摘要：斜巷人车在运输过程中容易发生事故，造成群死群伤，不符合煤矿安全生产主旨。选用架空人车具有乘载装置简单，节省投资和使用安全的特点。
关键词：架空人车；变频；提升运输
一、引言
在红岭公司提升运输系统中，五采区轨道运输巷占有极其重要的位置，它是连接主要运输大巷和采区内部的咽喉，采用串车提升还兼做行人巷道，因此，五采区轨道运输巷的安全管理尤为重要，《煤矿安全规程》370条要求，斜巷内使用串车提升时必须装设常闭斜巷跑车防护装置，红岭公司据2010年应煤化集团、永煤本部的彻底消除斜巷人车的要求，对我矿斜巷人车进行了研究。研究发现斜巷人车在运输过程中容易发生事故，造成群死群伤，不符合煤矿安全生产主旨，对此，经机电部经探讨研究发现，架空人车具有乘载装置简单，节省投资和使用安全的特点，我们经过研究成功的对五采区二坡斜巷人车装置进行改造。
二、设计选型
五采区轨道运输巷距离长，人员运输问题成为当务之急。在进行整改问题之前，我们首先就本矿特点对架空人车做出如下要求：
考虑架空乘人装置运行的平稳可靠，驱动装置安装在水平面，以便安装驱动装置。尾部及张紧装置也安装在平巷内方便人员上下，对该处巷道进行拓宽。根据巷道宽度和钢丝绳直径Φ22以及煤矿安全规程，驱动轮直径选900mm的较合适。
变频电控方面：
1)变频电控装置，调速平稳可靠，节能效果明显。
2)能实现电流、速度的双闭环控制，具有软起动、软停止、突跳起动、脉冲起动检测等功能。
3)具有漏电闭锁、过载、短路、断相、欠压、失压、温度等进行保护；
4)具有自身的检测功能，可对线路故障、可控硅超温等多种保护；
5)各种控制方式整定方便，参数可以连续调整；
6)智能型综保装置具有液晶显示、中文数字菜单，核心部件采用先进单片全数字化传动控制器。
7）该装置配备计量装置电度表，采用三相三线式数显电子电能表，电能表准确度等级不低于：有功0.5S级，无功2.0级。
8）要求安装操作简单，启动停止平稳，故障率低，整体结构便于维修和调整。
9）应具有的保护功能：电动机过载、短路、过压、欠压、电压不平衡、过热、接地等保护功能。
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同时，我们计算各个主要技术参数：
1、钢丝绳、吊椅运行速度：0.92m/s;
2、电机功率： 30kw
3、电压等级：380/660V
4、乘人间距： 8m
5、运输效率： 234人/h ;
6、牵 引 力：17878N ;
7、钢丝绳最大张力：42.914KN ;
8、尾锤重量：900kg ;
9、拉紧行程： 7m ;
10、驱动、尾轮直径：900mm ;
11、钢丝绳规格：6×19S +FC－∮22－1670－右交、线接触、无油，安全系数为6。
三、项目实施
在安装施工过程中，必须遵守《煤矿安全规程》和有关规定，施工时需使用电﹑氧焊，必须制定割焊安全措施并经有关领导批准﹑方可施工；施工现场按规定必须配备灭火器﹑沙箱﹑灭火水管或水源等。每班作业时要有安检员﹑瓦斯检查员在现场。负责现场的安全检查工作，随时制止一些违章行为，保证施工全过程的安全。在施工过程中，矿负责安全工作的监督检查，并派安全检查员专人现场监督。
因五采区二坡每天都要向井下运输所需材料，在时间上每天八点班进行施工；时间大约9点半到下午3点。为了在所规定的时间内完成此项目工程，施工人员每班不能少于15人。
初定安装步骤：
1、安装
（1）驱动部分的安装
（2）滑道及尾轮的安装
（3）垂直导向轮的安装
2、张紧小车的安装
3、轮系的安装
（1）联接器的安装
（2）托绳轮的安装
（3）压绳轮安装
（4）降绳轮安装
（5）测速轮的安装
4、电控系统及保护系统的安装
5、初定调试步骤：
（1）准备工作
（2）钢丝绳空转试运行
（3）调整轮系
（4）固定座椅运转
（5）旋转张紧小车方向轮，达到设备所需的张紧力。
（6）载人试运行。
四、结束语
红岭公司通过架空人车装置的投入使用为安全生产提供了重要保障，取得了一定的成果，增加井下人员运输系统的安全系数。同时在具体的实施工程中也积累了一定的经验，也找到了不足，今后需要进一步提高和改善，为生产一线提高效能，降低职工劳动强度。
论文作者:谷腾飞
论文发表刊物:《电力设备》2018年第18期
论文发表时间:2018/10/19
标签：装置论文; 采区论文; 钢丝绳论文; 巷道论文; 红岭论文; 过程中论文; 安阳论文; 《电力设备》2018年第18期论文;