摘要：道路桥梁工程在应用过程中会出现各种病害，会对道路桥梁工程的正常运行造成直接影响。如果没有及时采取相应的措施进行维护，可能会出现不同类型的风险，这会对道路桥梁工程的质量造成不良影响，影响交通环境，因此，要做好道路桥梁工程常见病害的处理，提高道路桥梁工程质量，改善交通环境。
关键词：路桥工程；常见病害；处理技术
1导言
随着我国城市建设水平的不断提升，路桥工程成为推动城市经济发展、提升人们生活质量的重要公共工程，但是路桥工程在施工和使用中，会出现多种病害，严重影响路桥工程的功能和使用安全。
2道路桥梁工程常见的病害
2.1道路桥梁工程出现不均匀沉降
不均匀沉降是道路桥梁工程在具体应用过程中比较常见的一种现象，并且会发生桥头跳车问题。不均匀沉降情况的出现，不仅会加速路桥面遭受到的破坏程度，而且也会对车辆在行驶过程中的舒适度以及安全性造成不良影响，情况严重时会发生交通事故，进而造成巨大的经济损失，甚至人员伤亡。导致不均匀沉降问题发生的原因有很多种，影响最为严重的因素有施工材料和施工质量。虽然，路桥工程建设中，选用的材料都具有一定的不透水性，但是，由于该类材料孔隙大，具体施工时难以对土方含水量进行控制，这会对路桥工程质量产生不良影响。随着时间的延长，车辆荷载会对路桥工程产生长期作用，同时，受路桥自重影响，材料会被不断压缩，这也会降低路堤承受力，最终将会引起不均匀沉降。此外，路桥工程建设中，设计不详细、路堤压实没有达到相应的要求标准，也会引起不均沉降。路基路面不均匀沉降，会危害路桥结构，对路桥工程造成破坏。
2.2路桥工程中出现裂缝
裂缝是路桥工程在应用过程中一种常见病害，这会降低路桥工程结构的整体稳定性。道路桥梁结构在应用中会出现裂缝，水分的渗入可能会导致结构内部出现胀裂、破坏、溶蚀等各种不同类型问题。道路桥梁工程结构常见裂缝有非结构裂缝或结构性裂缝，非结构性裂缝占比较大。非结构裂缝对桥梁工程的危害较小，但长期积累非结构裂缝会不断扩大，进而出现安全隐患。分析裂缝的原因主要有路桥工程出现超载荷现象、对施工中采用各项材料质量把控不到位，以及对工程的施工管理不严格等。
2.3路桥工程钢筋遭受到了腐蚀
钢筋是道路桥梁工程建设中的一项重要材料，其会对路桥结构承重有着重要作用。路桥工程在应用中的钢筋腐蚀问题会引起一系列问题，因此，钢筋防锈问题正引起人们的关注。针对路桥工程的建设特点，建设中采用钢筋跨径都较大，对耐久性和承载力都较高。路桥工程中的钢筋受到外界和自身因素影响，会受到一定程度腐蚀，这不仅会导致构件承载力降低，还会对混凝土与钢筋融合力、工程的耐久性与承载力产生不良影响。而且，如果锈蚀问题没有及时得到处理，将会车辆的行驶的安全性，以及人们的生命安全造成威胁，容易引起断板、坍塌等各种事故。通过对路桥工程出现的钢筋腐蚀情况进行分析可以发现，引起钢筋腐蚀的因素可以分为自身因素、外界因素等。道路桥梁工程中采用的钢筋质量存在问题，以及外界温度的变化、周围腐蚀介质，以及采用的防锈蚀措施落实不到位，都可能会引起钢筋锈蚀现象。
3道路桥梁工程施工过程中主要的一些处理技术
3.1裂缝修补
裂缝修补是当前道路桥梁工程经常会使用的一种施工技术。通过裂缝修补能够有效解决工程的裂缝问题，从而延长工程的使用寿命。裂缝修补技术的操作方式包括了涂抹、灌浆、填充和表面修补这几种。施工人员需要根据裂缝的实际情况以及产生的原因挑选合适的修补方式，这样才能更好的处理裂缝问题。比如说，针对细小的裂缝，就可以采取涂抹丙酮、酒精以及环氧树脂浆来进行修补工作。具体的操作方式是将裂缝清理干净后，先涂抹丙酮或者是酒精，然后再涂抹环氧树脂浆。在涂抹的过程中需要注意时间和厚度，一般是每五分钟进行一次涂抹，直到厚度达到一毫米。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆除此之外，针对道路桥梁工程使用时间过长而产生的表面裂缝，就可以采用表面修补的方式来进行维修工作。需要注意的是，当工程表面裂缝较宽，或者是裂缝本身较深的时候，这个时候使用表面裂缝已经不能满足维修要求。因此，需要采取填充加表面修补的方式来进行维修工作。这样才能更有效的解决工程病害问题，延长工程的使用寿命，为城市居民的出行提供便利。
