摘要：随着我国整体经济的不断发展，我国的公路建设得到了国家的大力支持。路基作为公路当中的重要组成部分，其不仅是公路工程建设中的重点建设环节，也是公路工程中最易出现病害的区域。虽然我国当前的公路建设在国家支持下取得了良好的成就，但在公路工程中，还存在较多的质量问题，并直接关系着公路的使用年限，若不及时改善这些问题，则会给行人以及来往车辆的行驶带来诸多安全隐患。对此，本文针对公路工程路基路面常见的病害进行分析，并根据病害因素提出解决对策。
关键词：公路工程；路基；治理措施
1 概 述
路基的优劣是公路工程质量的重要控制部分，只有以质量标准较高的路基工程做基础，才会有高质量舒适性的路面工程。路基施工必须满足强度、稳定性、耐久性的要求，若任一环节要求不能满足，都可能产生病害。路基工程施工是保证公路施工质量控制的重要环节。由于公路路基工程地质与地形不同，水文及气候等因素影响，路基工程的施工存在不同种类的材料结合，经常由于施工方法不当也会形成病害。经调查多数建成通车的公路工程病害，其中路基工程常见病害处理占养护费用50%以上，绝大多数的路面病害的根源所在即为路基病害。因此，分析公路路基工程的病害类型及其成因，采取并制定有效的处置措施尤为重要，以下几种情况是这些病害特征的主要表现形式，既影响路基的使用寿命，也影响车辆行驶的安全与舒适性。
2公路工程路基路面的常见病害现象
2.1公路路基常存在沉降、变形现象
公路路基是公路工程当中常出现的病害现象，并且常常在高填区以及半挖形式的地区常出现，导致这一现象的主要因素主要有两方面，第一是公路工程在施工过程中在压实环节没有给予重视，所使用的公路建设材料含水量不符合标准规范等因素。第二是该公路在使用过程中由于来往车辆频率较高，超出了公路的荷载能力，公路路基无法承受该重量范围，最终导致路基出现下沉现象。根据我国以往的公路路基下沉地理位置来看，公路路基出现下沉现象普遍在软土地基中较为常见，这是由于软土的含水量比普通土质大，因此在承载力上相应较低，所以在软土地基上建设公路路基就会极易出现沉降现象。另外，当公路出现大面积的病害现象时，也会极易导致路基出现沉降现象，由此可见，公路路基路面的病害现象若未得到及时解决，则会在车辆来往行驶的承载力下造成大面积的路段沉降现象。
2.2公路路面常存在裂缝现象
裂缝是路面常出现的病害之一，裂缝病害对公路的使用年限有着直接的影响，若路面出现裂缝时，没有及时得到相应的治理，则会使得路面裂缝现象越来越严重，其裂缝范围也会不断扩大，此时也就增加了路面的安全隐患。按照常规来说，导致公路路面出现裂缝现象的主要因素来源于两方面，第一，路面路基在建设过程中存有不均匀沉降现象，最终导致路基出现不稳，而在经过路面长期的使用受压后，路面就会开始出现裂缝现象。第二，因公路路面施工时温差导致裂缝现象。由温差所引起的路面裂缝现象最常见地域是在北方，这是因为公路工程在施工过程中，由于施工材料温度过高，而北方外界温度较低，使得内外温度产生温差最终产生了裂缝病害。
2.3公路路面常存在凹槽不平坦现象
公路路面最常见的病害现象还有凹槽现象，也就是坑洼现象，当路面出现凹槽时，会导致来往行驶的车辆无法稳定的行驶该路段，对车辆行驶有着一定的影响。路面凹槽的形式普遍是以大小不一的坑状形式，而出现凹槽的最早时期时路面是以网状开裂的形式出现的，若路面出现网状开裂现象未得到重视与治理时，则会使得路面建设材料出现松散现象，最终形成了凹槽。从路面凹槽的形成过程来看，导致路面出现这一病害因素的主要来自两个方面，第一是公路工程施工过程中，建设材料配置比例不合适时则会引起路面凹槽现象，在沥青材料中，若混合的细集料比例过多，则会使得沥青材料的强度降低，其出现凹槽现象的机率就更大。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第二，当公路路面在施工时，使用的沥青空隙过大，水分渗透至缝隙当中后，降低了沥青和骨料之间的粘附性，最终导致沥青和集料出现了剥离状态，形成了路面凹槽现象。
3公路工程路基路面的常见病害防治措施
3.1公路路基沉降、变形现象的防治对策
公路路基出现沉降、变形对公路的正常行驶有着重要影响，并且对来往行驶车辆构成了极大的安全隐患，要想避免公路路基出现变形与沉降现象，其路基在公路工程施工过程中就需要加强注意三个方面：第一，在路基施工时，加强对开挖回填环节的重视。施工时若发现路基存在不密实现象时，则及时采用相应的压路机来压实路面。对密实性不好的路面应选择相应密实性较高的填补材料来进行填补，在填补后再利用压路机压实，并根据地面路基的不同状况采取不同强度的碾压。第二，改善软土地基土质，软土地基的处理方式最常用的分为二种，第一是在软土地基中加入石灰粉，利用石灰粉吸取软土当中的多余水分。第二，在软土地基中添加材质较轻的材料进行填补，如粉煤灰。在对公路路基使用材料压实后，其压缩膜量也会增大，因此能够相应的增强路面的负荷强度，能够环节路基的变形现象。
3.2公路路面裂缝现象的防治对策
公路路面出现裂缝现象的主要因素不仅与施工期的温差有关，与路基的稳定性也有较大关联。在路面裂缝病害控制上，其需要在公路工程施工环节中就采取相应措施做好防范，对沥青材料的温度做到严格控制，并选择合适的季节实施公路工程，尽可能的减少内外材料温差，使内外温度能够达到接近。另外，公路在路面施工阶段时，施工人员要加强对路面的养护工作，对施工完成的路面做好草席等物体掩盖铺设，避免内外温度相差过大。若公路是因路基不均引起的裂缝，则需要在路基建设时加强对路基稳定性的重视，只有路基保持稳定时，路面才会减少裂缝现象。
3.3公路路面常凹槽不平坦的防治措施
当公路路面出现凹槽现象时，过往行驶的车辆会受到诸多影响，对车辆的稳定行驶有着重要的影响。若路面凹槽没有得到及时处理，则会导致公路的整体结构发生变化。对此，要想避免公路路面出现凹槽现象，则需要从两个方向来做好防范措施：第一，在公路工程的路面施工阶段中，科学选择沥青材料，选择质量符合施工标准规范的施工材料，对其中所需的沥青材料、细骨料的调配比例做到标准配置，提高路面强度。第二，做好公路碾压工作，确保公路整个路段全面碾压，合理控制碾压力度。
结束语
综上所述，对于公路工程来说，其质量好坏的关键点在于路基施工。路基病害的预防与处置是一个系统工程，需要进行细致周密的工作。而路基工程作为基础工程，其病害预防整治是一项漫长的工作，需要建设初期的设计、施工、交付使用后的运行各阶段相互协作。公路工程是交通事业发展乃至利国利民的大众事业，所以建设者决不能急功近利，切勿敷衍了事，一定要将基础工程做得实实在在，从而有效保障我国基础建设事业的顺利进行。
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论文作者:韩小亮,张紫英
论文发表刊物:《基层建设》2018年第1期
论文发表时间:2018/5/16
标签：路基论文; 路面论文; 病害论文; 公路论文; 现象论文; 凹槽论文; 裂缝论文; 《基层建设》2018年第1期论文;