基防护。地层平衡状态被修筑的路基打破，路基由此需要承受地层改变后的应力，再加上各种自然因素对路基侵蚀损坏，因此需要对路基采取对应的防护措施。对坡面采取防护措施，是为防止地表水冲刷坡面造成岩土风化剥落，维持与环境的协调，目前普遍使用石砌圬工防护，针对不同的路基坡面实行不同的护坡，路堤边坡使用混凝土预制块护坡，路堑边坡使用连片带窗孔的墙型护坡，在路堑边坡中，对易风化破破裂的岩石边坡采取喷射纤维混凝土、高强塑料网格喷浆或锚杆挂铁丝网的保护措施，能起到很好的防护作用，但由于混凝土与石砌圬工防护坡造价高、耐久性不够且对周边环境有不同程度的影响，因此既能起到保护效果且持续时间久又能美化景观改善生态环境的草型护坡逐渐开始兴起。
四、施工中注意事项
首先，在路基施工防水中要增加防水层与道桥水泥混凝土路基及沥青路面之间的粘合性，从根本上杜绝各层之间的脱落现象与内部积水隐患。在进行防水层施工的同时，路基必须平整坚固，路基表面不得有凹凸不平、起砂、脱落等现象，尤其是不应有明水等。
其次，在喷涂防水涂料时必须采用专用的喷涂机。在喷涂过程中应该按正确的先后顺序均匀喷涂，以免造成错误施工。尤其应该注意不能在已经喷涂好的防水层上再次喷涂其他粘层油。此外，要掌握好沥青混凝土的施工时间，防水层干燥一定时间后再铺设较好，一般以48小时为宜。
结束语：
如今社会的发展与进步使得高质量的道桥建设尤为重要。在未来，掌握道桥的防水构造，革新道桥防水技术，提高道桥防水施工技艺，已经成为道桥工程建筑业发展的必然趋势。
参考文献：
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[3]陈玉山.论预应力混凝土路面在路桥施工中的技术[J].建材与装饰，2008（5）
论文作者:张庆1,黄伟2
论文发表刊物:《基层建设》2017年第25期
论文发表时间:2017/11/27
标签：路基论文; 混凝土论文; 道桥论文; 桥梁论文; 防水层论文; 道路论文; 护坡论文; 《基层建设》2017年第25期论文;