3.2加固增强技术
加固增强技术的应用对于解决当前道路桥梁工程的病害问题也有着十分重要的作用。加固增强技术主要是应对地基下降问题。通过加固增强技术能够进一步提高工程结构的稳定性，这样一来就能够有效解决地基下降问题。从实际施工情况来看，加固增加技术的主要操作方法包括了增大截面加固法、外包钢加固法、预应力加固法、外部粘钢加固法、增设支点加固法、化学灌浆补强法、水泥压浆补强法等。工作人员需要根据工程沉降的实际情况来挑选合适的加固增加方法，从而提高工程的稳定性和安全性。
3.3合理化设计
要想更好解决道路桥梁工程的病害问题，工程合理化设计是必不可少的。从当前工程病害发生的实际情况来看，除了工程使用过长而导致的问题外，更多的是由于工程实际存在问题或者是设计时没有考虑到实际情况而导致病害发生。因此，在进行工程设计的时候一定要充分考虑工程施工的实际情况，包括工程未来运行中可能遇到的问题，这样才能确保工程在未来更好的运行。除此之外，还需要重视施工材料的挑选，保障施工材料能够满足国家规定以及工程施工要求。通过这样的方式能够进一步提高工程的施工质量和施工效率，降低工程施工成本，保障工程的经济效益同时也能够为城市的发展提供帮助。
3.4做好清理工作
做好清理工作对于解决道路桥梁工程的病害也有着十分重要的作用。在工程的使用过程中，因为腐蚀现象因此会产生一些混凝土废渣。除此之外，如果腐蚀情况较为严重，还会使得内部钢筋暴露在外部环境下。在这个时候，除了要及时填充新的物质以外，还需要清理已经被腐蚀的混凝土以及暴露在外部的钢筋。这是因为，钢筋一旦暴露在外部，就会受到雨水、阳光的影响。如果没有处理，很可能会出现锈蚀的情况。钢筋的处理指的是清理钢筋表面以及进行干燥处理。这样可以有效避免锈蚀情况的发生。在施工时也可以通过涂抹保护层的方式来提高钢筋的抗腐蚀能力，从而保障整个结构的稳定性。
3.5定期开展维修养护工作
要想更好的解决道路桥梁工程的病害问题，还需要定期开展维修养护工作。通过定期的维修和养护，能够及时发现工程可能存在的问题，并采取相应措施解决。这样一来，就能够延长工程的使用寿命，并且降低工程大的维修养护给工程运行带来的影响，以此为城市居民提供更加优质的通行服务。
4结束语
总之，随着社会各方面的飞速发展，对各种设施的要求越来越高。在路面路基方面表现的尤为明显，可是尽管现在质量问题得到高度重视，有关的负面新闻在逐渐的减少，但是还是存在一些例外，政府要加强施工的质量监管，不管是在路面施工时还是在病害修补时都要做到政府应该有的作为。各企业也要做好自己的本职工作，不可以因为劣质材料或者是不合理的施工方式而导致路面质量从而让路面病害多发。作为个人来说，一是那些施工工作人员，既然自己选择做这份工作就一定要做好，一定不可以出现因为偷懒或者其它原因造成质量不佳，还有就是大型货车的车主一定要控制好车子的载货量，不可以超载从而造成路面病害凹凸不平、裂缝或者塌陷的出现。
参考文献
[1]陆泳.道路桥梁工程项目的施工处理技术与常见病害探讨[J].中国招标，2019（03）：35-36.
[2]陆荣飞.探究道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].绿色环保建材，2018（04）：131.
[3]史学峰.道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析[J].住宅与房地产，2018（05）：212.
[4]杨洋，孔凡佳，尚宝刚.道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析[J].城市建设理论研究：电子版，2017（12）：161-162.
论文作者:王继敏
论文发表刊物:《基层建设》2019年第18期
论文发表时间:2019/10/14
标签：工程论文; 病害论文; 裂缝论文; 道路论文; 钢筋论文; 桥梁工程论文; 常见论文; 《基层建设》2019年第18期论文;