建筑业营改增对建设工程造价的影响研究论文_李权

建筑业营改增对建设工程造价的影响研究论文_李权

西安市政设计研究院有限公司 陕西西安 710068

摘要:建筑业的“营改增”政策实施,有助于促进建筑企业的整体资源的利用效率提高。在对这一方面进行详细研究之后,就能从理论层面对工程造价的工作实施起到积极促进作用。在面对当前比较复杂化的发展环境下,建筑行业的发展就要从多方面进行改革,这样才能有助于建筑企业的市场竞争力提升,希望能够结合此次研究,有助于工程造价管理工作的顺利开展,对建筑企业的整体管理水平起到积极作用。鉴于此,本文主要分析建筑业营改增对建设工程造价的影响。

关键词:建筑业;营改增;工程造价

1 在建筑业全面推行“营改增”的重要意义

1.1 优化调整结构

在未推行税制改革之前,建筑业需要缴纳营业税和增值税,在这个过程当中,会产生严重的重复征税现象。这不仅严重地影响到税制制度的公平性和科学性,甚至会对建筑业的整体结构产生一定程度影响,严重阻碍了我国建筑业的全面发展。而在全面的推行“营改增”之后,建筑业当中的部分成本能够得到一定程度的抵扣,这很大程度的降低了建筑业的税费缴纳额度。建筑业的运营资金增加,就能够根据实际的发展要求引进大量的新设备、新材料、新工艺、新技术,最大限度的提升了建筑行业的科技水平和自动化水平。

1.2 促进市场运行

建筑市场的发展对建筑业的全面发展产生着一定程度的影响,全面推行政策之后,能够有效地规范建筑业市场,并对其中一些不合理的部分进行调整,从而为建筑业的全面发展创造了良好的环境。在建筑业市场当中,部分的企业为了能够获得更多的经济效益,采用不法手段伪造发票,这严重地影响了建筑业市场的秩序。全面的推行“营改增”之后,建筑业的所有发票都需要进行网络验证,这样就能够最大限度地杜绝出现虚假发票。

1.3 消除重复纳税

“营改增”政策推出之后,有效的对建筑业的部分税额进行整合,降低了建筑业经营管理过程当中出现的重复纳税现象,进而使得建筑业的整体经济收益得到了显著的提升。“营改增”政策不仅能够最大限度地维护税制的公平原则,同时也能对建筑业的市场进行优化整合。企业在全新税制推出的情况之下进行了一系列的改革和创新,从而达到最大限度地合理利用资源,全面地提升企业的市场竞争力的目的。例如,建筑业工作人员在进行建筑材料的选购时,所支付的材料价格就已经包含了材料增值税。

2 “营改增”对建筑业工程造价的影响

2.1 “营改增”的实行将对原有的造价模式产生较大变革

营业税是一种价内税,实行全额征税;增值税是一种价外税,实行差额征税。“营改增”的实行将对原有的计价模式产生较大的冲击,原有的课税对象以及计税方式和计税的依据都会发生重大的变革,建筑工程计价的规则、计价的依据、以及造价信息和合约规划等都发生深刻的变革。

2.2 “营改增”的计价是实行彻底的“价税分离”

随着建筑业“营改增”政策的有效开展,建筑行业的所有环节都必须缴纳增值税,每个环节环环相扣,层层抵销,在人工费、材料费和机械费都必须采用“裸价”每个环节都将实行价税分离,这个时候,就要求相应的信息价和市场价的采集都必须考虑增值税的因素,实行“价税分离”,导致组价过程变得异常繁琐,但相应的计价体系会更加严谨,更佳完善,更加精细,实现价税彻底分离。在“营改增”未实施阶段,建筑企业税费的取费方式是使用综合税率来记取,一般为整个工程造价的3.41%。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而在建筑业实行“营改增”政策之后,就不再适用原来的营业税计算的3%的税率,在新的税制模式下,课税的对象以及计税方式和相对应的计税依据都会发生很大的变化。

