湖南省交通运输厅交通建设造价管理站 湖南长沙 410116；
湖南省交通运输厅 湖南长沙 410004
摘要：机电系统是整个高速公路工程的核心，在整个系统中占有管理作用，高速公路机电系统包括收费，通信，隧道照明，隧道通风，供电以及监控系统等。高速公路机电工程造价在整个工程中占有的比例是非常小的，但是随着近些年隧道工程的增加、交通的发展以及管理水平的提高，整个机电工程也越来越受到投资方和政府部门的重视，所以机电工程的投资占有比例也在增加，但日益增长的投资额一定要保证在工程造价内，所以机电工程造价控制也是近些年特别注意的问题。
关键词：高速公路；机电工程；造价控制；管理策略
1确定机电工程造价的流程及方式简述
工程造价几乎涉及到高速公路机电工程的整个施工过程，其中，在对机电工程实施投资估算时，通常是以相似的项目工程概算作为参考依据，并以一公里价格多少的形式，实施造价确定操作。在初步设计阶段中，一般会聘请具有相关专业资格的单位，依照相应设计单位提供的资料等，进行工程设计以及设计概算编制操作。针对招投标阶段而言，招标单位普遍会依照相关文件中描述的总体设计方案等，自行设计符合所规定标准的设备配置方案，并会将其作为基本依据，实施具体的投标报价操作。针对未设有业主标底的，标底的编制人员也应依照相应标准，自行设计配置方案以及编制标底，并应将标底严格控制与概算造价以下。
2 高速公路机电工程造价控制现存的问题
2.1 相应政策的出台导致机电工程设计方案的调整
高速公路机电工程设计方案必须符合国家要求，严格按照国家出台的相关政策制定。但在实际的机电工程设计阶段中，国家的政策并不是一成不变的，随时都可能会出现新政策或者对以往政策进行修改，因此，施工单位也必须与时俱进地调整相应期间的机电工程设计方案，而设计方案的调整需要投入人力物力和财力，因此势必会导致造价的提高。同时，调整后的设计方案也会涉及机电工程造价的调整，从而导致造价控制的变化。
2.2 机电设备及材料价格难以合理确定导致造价控制困难
在高速公路机电工程造价控制中，对机电设备及材料的购置费的控制至关重要，但由于多种因素难以合理确定。具体说来，由于科技进步、技术革新、功能升级、谈价技巧以及交易折扣等多种因素，机电工程的有关设备价格是变化着的并非固定不变。同时，市场上机电设备供应商的数量多，由于机电工程设备供应商的店面分布、售后服务、产品供应链等的不同，各自报价也不尽相同，权衡比价也并非易事。另外，对于施工环境、施工路段不同的高速公路机电工程中，对机电设备的配置要求也不同，施工单位也就需要选择与之匹配的机电设备。
2.3 机电工程造价人员的缺乏导致造价控制困难
由于之前对机电工程造价控制的重视程度不足，国内目前对高速公路机电工程进行造价控制研究不够详尽完整，也不够深入，但同时机电工程造价控制的专业性强难度高，专业的造价控制人员也是供不应求。施工单位缺乏专业的造价人员就无法对机电工程造价进行有效控制。具体表现为无法对机电工程的投资做出合理评估，无法对机电设备的价格做出合理确定。
3 高速公路机电工程造价控制与管理策略分析
3.1重视收集、整理工程造价有关资料信息
近年来，市场经济不断发展，机电工程设备的价格也出现了较为显著的变化，这导致在对机电工程进行造价控制和管理时，基于设备的市场报价和成交价出入较大的原因，无法促使各环节管控工作发挥出较高的实效性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时，在对机电工程实施概算编制操作的过程中，有关部门及人员多会应用工程预算定额中的交通工程机电定额，一般而言，此类定额存在较为明显的滞后问题，即和实际的国家生产力发展水平差异较大，无法将生产力准确、真实的反映出来，所以，各有关部门在并未对定额实施修订操作以前，理应合理的搜集和掌握机电工程哟管的结算价格以及合同价格等，并将其作为工程概算编制的主要参考依据，有助于提升工程概算的整体质量。
