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摘要:电厂热工自动化系统检修水平的高低是一个非常值得关注的问题,如果水平过低就会使得机组的安全受到威胁,而且还会影响到机组的稳定运行。如今热工自动化系统的发展越来越快,发展程度也有了进一步的提升,所以检修规程内容也不断推陈出新,但是,电厂的实际检修工作做得并不是非常到位,与《火力发电厂热工自动化系统检修运行维护规程》中的要求还有一定的差距,本文主要对电厂热工自动化系统检修过程中的问题进行了分析研究,并且根据具体的问题提出了相应的解决办法,希望本文对大家有所帮助。
关键词:电厂;热工自动化系统;热控设备;关闭时间;
一、阀门关闭时间问题和处理方法
《规程》中有明确的规定,对关闭时间进行测ggg试的阀门主要包括两个阀门,分别是汽轮机阀门和抽气逆止阀门。这并不是特殊的检查gg,而是一种常规检修项目。测试的结果精确性要求非常高,一般开说要精确至毫秒级别,这是因为通常关闭的时间在100-500ms之内。现在有一些电厂为了对关闭时间进行测试,采取了一系列不合理的做法,比如说把阀门的行程开关量暂时介入到SOE系统中,其实这是不可取的,主要的原因在于当调整到距离全开大概15%的时候,行程开关就会开始动作,所以,在对阀门关闭时间进行计算的时候如果利用行程开关的动作时间来计算,那么会使得计算的结果与真实的情况之间出现很大的偏差。通过研究测试真实的汽轮机阀门关闭时间我们得知,一种类型的汽轮机阀门的关闭时间比《规程》中的规定时间要晚几十毫秒。设备厂家几乎是不理会这些问题的,因为他们也没有办法仅仅通过对阀门的机构进行改造就可以将关闭时间缩短。其实,阀门的关闭时间比《规程》的时间晚几十秒这一问题并不是一个非常难以解决的难题,通过研究控制回路的动作时间就能够发现其中的解决办法,如果使用220VDC普通继电器,那么动作时间能够达到70~80ms,但是,如果使用快速继电器,动作时间就会大大减少,可以减少到9~10ms,所以为了解决阀门关闭时间过长的问题可以把普通继电器转换成快速继电器,这样一来就会轻易地解决这个问题。
二、SOE系统时间分辨率问题和处理方法
《规程》中对DCS系统中SOE系统的时g间分辨率要求为1ms,但是无论是国内还是国外,很多的DCS系统中SOE系统时间分辨率都是不合格的,远远高于《规程》中的1ms,尤其是我国国内的一些DCS系统中SOE系统的时间分辨率已经高达10ms,如果机组出现跳闸的问题,那么对超出正常范围值的SOE系统的时间分辨率进行分析也是没有任何意义的,SOE系统的存在并不会带来太大的好处,所以,新建立的机组在进行使用之前必须要对时间分辨率进行测试,若是在测试过程中发现任何的问题都要及时的反馈给厂家,要求其进行改善。
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三、热控设备电源的切换测试
DCS在对热工自动化系统进行检查的所用项目中,对DCS系统机柜和自备不间断电源供电电源的切换时间的测试是一种常规的检修项目。大部分电厂根本没有十分重视测试工作,测试时非常不规范或者是不够严谨,而且有的甚至是没有测试工作,因为他们在判断切换是否正常时主要是通过设备是否需要重启来进行判断的,完全没有开展具体的测试工作。尽管利用这种方式非常快速,但是欠缺科学合理性。如果切换时间刚好与临界时间相吻合,那么就有可能使得切换不成功,所以为了保证万无一失,应该根据规程当中的具体方法进行测试切换时间。
四、DEH加速度保护的测试