一是人工价格的调整,人工价格由工资薪酬组成,工资薪酬通常无进项税税额的抵扣,因此不需要调整。二是材料价格的调整,材料价格由材料的原价、运杂费、运输损耗费、采保费等组成,材料单价=(材料原价+运杂费)×[1+运输损耗率(%)]×[1+采保费率(%)],材料原价、材料原价+运杂费合并开票均按购进货物适用的税率或征收率扣减。若运杂费单独开增值税发票,按交通运输业服务适用税率扣减。运输损耗费按运输损耗率计,随材料原价和运杂费扣减。采保费费率参照企业管理费调整分析测定可扣除费用比例和扣减系数调整。三是机械台班价格的调整,机械台班单价=机械台班人工费+台班折旧费+燃料费+经常修理费+大修费+机械台班安拆费+场外运输费,其中台班人工与上述人工价格的调整同理,所以不需要调整。机械台班价格中台班燃料动力费按所进货物适用的税率或征收率扣减。经常修费按接受修理修配劳务和购进货物适用的税率扣减、大修费按接受修理修配劳务适用的税率扣减。台班场外运输费按交通运输业服务适用税率扣减。定额中用金额“元”表示的其他材料费、小型机具使用费等,按增值税适用税率扣减进项税额。在套用定额价时,其中材料价格信息价、市场价是否包含增值税要予以考虑,要换算成不含税价,才能计算出材料价差。

2.3 营改增政策实行后的对甲供材的影响

在“营改增”税制改革前,对于甲方供材,不存在可抵扣进项税额的情况,所以对于甲乙双方而言,利益是相当的。而实行了营改增政策以后,材料采购进货方可以获得可抵扣的进项税额,在这种情况下,采购方就是相对的受益方。大宗材料如果采用甲方提供,此时,建设单位可以享受抵扣此进项税,而承包商无法进行抵扣,就会失去这块利益。所以,“甲供材”由哪一方来采购,相对应的进项税额如何抵扣,在承包合同签订时,对甲供材必然成为争论的问题。

3 建筑行业的“营改增”对工程造价影响的应对措施

3.1 加强对建筑工程造价管理体系的完善建立

建筑企业工程造价面对“营改增”的政策实施,就面临着新的挑战,在具体的工作过程中国,就要注重工程造价管理体系的优化实施,要充分重视把先进机器设备以及生产流水线固定资产设备引进到实际工程中去,这样就能有助于降低企业人工的成本支出。建筑工程企业是劳动密集型的专业,对成本的科学控制才能有助于建筑企业经济效益水平的提高。

3.2 加强对投标报价体系的完善化

在“营改增”税制改革后,对建筑行业财务管理和企业经营管理人员都产生了很大影响。在实施建筑工程的规划以及决策前,就要在相关的计划工作方面科学实施,建筑企业要结合“营改增”的相关内容,从而结合企业自身的发展,建立和企业增值税中投标报价体系以及管理制度的适应的制度,对于投标价格要充分重视评估成本费用获得增值税进项税额。

3.3 加强对建筑工程财务管理人员专业化培训

“营改增”在建筑行业实施后,在对工程造价方面就有着很大影响,为能更好的适应新环境的变化,就要充分重视对财务管理人员的培训,将“营改增”的相关宣传教育工作妥善实施,财务管理人员要对“营改增”有深刻的认识,在财务管理的思想上以及方式上能有所改善。定期的对开展相关教育活动,可聘请行管税务专家进行讲座,能促进财务管理人员对“营改增”有更深的认识。

总之,经济快速发展最大限度地促进了各种税收制度的改革,在这样的情况之下,“营改增”的全面推出对转让无形资产、销售不动产、邮电通信、交通运输业等行业当中的营业税的征收制度产生了一系列的影响,对于建筑行业而言,亦是如此。

参考文献:

[1]葛春艳,杨乐.“营改增”对建筑业工程造价的影响研究[J].经营管理者,2016,(18):22.

[2].建筑业推行营改增在即[J].机电信息,2016,(07):3.

论文作者:李权

论文发表刊物:《基层建设》2017年第29期

论文发表时间:2018/1/4

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