3.2注重提升造价人员专业素质
基于高速公路行业自身性质使然，在整体的高速公路工程中，机电工程占据的投资比重最小，人们普遍会将关注和投资重点放在主体工程上，这导致机电工程无法得到应有重视，致使从事相关专业的人才短缺，经验丰富的机电工程造价人才缺乏，不利于确保机电工程造价的整体质量。建立并优化造价人员资格管理体系，针对基于自身行为和原因导致造价失控、失真问题产生的，应依照有关的规定，对其予以严厉的处罚，有助于规范机电工程造价行为，提升造价管控整体质量。
3.3进行有效的工程定额管理
将定额管理的实效性充分发挥出来，创设健全的工程定额体系，要求各施工单位依照所规定标准，统一编制企业定额，并可以将所编制的定额作为基本依据，对工程定额实施实时、动态的整改和完善，有助于将真实的施工管理以及技术水平有效、完整的反映在定额消耗标准中。积极借鉴、吸收其他国家优秀的工程造价管理经验以及定额管理经验，配合合理应用多种新型的现代化信息技术，对我国高速工程机电工程实施有效的定额管理，不仅有助于推进我国工程造价的信息化发展进程，也有利于促使工程后期的各环节造价控制和管理工程更为顺利的开展和进行。
3.4科学择选设计单位、严控工程初步设计质量
首先，应合理应用公开招标的形式，择选出符合标准的机电工程设计单位，随后，要求设计单位依照业主的使用要求，拟定以及整改、优化设计方案，促使最终的设计方案可以良好满足工程的各方面需求。其中，在择选设计单位的过程中，应注重从多个角度对多个方面的内容加以综合考量，例如设计单位的行业信誉以及设计能力等，有助于确保后期设计工作顺利开展以及设计的整体质量。同时，设计单位在对工程实施设计时，也需要对各种影响因素实施充分考量，最好可以对工程的特点、性质以及规模等都进行一个具体的明晰，以便于提升设计的整体效率，降低施工过程中设计变更问题出现的几率，有利于提升工程造价控制及管理操作的整体效果。其次，通常来讲，针对于机电工程实施的初步设计，应与工程主体的建设操作一同完成，以便于对二者进行共同批复。高速公路工程初步设计阶段，各有关单位都会将关注的重点放在桥梁规模或者隧道情况上，无法对机电工程提起应有重视，但想要确保高速公路的整体质量，理应注重对初步设计阶段的机电工程加以有效控制。具体而言，应聘请综合素质较高的专业设计人员，有助于确保各环节准备工作的质量，同时，要求其完整的收集各中有关的资料，包括机电设备的基本情况以及施工图纸的设计要求等。同时，在具体进行设计操作时，应将多种备选设计方案加以论证和比较，有助于明晰各设计方案具有的可行性以及经济性高低，此外，也应充分考量工程后期的运维管理等，注重依照工程造价的实施情况，对初步设计加以合理的优化和改良，有助于减少各种问题发生的可能性，最终致使造价失控问题产生。
结束语：
综上所述，时代不断进步，交通事业发展对国家发展具有的意义越来越重要，如何对各高速公路工程实施有效建设以及对其实施高质量的造价管控操作，也势必会引起社会越来越广泛的关注。其中，在对高速公路机电工程进行造价控制及管理的过程中，有关部门及人员不仅应明晰各环节相关工作的重要性，提升自身的责任意识，也需要积极探寻和创新出多种有效的造价控制和管理策略，并对其加以有效应用，有助于促进我国交通事业发展。
参考文献：
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论文作者:张允宝,彭娟
论文发表刊物:《基层建设》2019年第5期
论文发表时间:2019/4/29
标签：机电论文; 造价论文; 工程造价论文; 机电工程论文; 高速公路论文; 工程论文; 定额论文; 《基层建设》2019年第5期论文;