在DEH系统汽机跳闸保护系统中通常都会有转速加速度保护回路,而且电厂通常情况下不会验证这个保护回路,这主要是因为对于加速度信号的获取是非常困难的,有的机组甚至是根本没有填写这项内容。根据调查研究发现,有的电厂之前误动过加速度保护回路,所以,需要对此保护回路做常规的测试,这也是一项非常重要的内容。对加速度进行设置时的主要做法是如果加速度比某一个特定值要大的话,就要实行保护动作,但是使用这样的设置方法存在一定的局限性,因为,若是转速信号被其他信号干扰之后,加速度就会不断地提升,而且转速信号受到干扰的现象在实际中发生的次数是非常多的,但是问题在于,在实际的操作中,想要使得转速度达到很高的值是非常困难的,基于此,早对保护回路进行设置的时候,应该这样对加速度进行设置,如果加速度大于而且小于某一个值数时,实行回路保护,这样就可以从很大的程度上避免转速信号被干扰。除此之外,可以借助于转速仪来完成对保护回路的测试验证工作。
五、热工机柜内继电器的检修
对机柜内继电器的测试是一项常规检查项目,但是在测试的时候必须要有专门的测试仪器的支持,因为若是测试仪器不够规范的话就会使得测试效率非常低,而且还不能够完成所有的参数测试。通过对市场的调研发现,最近几年全自动化继电器校验仪已经出现在了市场上面,是一种专业性较强的仪器,可以对热工自动化系统进行专门的检修和测试,无论是哪一种型号的继电器都可以完成参数测试工作,而且还可以对数据进行保存。经过研究发现,一台全自动化的继电器可以在30s内对所有的参数进行测试,所以这样看来,检修的效率还是非常高的,形成良好的检修效果。
六、I/O通道抗干扰能力的测试
I/O通道抗干扰能力主要由三种能力组成,分别是抗共模干扰能力、抗差模干扰能力以及抗射频干扰能力。《规程》中规定应该对I/O通道抗干扰能力进行测试,这也是一个常规检修项目。在实际的生产过程中,有大多数电厂只是对抗射频干扰能力进行测试,相对来说,这种测试其实操作起来要简单很多。在DCS系统中安装了很多的电子化产品,但是如果使用的时间过长就会发生老化,这样一来设备就不会发挥原有的作用,而且I/O通道抗干扰能力也会慢慢的减弱,所以,《规程》中就有所规定,需要每隔一段时间就要进行测试。工作人员在进行测试的时候受很多因素的阻碍,比如说,对不同等级的电压信号进行测试的时候难度很大,而且,有些电厂根本就没有按照《规程》中的测试方法来进行测试,所以,测试工作效率是非常低的,有的甚至是直接忽视抗共模和差模干扰能力的测试。最近几年,DCS性能测试干扰信号驱动器在市场上开始出现了,它本身具有很多的优点,简单实用,操作起来非常简单。
七、结束语
由上述分析我们可以知道,对电厂热工自动化系统检修工作造成影响的原因包括很多方面,主要体现在以下几方面:第一,电厂领导人本身忽视热工自动化系统检修工作的重要性和必要性,所以这就难以保证技术人员的检修水平,而且检修仪器也不符合规程当中的标准要求。第二,热工自动化系统检修规程更新换代的速度非常慢,到目前为止,最新的规程还是2004年颁布的,但是电力行业发展的速度非常快,所以很多问题在规程当中都没有明确落实,而且电工行业对技术人员的培训工作做得也不是非常到位,所以技术人员的检修水平还很落后。第三,尽管电力行业发展速度惊人,但是并没有与其相适应的专用的检修仪器,也就是说检修专用仪器研发速度较慢,跟不上电工行业发展的步伐。第四,热工实验室的设计水平还有待提高,设计水平跟不上时代发展的步伐。
参考文献
[1]徐柯. 华能珞璜电厂#2机组360MW进口电站DCS改造研究初探[D].重庆大学,2004.
[2]曾周亮. 电厂风机状态监测与维修系统研究[D].武汉大学,2004.
论文作者:曾辰夷
论文发表刊物:《电力设备》2016年第22期
论文发表时间:2017/1/18
标签:时间论文; 测试论文; 电厂论文; 规程论文; 阀门论文; 加速度论文; 就会论文; 《电力设备》2016年第22期论文;